D-CAN funguje len na autach od rv 04/2007.

sranda ze vsade uvadzaju ze to pojde aj na starsich a dokonca davaju ku tomu tu redukciu na gulaty konektor na starsie auta
asi preto ze to je K+Dcan alebo nie? ja som s toho jelen

johnyfly1 napísal:

sranda ze vsade uvadzaju ze to pojde aj na starsich a dokonca davaju ku tomu tu redukciu na gulaty konektor na starsie auta
asi preto ze to je K+Dcan alebo nie? ja som s toho jelen

Mas pravdu, moja chyba. Prehliadol som nazov a myslel som si ze to je len D-CAN, ale je to aj K-LINE.
Takze pojde to na tvojom aute. Inac s tymi cinskymi interface byvaju problemy, ja som testoval jeden D-CAN + K od do-it-auto a padalo to pocas spojenia. Ani uprava latency na 1ms nepomohla...... Ale mozno to bol vadny kus.....

jj ono je to ako u ktorych ja co som mal doma uz niekolko ciny tak zatial vsetko v pohode...

inac do-it-auto nieje az taka cina ale mozno vyrobky robia podla ciny

dimensionone napísal:

Daj nejaké konkrétne linky.
Ja som zatiaľ našiel linku na BWM Scanner 2.0.1 na Slovensku napr. tu http://shop.rfsystem.sk/autodiagnostika ... 2-0-1.html. Nepíšu tam priamo, či je súčasťou ceny aj soft, no predpokladám, že áno, minimálne cracknutý. Cena 239 EUR. Cez ebay sa to z ameriky dá kupiť aj so softom za 199 USD + 40 USD poštovné + bakšiš colníkovi

CHcem sa opýtať, niekto ste kúpili tento BMW Scanner od tejto firmy na SK alebo máte iné lepšie linky odkiaľ sa k nemu dostať?

ja viem za cca 170usd + doprava cca 10-20usd, ale to tiez asi nie je velka vyhra....

vcera mi dosla ta ELM327 ale nejako to nechce fachcit,kde moze byt chyba?
mam e46tku

co viem tak prave s bmw to prilis nefunguje....... asi v tom bude chyba.... skus na inom type automobilu a uvidis ci to tam pobezi

johnyfly1 napísal:

sranda ze vsade uvadzaju ze to pojde aj na starsich a dokonca davaju ku tomu tu redukciu na gulaty konektor na starsie auta
asi preto ze to je K+Dcan alebo nie? ja som s toho jelen

...funguje to aj na starych aj na novych autach:))
ale musi byt k+dcan

aj pod rok vyroby 98?

johnyfly1 napísal:

aj pod rok vyroby 98?

ano, idu aj e36, e34, bez problemov

asi tazko, pretoze tieto komunikuju cez ADS, nie OBD.

martin, johnyfly pise, ze je k tomu aj gulata redukcia...takze nevidim problem tam kde ho vidis ty...
a len tak mimochodom sam si napisal, ze mu to pojde na jeho aute, a ak dobre citam, tak ma e36

a mne to na mojej E34 funguje...ale tak asi bude rok vyroby 2020...

no mne sa jednalo o to ze uz som mal doma kobec obd kadejakych kablikov a niktory nesiel na mojom e36 compacte 97...ani usb ani com...jedine na com mi to ide je ads interface ale ten k+dcan som neskusal tak preto som sa pytal ci to pojde...

Mam BMW (E90 330i) este len tyzden a uz mi pocas zoznamovania sa s nim zasvietila kontrolka motora.
Doma som nasiel stary ELM327, ktory som pouzival na predoslych autach a podarilo sa mi nim precitat kod chyby (P1553). Na roznych BMW forach radia tuto chybu vymazat a skusat, ci sa objavi znova (je to nieco s VANOS solenoidmi alebo senzormi).

Co ma trapi je, ze ked som cez ELM327 skusal vymazat chyby (pri zapnutom zapalovani ale nenastartovanom motore), ta chyba tam stale zostavala (aj po vypnuti a nastartovani). Soft sa tvaril, ze chybu vymazal ale nasledne nacitanie zase ukazalo tu istu chybu. Je mozne, ze si ECU tu chybu znova vytvorila - zdetekovala aj ked nebol motor nastartovany ? Alebo ma BMW nejake obmedzenie ze cez ten standardny OBD2 protokol sa chyby nedaju mazat ?

Asi mi odporucite tie BMW nastroje na diagnostiku (mam uz objednane, dojdu za 2-3 tyzdne), no mna teraz trapi prave ten ELM327.