Čaute, máte niekto skúsenosť ako by sa dalo dorobiť nastavovanie výšky volantu?? Je to vôbec možné???

Čaute neviete mi poradiť??? občas mi svieti ABS aj ASC počítač vypisuje čidlo zadného lavého kolesa. Dneska ako začalo pršať tak zhaslo, nemáte niekto s týmto skúsenosť???
Zlé čidlo? Kontakt? alebo niečo iné??

Čaute, ako sa môže prejavovať zlé riadenie? niekedy mi pri cca 80km rýchlosty trase volant resp.auto niekedy to skoro necítiť je to fakt individuálne...klučkujem s autom tak mi tak čudne trhá volantom....máte s tým niekto skúsenosť?Kde sa to dá opravíť? prípadne máte niekto na ponuke dobré riadenie?...

Termo spínač? kde ho nájdem? aj mne stále kúria zrkadlá jak divé....Vieš mi napísať kde sa nachádza ten spínač na e36 316i 1896 m43?

Počuj, tvoj názor je smiešny!!!!! M43 1,9 motor sa montoval hlavne do E46, a za prvé ho nezoženieš, za druhé ak áno nevieš v akom je stave a za tretie ak zoženieš slušný tak cez E bay.de a tam tie motory zo zárukou a málo kilometrami stoja od 1500-2000euro plus dovoz a všetko naokolo...Takže nemudru...

Ja by som to nedal robiť do origo servisu, tu v Bratislave určite nie.....To by stálo min. 2000euro. A 2000euro ma to stálo už doteraz......takže to nemá význam...

Čaute, viete poradiť či pasuje hlava z 316i compakt z obsahom motora 1600 na 316 compakt z obsahom 1900??? Sú rovnaké? stačí prehodiť ventíli?

Sviečka je čierna, ako keby zle spalovala....A jeden, jeden válec je úplne vyleštení od vody, dokonca aj kanálik na hlave je úplne vyleštený od vody ostatné sú klasika od sadze.
Takže olej tam nejde.

Kontroloval, prvý výbrus sa má robiť pri 0,25 a podla merania to má len 0,10 takže v podstate to je dobre. Aj krúžky som tam dal originál aké tam majú byť od novoty. Lebo dajú sa kúpiť krúžky už aj po výbruse...

Menil som aj šrouby, aj kontroloval hlavu, aj blok. Zahadzuje to prvú sviečku na cierno, prehrieva sa a dymý na bielo.....niekde v prvom válci je problém. Ešte pred výmenou piestnych krúžkou mi to zahadzovalo tú prvú sviečku, a dokonca to niekedy išlo len na tri válce tak bola ta sviečka zadrbaná...

Dám ju dnes pretlakovať a zistím či je prasknutá, tesnenie prasknuté nebolo.....

Prehrieva sa , a dymý na bielo a trochu málo aj do modra ale skôr je to vodný dym....

Skúsim to pozrieť. Ale keby bol prasknutý válec nešla by tam voda...alebo sa mýlim?

Čaute, stalo sa Vám už niekomu že Vám praskla hlava prípadne blok motora? ako sa to môže prejavovať? Totiž myslel som si že mi prasklo nové tesnenie pod hlavou, ale to je ok... Ide o tom že niekde cez prvý válec tlačí vodu, a aj sviečka je opálená do čierna a auto dymí ako keď odíde tesnenie....Všet...

A nemáte niekto nejaký typ prečo to môže byť??? Všetko je nové, krúžky, tesnenia, vodná pumpa, no všetko....a aj tak sa tá voda hnusná niekde presakuje do motora....s tým prvý Válcom je stále problém. Ešte pred celou rekonštrukciov mi zahadzovalo olej sviečku na tom prvom válci a teraz cez neho pres...