A spomenul som niekde ze som expert? Lebo pokial viem, tak nie, oprav ma ak sa mylim. Povedal som iba co som spravil ja a aky to asi malo efekt, mal som to auto asi rok, naco budem investovavat stovky eur do hudby. Keby som planoval z neho spravit pojazdnu diskoteku, tak to dam asi niekomu kto sa do...

Tak v tomto sa zhodneme. Klasicka reakcia malych deti, ked chces kvalitne audio, daj do kufra subak, cim vyssia wattaz, tym je zvuk kvalitnejsi, k tomu hrube kable, poistky, velky zosik, 2 akumulatory v kufri, kapacitor, najlepsie s modrym displayom, este som zabudol na obrazovku v kufri a playstat...

Krásne autíčko, tie ledky do Angel Eyes odporúčam, cez deň ich nie je až tak dobre vidieť, ale v noci to vyzerá parádne, ku xenónom sa to viac hodí, ako povodné žiarovky

Ja mám priemernú okolo 7l (kombinovaná) a ASC netreba podľa mňa vypínať, hlavne keď je mokro si robí svoju prácu tak ako má.
Mimochodom k priemernej spotrebe ktorú ukazuje BC si treba ešte prirátať 0,5-1l kedže ukazuje troška menej ako je skutočná, aspoň teda u mňa.

520d je 100kW a má priame vstrekovanie, 110kW dvojliter má už common-rail a je už troška na vyššej technologickej úrovni, ale je možné, že vstrekovacie čerpadlo už nemusí byť v 100%-tnom stave

Podľa mna máš zlý ten rezistor, ventilátor sa nemá stále točiť, len keď je potrebné dodatočne chladiť zmes(napr keď stojíš v križovatke a pod.).
35A poistka bude síce stačiť, ale nebral by som to trvalé riešenie. To už más dosť slušnú zátaž na káble toho ventilátora a hlavne na alternátor.

Klíma uberá z výkonu, hlavne je to cítiť pri tých slabších motoroch a myslím že otáčky ti padajú pomalšie, lebo sa voľnobeh motora nastaví trocha inak, kedže na motor je vyvinutá dotatočná záťaž.

No už som to "vyriešil". Skúsil som americkú taktiku opravovania televízorov a pobúchal trocha po prístrojovke a zrazu išiel.
Nedávno sa čistil interiér, tepovali sa poťahy a asi sa dostala vodná para aj pod ten priehladný kryt tachometra a porobila tam takéto nepríjemnosti

priklikaj sa v BC na priemernú spotrebu a potom podrž to BC tlačítko na pár sekund a vynuluje sa to, tak isto vynuluješ aj priemernú rýchlosť

Zdravím Vás, v poslednom čase mám problém s ekonomerom, niekedy keď naštartujem a idem niekam, tak nefunguje, ručička stojí na nule celý čas a niekedy naštartujem a funguje normálne. Zdá sa mi ale, že to robí ked auto stojí viac ako jeden deň, pred tým som jazdil denne a všetko bolo v poriadku, tera...

jazdit bezpecne sa da aj s xD aj s klasickym zadnym, to uz zavisi len od stylu jazdy vodica, zabit sa da aj na babete , aj tak si myslim ze sa zakladatel tejto temy rozhodne nakonec pre auto ktore sa mu najviac bude pozdavat cenovo, vyzorovo a vybavou ci uz bude mat x-drive alebo nie

ten tunel tam je dost podstatny a pri vacsej zatazi,alebo pri jazde v meste kde sa ti bude podla mna prehrievat,hlavne ked ide pomaly leto,takze by som toto nepovazoval za permanentne riesenie a bud opravil ten stary plast alebo kupil druhy,bez pistalky

podla mna sa predslemu majitelovi pokazil panel a mal tam automaticku,tak vybral panel a dal tam panel s manualnou lebo pokial viem tak konektory na oboch su totozne az nato, ze to opacne nefunguje...skus od niekoho zohnat panel s automatickou klimou a pripojit ho tam ci ti ten pojde

oba su dvojlitre,cize v tomto pripade radsej brat vybavu,skor ide o to aby si sa v nom dobre citil a k tomu tych par koni az tak nepomoze
to skor keby si sa rozhodoval medzi 320d a 330d,tam by to hlasovanie mozno bolo tesnejsie

mozno mas uz zly potenciometer co je na plynovom pedali