odomna slo do bratislavy ku "tinu"

nevidel niekto tohto fesaka v blizkej dobe?
ze ako sa ma a podobne

ale z 2,0 sa da urobit 2,2 a podobne a toz uz urcite citit

zaujima to ako to kontroluju na zavodoch
ci to robia len doverou alebo to aj merkuju technicky
lebo predpokladam ze asi nik nerobi taku vec ze prpiraveny motor na zavod budu rozoberat

chcel som vediet ci existuje nieco take
ci o tom niekto pocul...
vypocitat je jednoduche ale treba k tomu parametre
ale ide mi o to ze ako je mozne zmerat ten objem bez toho aby sa musel motor rozoberat
l

videl niekto niekde nejake zaradenie na meranie objemu motora?
nieco take aby sa nemusel motor rozoberat..

no krasavec
vsetko mi sedi ale musim obpindat ten duplex s plochymi...
je mi to trosku viac nesympaticke
ale kombi je super a hned by som si ho vedel predstavit v kope snehu

v&duchovy filter vymenit kazdych 15000km a je jedno na akom aute
pri momentalnom stave ciest (stavba) to netreba podcenovat.
a takym technikom ze po 90t treba len na rozlucku pluvnut na kluc

vsak mas orig technicak a po novom by si mal mat ten prelozeny (uradne)

iba taka statisticka otazka.
mas klimu?
lebo ak nie tak na vsetkych E36 ide tych priamych fukarov
iba studeny vzduch, teda aspon co som videl.



ale ak ti nekuri ani na ked das na okna tak asi moze byt zakaleny radiator

tie stopky maju svoj vyznam. myslim ze ta sekunda nikoho nevytrhne z biedy a uz su cesty aj tak dost plne. ja tiez nestaviam na vsetkych stopkach (teoreticky) ale mam cerstvy priklad aky su ludia tupani: poprch. vencim si, idem popri ceste len tak so psom a prechadzam cez vychod z parkoviska. vidim ...

pribeh auticka pokracuje v dalsich rukach...
vela stastnych kilometrov!

pomaly sa nam blizi sneh, tak davam len v zimnom rezime...

ja to nechapem...
ved ked mas original km tak ti ludia nariekaju ze juuuj to je vela.
a ked im das ake chcu tak si zas klamar a ojebavak
tak ako teraz?

vsetko najlepsie...