Nato ze je kasna e60 o 60% pevnejsia ako e39 sa to tvari ako strasny hnoj pri celnej zrazke. Sklo praska samo od seba na predfacelifte. Dotiahol by som to na stolicu ci to ma buducnost

Velky rozdiel je, ze predok e60 je hlinik, cize hocijaka celna zrazka je kriticka a neda sa dobre opravit...
E39 by podla mna takuto zrazku prezila

To je dovod preco f10/1 je znova ocel monokok

jararak napísal:

f10/1 je znova ocel monokok

pocujes vomack? takze to mozes rozjebavat kolko chces, tak ci tak to uz ma dozivotnu nalepku polepenej pajty!

alfi666 napísal:

Velky rozdiel je, ze predok e60 je hlinik, cize hocijaka celna zrazka je kriticka a neda sa dobre opravit...
E39 by podla mna takuto zrazku prezila

hadam aj da, ale je to kurva drahe....

preco tu hovorite take veci ze uz to nikdy nepojde, tak isto o vomackovi srandu ze vzdy to bude polepena hajtra.

sak kazde jedno auto co sa sem doveze bolo minimalne takto burane a jazdia tu.. doslova

Netaraj... nie kazdy jazdi na polepenom srote...

omacka ano! a este k tomu na lizing

sineDko napísal:

preco tu hovorite take veci ze uz to nikdy nepojde, tak isto o vomackovi srandu ze vzdy to bude polepena hajtra.

to nie je sranda, to je realita

sineDko napísal:

preco tu hovorite take veci ze uz to nikdy nepojde, tak isto o vomackovi srandu ze vzdy to bude polepena hajtra.

sak kazde jedno auto co sa sem doveze bolo minimalne takto burane a jazdia tu.. doslova

Ine je oskriet naraznik a ine je rozbit auto tak aby strelili airbagy...
Ono sa to na prvy pohlad nezda, ale ked strelili airbagy, tak to musela byt docela supa a je tam toho pozohynane viac nez by sa na prvy pohlad zdalo..
Ine je opravovat oskrety narazik/dvere a ine je vytrhnut napravnicu...

Dnes som kúpil napravnicu a ramena ...uvidíme co z toho bude chalani pls este otázka prečo neviem dat prevodovku do P ? Ma to nieco spoločne z tým ze motor je posunutý cca o 0,5cm ?? Alebo mam hľadať chybu niekde inde. ??

to ti posunulo aj motor?
moze to byt daco v prevodovke, ze nezapadne ten parkovaci kolik ...klucik ti ide vytiahnut?

nedá sa vytiahnuť ani kluč ... a vsetky polohy D S R idu tažko nie tak ako by mali ist normálne a P nejde vobec ....

Kabel na baterii ti nestrelil?Mas este normalny kluc?Ten ide vytiahnut iba ked das P....je to poistka proti tomu aby si nezabudol dat P....

Ked sa to dobre urobi, nemal by byt problem. Kazdy plech sa da narovnat a vsetko sa da pozvarat. Neviem co to tu je za moda na Slovensku vsetko hned hadzat do kosa a srotovat bez akejkolvek namahy nieco skusit opravit. Potom ze kde speje tento stat... Ale spat k teme. Treba pozriet tiahlo prevodovky ci nie je o nieco oprete, rohatko zapadky moze byt skrizena ked to ide tazko ale shift lock zamok sa mohol ulomit v samotnom pakovom mechanizme.