Ak sa ti nechce presklladávať motor tak áno, alebo skús hustejší olej 😏

Nie je to tak že tieto aktualizácie ktoré sa robia cez iDrive aktualizujú len infotaiment, tým pádom aby tam bolo možné urobiť SC2 musia urobiť aktualizáciu všetkých riadiacich jednotiek v servise? Či sa mýlim?

Ta batéria sa môže javiť že je ok ale auto ma vlastný rozum a ono si vyhodnotí že už nedrží dostatočne kapacitu pre aktualizáciu a nespustí ju - vlastná skúsenosť. Po založení novej batérie aktualizácia nabehla hneď. Ale vyriešia to aj v servise bez výmeny batérie.

Ak sa nespustí ani po nabití batérie, tak potom aktualizácia v servise alebo kúpiť novú batériu

Pozerám, že roky si jazdil na 6 valcoch a celkom prekvapenie že si išiel do x1 s 2.0d… čo som v ňom sedel tak ako celok sa mi to auto páči ale nechýba ti ten charakter R6?

Ak je to tesnenie pod hlavou, tak treba dať dole hlavu, nové tesnenie, dať zrovnať hlavu a zložiť. Ale môže to byt napríklad aj prasknutá hlava alebo blok…

Tak si si odpovedal kde je problém…

robert36 napísal:

No auto ma 60 000. Neviem, preto sa pýtam že divné je to že to prestane po chvíli. Len neviem ako by som to v servise nafingoval aby nemuseli všetko rozoberať lebo kým tam prídem tak to prestane.

Nechaj im tam auto na do druhého dňa a ráno nech to vyskúšajú.

Nemôžu to byt tyče riadenia? Na nemeckom fóre som videl že u g20 je to dosť častý problém aj u takmer nových aút bmw robilo už piatu revíziu toho dielu a nevedia to nejako vyriešiť, po čase sa to vždy vráti.

A tie silentbloky o ktorých hovoríš vydržia väčšinou okolo 100tis km

Prísadu proti kryštalizácii používam asi dva roky, ale ked sa na aute pravidelne jazdí nemal by byt problém s krystalmi

Zdar, jak došli k tomu, že jsou tam piliny v 70 tis. km? Podle mě relativně malý nájezd na k.o. čerpadlo s pilinami v soustavě. Jen mě to zajímá, jak to diagnostikovali, že určili příčinu ty piliny. Vykuchali palivový filtr? Ukázali ti ho vykuchaný? Nebo stočené km a auto má vyšší nájezd a nebo i j...

Aké auto a motor?

Presne tento mám akurát nejaký iný výrobca ale tvar rovnaký používam ho na g20 aj na iné auta a som veľmi spokojný aj spúšťanie sa dá regulovať plynulo otočením rukoväte.

Za tie peniaze ani nerozmyslaj…

To stojí za tu námahu a zabitý čas opravovaním tých diskov, keď plechové disky stoja pár korún?