Zkusím tu diagnostiku, široké pneu s nízkým profilem mám. V předu jsou více sjete tak na dojetí vzadu je dobrý vzorek. Vždy to blikne a zasne.

Vím co to je zase takový debil nejsem ale aby mě to blikalo a vyhodnocovalo při takových běžných rozjezdech mě přijde divné.

Ano přesně tohle.

Ahoj, mám e46 330ci a když vyjedu mírnější kopec a na konci jsou nerovnosti a napojuje se to na hlavní cestu při zabrzdění a rozjetí mě vyskočí kontrolka oranžová s vykřičníkem přesně ta co je tam při nastartování a zmizí stane se mě to jen někdy ne pokaždé a třeba i teď když jsem se otačel na rovin...

Tak když jsem to poslal jedné firmě s kterou jsem komunikoval tento text + celkově jak to funguje jak to popsal rottwa: Novsie automaty jednoducho nezaradia - nic sa nedeje. Starsie automaty: aktivuju solenoid (v nasom pripade MV3) na maximalny unik oleja. ODEPSAL : Tak naposledy Vám píšu, to je pře...

Z bmw jim to nedalo a ještě se mě ptali přesně kolik je stupnová převodovka a rv. a napsali : Máte tedy ve vozidle převodovku 5L40E výrobce Genaral Motors (USA). Dle mého názoru u této převodovky není ještě tak vyspělí software, který by převodovku chráníl jako tomu bude na 100% u převodovky 6-ti st...

Ještě mě napadla jedna věc jestli tam nedala P, seděl jsem vedle viděl sem na 90% R. Co se případně stane při P to samé ?

Docela čumím ty jo jak tomu rozumíš :thumbup: a když tohle napíšou firmy, které se specializují ne opravy převodovek tak už fakt nevím jak jsou to velcí profici a jaké firmě bych dal vůbec převodovku opravit třeba i do budoucna. Fakt moc dík vážím si takových lidí co si dají práci a pomůžou ostatním...

Nedalo mi to, tak som si to overil v praci a bavoracke ZF-ka maju samozrejme Reverse inhibit feature - teda funkciu pre zabranenie zaradenia spiatocky vo vysokej rychlosti. Akurat sa to prejavuje takto starodavne (ze auto spomali a trha). Dnes to prevodovka iba ignoruje a nezaradi kym sa neznizi ry...

Je to staré 13 let ale je to fakt výstavní kousek koupil sem ho tady od někoho z fora, protože má polepy bmwklub.sk pak dám kdyžtak fotky. Ted jsem jel asi 20km pak jsem byl hodinu pryč dal R a úplně vklidu ale včera večer při nastartování to cuklo nebylo zahřáte tak je to asi taky tím. Fakt moc dík...

Díky moc, že sis s tím dal práci a zjistil něco o tom vážím si toho! Říkám vše bez problému jen když dám R trochu to cukne nebo lupne, ale těžko říct zda to tak dělalo i předtím, protože auto mám nové a je fakt v top stavě. Rok výroby auta je 2001 ještě psali, že mám zkontrolovat silentbloky diferáku.

Jen když zařadím zpátečku tak to trochu cukne, ale auto mám nové nejsem si jistý zda to dělalo tak i předtím.

Tak jsem to zkoušel do prudkeho kopce plný a necukalo to možná až na konci ale nejsem si jistý zda to nepodkluzovali gumy protože mám letní a pršelo. Jinak jeden mechanik mě psal: že pokud to řadí dobře je vše ok Druhý mechanik: ve vašem přpadě mohlo dojít k poškození spojek, které jsou sepnuty při ...

A jej no zkusím tu zpátečku dnes a dám vědět snad to bude ok.

Takže pokud to chápu mohli se posrat maximálně lamely a měnili by se případně jen ty ?