http://www.alza.sk/hama-pico-cl-adapter ... .htm#popis

vie niekto preco nezopina v e39 aj ked vsetko je ok?

semtex;tomas .. vyriesili dvojmesacny problem za 10min...tiez mechanici mi pri vymene vodnej pumpy prehodili napajanie na klapku so snimacom volnobehu!!!!! mam novu RJ ABS!snimac volnobeznych otacok!snimac vacky!snimac bocneho zrychlenia!novu bateriu!tisic km!10 diagnostik vratane tempusu a ani nevi...

mechanik mi povedal ze po napojeni rj dsc to MOZNO bude nutne nakodovat..viac tomu nerozumiem

aby som to upresnil-problem mam v riadiacej jednotke DSC a nie ABS!!!

moze mi prosim niekto povedat preco hladam dva mesiace chybu s ABS/DSC niekde,kde ma smeroval aj tempus, vrazim do toho mrte penazi,nic nevyriesim, aby mi dnes oznamil mechanik ze RJ ABS je vo vnutri pri spolujazdcovych kolenach a nie na kocke ABS???mam pocit ze najstupidnejsi som ja sam!!!a to som ...

ABS / DSC modul je potrebné prekódovať, musís preinštalovať kód pomocou DISv44 s NCSExpert alebo ProgMan inštalátor...toto mi napisal manik na bimmer fore,je to realne???

chalan v servise mi oznamil, ze bez spodneho krytu motora odchadzaju agregaty..mam to brat vazne a zhanat novy???

co ti poviem..to nevie nik ale ani nevylucuje ze len tak !!!!! a to mi chalani v servise hladali ako prve premerali a podla nich nekomunikoval s ABS takze problem som neriesil s nim ale s RJ ABS co je desat krat drahsia ako tento vydrbany snimac..niekedy je zrejme lepsie zacat riesit tie prkotinky a...

hodnoty mi zmeria mechanik v pondelok,rj abs nova a nic!!!nakoniec to bude zadrbany snimac bocneho zrychlenia pod sedadlom za smiesnych 70e v porovnani s tym co uz som vymenil a zaplatil!!!fakt som uz z toho na nervy!

takze alternator to nevyriesil!!!som opat na zaciatku a idem do RJ ABS v piatok druha a posledna sanca potom to zapalim!!!

nizsie ano ale skapinalo mi to este viac,problem pi rozjazde vacsi ako pri zapojenej rj abs

do servisu sa dostanem v utorok riesit alternator a tam to aj necham podla tvojej schemy premerat a nasledne preposlem..aby toho nebolo malo,tak mi to este teraz styri krat skape kym sa pohnem a prehrejem,potom to uz drz,teda kolise medzi 740-840 otackach,teda stale vysoko na volnobeh..dakujem

po prasknuti vodnej pumpy sa odstartovala nocna mora!!!rozsvietilo sa mi ABS/DSC a nasledna diagnostika mi vyhodila styri chyby:RJ abs;snimac bocneho zrychlenia; snimac vacky; snimac volnobeznych otacok! ako prve som vymenil sn.volnobehu a nic!dalsia v poradi bola rj abs a ani ta to nevyriesila!nasl...

ja som to vyriesil prezutim na letne a pri vymene som na zadnom plasti nasiel pricinu ktoru si nik nevsimol-maly vydrbany pukel vajcovy ktory nebolo ani vidiet !!! na letnych uz pri 80ke netrasiem..

rovnomerne bez vplyvu otacok