aku 3ku kupit?

• Citovať príspevok
• #1

Štvrtok, 18. Decembra 2008, 00:11

Trapnost ale snad to pomoze no takze chalani... idem KONECNE kupovat to bawo a dlhy cas som chcel 328 nebolo o com rozmyslat.. lenze ! rodicia ziju a chcu aby som zil aj ja este daku tu chvilu takze ziadny pomaly trojliter sa nekona ze si mam vybrat nieco slabsie do cca 200 papierov... Takze zvazujem asi 318i kvoli spotrebe,poistke,pripadne kvoli lacnejsej prestavbe na LPG. Im skuste dohovorit tym rodicom prostrednictvom fora ze sa da jazdit aj na 328me kulturne pripadne teda co by ste poradili ? ja uz som s nervami v koncoch.. ma sa jednat o benzin a bavime sa do 200 tisic E46... DIKY MOC snad som sa moc nerozpisal

• Citovať príspevok
• #2

Štvrtok, 18. Decembra 2008, 00:32

• Citovať príspevok
• #3

Štvrtok, 18. Decembra 2008, 00:35

mne sa nepaci E36... tak s tymi 318tkami je to v pohode z DE zohnat daku fajnu dokonca aj kupecko... ale 328 do 200 je trosku problem a E36 nechcem urcite.. hranata blbost podla mna no

• Citovať príspevok
• #4

Štvrtok, 18. Decembra 2008, 00:41

Nixter napísal:

hranata blbost podla mna no

toto sem na forum nepatri e36 je velmi pekne auto, vlastne ako vsetky bmw

E46 330dT Orientalblau

• Citovať príspevok
• #5

Štvrtok, 18. Decembra 2008, 00:43

ja som vedel ze niekto zareaguje ale ze az tak rychlo :) no offense kazdy mame svoj vkus... ale chcem radu a nie prispevky OT diky

• Citovať príspevok
• #6

Štvrtok, 18. Decembra 2008, 00:51

citaj SS

• Citovať príspevok
• #7

Štvrtok, 18. Decembra 2008, 01:00

dfad

• Citovať príspevok
• #8

Štvrtok, 18. Decembra 2008, 01:20

• Citovať príspevok
• #9

Štvrtok, 18. Decembra 2008, 07:26

• Citovať príspevok
• #10

Štvrtok, 18. Decembra 2008, 07:34

• Citovať príspevok
• #11

Štvrtok, 18. Decembra 2008, 08:53

• Citovať príspevok
• #12

Štvrtok, 18. Decembra 2008, 08:59

• Citovať príspevok
• #13

Štvrtok, 18. Decembra 2008, 09:04

Mal som dve 1,8-čky a na oboch som jazdil ako k****. Čím som mal vyšší obsah motora tým som jazdil kludnejšie. Lebo som vedel, že si už nemusím dokazovať že som najrýchlejší

Spotreba bude takmer úplne rovnaká na 1,8 ako na 2,8.

Motor je spolahlivejší = menej opráv (u BMW si osobne myslím že žiadne - mám bmw uz par rokov a jediné čo som menil na motore bolo raz olejové čerpadlo a to boli všetko roky výroby 1987, 1991 a 1996 takže žiadne novotinky.)

Zákonná poistka sa dá po menšej snahe uzavrieť len o niečo vyššia ako na 1,8.

Takže nevidím dôvod na kúpu 1,8-čky

• Citovať príspevok
• #14

Štvrtok, 18. Decembra 2008, 09:41

• Citovať príspevok
• #15

Štvrtok, 18. Decembra 2008, 10:37

Tu neni co riesit, zabit sa da aj na bicykli alebo na tanku. Co sa tyka aut, cim silnejsi motor tym je auto bezpecnehsie. Zvlast motor 2.8. Clovek nemusi dupat na plyn, auto ma velku silu v nizkych otackach, clovek ide kludnym tempom, motor netreba vobec vytacat. 1.8 motor treba nahanat durit, pod plynovym pedalom diera. Tym padom sa da na 2.8 jazdit po meste kludnym tempom do 10 litrov (co je ako zadarmo pri takom motore), pri bezpecnej, kultivovanej jazde. 1.8 treba nahanat aby isiel a tym padom vacsia spotreba, do 8 litrov kludna jazda v meste a zvysi sa aj riziko havarie (smyku) pri vytacani motoru. A rozdiel oproti 6 valcu? Sa neda ani vyslovit. 2.8 je menej kazovy motor. Ked riesime poistku tak 2.5 litrovy 323i. ASC sa hodi ale neni vobec nutne, ked clovek nejde do zakruty s plynom na podlahe tak ho nepretoci. Kamarata stale tocilo na 1.8 lebo musel davat viac plynu aby to auto islo. Vsetko pod 2.8 je zbytocne kupovat co sa tyka spotreby pretoze 320i 323i 328i maju rovnaku spotrebu(+/- 1L max)! 316i a 318i maju len o liter, dva mensiu! Zialbohu 328i a 323i v dobrom stave su umelo predrazene ale da sa natrafit na dobru kupu . OT 528i cisty zivot