Mám takú vec na vás. Voda sa mi normálne zohreje počas jazdy, aj drží teplotu, neklesá, kúriť kúri normálne, ale ako napr. zídem z diaľnice a už nemám také vysoké otáčky, normálne mi klesne teplota chladiacej kvapaliny. Môže to byť špatný termostat lebo nejaké čidlo na meranie teploty??? Dík

Hoky napísal:

Mám takú vec na vás. Voda sa mi normálne zohreje počas jazdy, aj drží teplotu, neklesá, kúriť kúri normálne, ale ako napr. zídem z diaľnice a už nemám také vysoké otáčky, normálne mi klesne teplota chladiacej kvapaliny. Môže to byť špatný termostat lebo nejaké čidlo na meranie teploty??? Dík

Termostat......rozoberalo sa to už viac krat...to robí aj mne.....a robí to iba pod nulov ked je ,teda aspon mne....vtedy sa prechladi pri menších otáčkach.....

Takže výmena nutná, či...?

A vlastne čo to robí, myslím čo má za príčinu takúto poruchu termostatu? Môže to mať nejaký špatný vplyv na iné veci?

Viem, že sa to rozoberalo už viac krát, to tej témy som sa aj ja zapájal, len nikdy som nedostal priamu odpoveď...

Ak sa prechladzuje je to stále lepšie než keby sa mal prehrievať..za príčunu to má vodný kameň, aj opotrebovanie termostatu, proste uplne ti ho nezaviera, preto ho prechladzuje.......mne to tiež stále nerobí, len ked klesnú teploty po -3 , inak sa zohrieva,aj kuri....ja to budem tiež riešit,ale až na jar ked budem meniť aj vodnu pumpu,nebudem to rozoberat 2 x, ked nieje treba.....nehrozí nič, len to že ked sa ti ochladí, tak ho musiš z novu zahriať, proste nevytačať studeny diesel....

Budeš meniť celý termostat, ale len odstrániš vodný kameň okolo neho, ktorý vlastne spôsobuje to, že sa celý nezavrie a prepúšťa, ak som dobre pochopil...

Hoky napísal:

Budeš meniť celý termostat, ale len odstrániš vodný kameň okolo neho, ktorý vlastne spôsobuje to, že sa celý nezavrie a prepúšťa, ak som dobre pochopil...

Pýtam sa preto lebo jak si aj ty spomínal, že to tu už bolo veľa krát rozoberané, tak raz mi niekto na to odpísal, že vybral termostat, dal ho prevariť v octe, tým vlastne z neho opadal vodný kameň a potom mu to už normálne fachčilo...

omg.. serte na vyvaranie...tym vyvaranim len oddialite jeho smrt a dosiahnete akurat to, ze sa stym musite dvakrat drbat a odvzdusnovat...

jj však to je súčiastka za cca 20€.. nestojí to za pokusy, nahodíš nový a tešíš sa a bávo ti možno aj poďakuje

Jasné že novy......ps...nestojí 20€....keby stal kupim si aj tri....do nahrady....

U Misha e-39 stojí 70 €, tak asi tak

hups, soráč.. ano na E46 koštuje fakt viac

Hoky napísal:

U Misha e-39 stojí 70 €, tak asi tak

hmm..ohladom tej ceny..
ja som is objednával z auto-motiv a cena tam bola okolo 45 E

je velmi vela vyrobcov a ceny sa rapidne lisia cize je to otazne.

Cafte,

Nedavno som kupil new temostat na 320D/110kw/2004, a vsimol som si ze v nom nieco "hrkoce"

To je ok?

Môj termostat na 330D stál 46€, priamo v BMW, takže až také hrozné to neni...