tester baterky? tak to som este nepocul. ale vyskusam, co sa da....
no,ale ta baterka vzadu, to je vynalez.....

jezko to nebude, kurenie ide v poriadku, jedneho jezka uz sme vymienali u kamosa, jemu sa spustal vetrak a aj otacky na ventilatore mu kolisali. mne to nerobi, ziadny z tychto priznakov. Neviem cim to je, elektrikar ma presviedca, ze baterka nieje dobra, ze ju mam poriadne dobit, ze je zima a jazdim...

Ja som to dnes pomeral cele, ja mam pravdepodobn ventilatorik v poriadku, chyba bude v poplasnom,alebo baterka nedrzi kapacitu a nejak kolise. Vybral som klimatronik, cely som ho vycistil, bolo to totalne zalepene od prachu, divim sa, ze to vôbec meralo teplotu a ze sa ten ventilatorik tocil, bol up...

Mam presne ten isty problem s tym malym ventilatorikom, ale trosku inak, ked sa auto zohreje a ja odniekial pridem a vypnem motor, ventilatorik sa prestane tocit. Pridem do auta o dve hodiny a toci sa, skusal som dalsi klimatronic a je to to iste, toci sa aj na nom. Nevybija mi baterku, aspom som to...

sedacky su individuana vec, ja mam 115000 realnych, servisna, doklady z BMW kupoval som v zaruke a sedadlo je trosku vysedene. samozrejme, ze volant, pedale a ine veci su tip top. ale niekto kto zataca jednou rukou, kludne vyderie aj volant. nieje v nom diera,ale citim, ked si sadnem na spolujazdcov...

ja ti nevravim, ze si cvok, aby si to vytaral. vsetci ste sa to niekde naucili, cize urcite si to aj ty niekde videl....ale nechajme to teda tak, nemusis tarat..... Tak pocuj, chcem spravit stredny palubak s velkym displejom. Dokazes to? Napis mi rozumnu cenu za robotu a cenu za za suciastky co tam ...

ved jasne, preto ich ani nerozoberam, tych postupov nieje zas tak moc a do vela z nich by som sa ani nepustal. A buduky by som nerozoberal vôbec. Na palubak v strede palubovky, to je malina, tam nieje co ponicit snad,ale buduky by som nerozoberal. Chcel som tam aj kruzky dat,ale do toho sa mi nejak ...

Jasne, ze som hladal ako sa opravuje dispej, ale nie na budikoch, ale na velkom BC na strednom panely. Mal som ho komplet rozvrtany, no len tak som ho pomeral....Opravit to potrebujem, kludne za to zaplatim, nechce sa mi kupovat novy v Bawarii,ale pozeral som na forum, viem, ze s tym ma vela ludi ve...

No ved to....amateri z netu, preto som bol v AWT, nie na nete, v AWT povedali, ze vymenit soft, hned som si tam nechal vymenit aj olej v prevodovke a nejde to inak ako predtym,ani to neradi inak, akurat som to naucil radit pri vyssich otackach....

tu sa predbiehaju dvaja, co by si mali dat inzerat, ze to opravuju, zabudli, ze toto je forum, kde si radia ludia, nie predavaju sluzby. Chlapci, nato je dole platena inzercia, administrator asi zaspal.....

neviem preco ti kolega z fora radi neupgradovat soft v automate, je to normalna vec. ked mas nove auto, zvyka si na tvoj styl jazdy, presne o tom je novy soft v prevodovke. 100 km ma uciaci rezim, podla toho ako slapes na plyn sa prevodovka uci radit, pri akych otackach radi.... Ja mam E39, ja som t...

konecne realna spotreba na 540. 15 litrov je uplne v pohode na mesto, da sa zajazdit na 14. ale nikto ma nepresvedi o tom a hlavne to viem aj z vlastnej skusenosti, ze ked sa posuvas po Bratislavskych zapchach, spravis na 540 spotrebu 12. do tolko sa nezmestim ani s 2,5, s 2,8 vobec a o 540 nehovorm...

vy tu ja neviem ake spotreby pisete, podla mna klamete sami seba. ja jazdim normalne, mam 525i a so spotrebou sa velm i tazko dostavam pod 11 litrov. v zime je to uplne nemozne..... poznam viacej ludi, co maju 2,8cku a maju spotrebu okolo 12-13, samozrejme pri piano jazde po meste a tiez nie v zime,...

replika ci nie, ked supnes do otvoreneho kanala,alebo pri buracke, zlomis ho aj tak....
pravda je, ze tie repliky su trosku meksie,ale jasne, ze zalezi od vyrobcu....
snad si tu nemyslite, ze existuju origo BMW disky, vzdy to niekto vyraba...
ale toto je tema o inom....

ze 6,7 kombinovana...
tak to urcite, to ma tak dieslova octavia, nie 535 s dvoma turbami....