Zdravím vás Mam menší problém s teplým štartom na n52.Auto keď je studené otvorím dvere počujem ako cerpadlo natlaci benzin tak 0.5s start na 1 otočku.Akonahle je teply motor vypnem ho keď do 5 min idem preč start je na brnk akonáhle je to tqk 10 15min už je problém.Otvorim dvere nepočuť cerpadlo an...

Zdravim Mal by som otazku zhruba co by som mal hladat resp problem.Jedna sa o e61 530i 190kw.Auto kuri aj nekuri predtym nekurilo skrz termostatu a tesnenia pod hlavy teraz uz je to okej.Ked auto nastartujem prejdem cca 1km necham kurenie len cisto na okno po tom 1km uz citit nie horuci ale prijemny...

Takto zle som napísal ak odpojim konektor ktorý ide do zámku tak tam pin 1 nesmie mať spojenie s kostrou na svetle jasne ze nie kde je +12 to je logické

Oprava pine 1

Hej hej presne tak jedna sa o e61 už som to naštudoval ze je to presne tak 12V je tam trvalé kým sa auto neuspi a kostrou sa spinaju tie svetla a ostatne prkotinky čiže pokiaľ na pive 1 bude trvala kostra je problém tam a predpokladám ze na 99% je to cely problem

Áno to o tom pante viem ale to som už riešil dávnejšie aj tu kostru co je vnútri kufra avšak je zaujímavé že aj keď sa odpojí spinac co je v zámku svieti ajtak Ale zámok funguje normálne ako elektronika myslím stále som bol v tom ze proste od modulu ide +12V a kostru spina ten spinac.Lenze aj keby k...

Zdravím ako názov napovedá jedna sa o problem svetla v kufri tie bočné + to co je na dverách.Davnejsie som opravoval zalomene kable aj kostru v dverách. Čiže akonáhle auto zavrem zhasnúť všetky svetla okrem týchto.Co som narýchlo skúsil merať kostru svetlo voči baterke tam bolo 0.2ohm co je vpohode ...

Problem uz vyrieseny. Najskor nefungoval spravne kabel asi win po aktualizacii ho prekonfiguroval com porty boli okej ale odozva tym sa spravili tie jednotky potom nasledovalo naucenie valvetronicu.Avsak problem pretrvaval vyhadzovalo chybu solenoidu sacej vacky resp. dal sa test solenoidu a neuspes...

Zdravim vas. Jedna sa o motor n52b30.Opravovala sa hlava koli tlakovaniu systemu atd.Motor poskladany nastartovany vcelku bezal okej.S istou som mal problem spojit sa na jednotky s inpou vpohode neresil som to.Cital som ze po takej oprave je vhodne dat reset adaptacie.A tu nastal kamen urazu odvtedy...

super diki toto som presne chcel vedet

Zdravim Vas. Taka rychla otazka co je spravna kompresia u motoru n52b30.Jedna sa o to ze po uspesnom teste mam fuknute tesnenie pod hlavou resp.krivu hlavu.Meral som tlaky nasledovne pride mi ze su trosku mensie avsak neviem presne kolko maju byt idealne samozrejme za tepla a bez pridavania oleja. 1...

Zdravim vas Uz dlhsie pozorujem na aute ze sa mu straca voda resp. tlakuje hadice neriesil som to nejako extremne nakolko auto vcelku normalne kuri ani sa neprehrieva ani nic.Avsak po dnesom teste na co2 ta sada sa mi z morej farby zmenilo na lahko zelenu tudiz to vypada na tesnenie hlavu neviem.Aut...

Zdravím k veci mam zopár otázok ohľadne n52b30 190kw 1: cital som ze motor má 4 režimy chladenia motora tudiz je normálne ze keď idem eco rrežim hadica je takmer tvrdá ako beton? Da sa stlačiť ale je tvrdá voda neunika neprehrieva sa kúri ci to je normálne 2: pomocná vodna pumpa všade píše ze ju ma...

Ked boli vpodstate zimy tak motor mal cca 75 C len hadice dakto prepojil ako idiot tak to nekurilo avšak podľa etky tam ma byt pomocné cerpadlo podľa iných nie a na x5 s 3.0i už zase je preto neviem ci je alebo neni

Zdravím vás chcel by som sa viacmenej informovať ohľadne motora n52b30 pretože som z toho trochu jeleň.Podla etk a vin mi vychádza ze mam pomocné cerpadlo na kúrenie v reáli v aute není sú tam len hadice nadivoko to sa rieši avšak všade na nete sa píše ze pomocné cerpadlo tento motor nemá ze ma len ...