BMWKLUB.SK

diccian · Štvrtok, 7. Apríla 2011, 18:07

po prasknuti vodnej pumpy sa odstartovala nocna mora!!!rozsvietilo sa mi ABS/DSC a nasledna diagnostika mi vyhodila styri chyby:RJ abs;snimac bocneho zrychlenia; snimac vacky; snimac volnobeznych otacok! ako prve som vymenil sn.volnobehu a nic!dalsia v poradi bola rj abs a ani ta to nevyriesila!nasledovalo meranie napatia a hodnoty su moc nizko takze nova baterka a ani ta to nevyriesila a nasleduje alternator !!! ak to nebude ani v nom este mi ostava snimac polohy pod mojim sedadlom a ak ani to tak ho asi prestanem mat rad! neriesil niekto nieco podobne a snad aj efektivnejsie???... dik za akekolvek info

Piatok, 8. Apríla 2011, 07:50

Janko počkaj na ten alternátor a uvidíš,nová baterka ti bude aj tak len na osoh po 12 rokoch..... :mrgreen:

no a potom doriešime to abs/dsc ked ti auto bude dobíjat ako má a ked sa to vymaže,tak uvidíme,máš tam podpetie a to vadí abs/dsc hlavne....... Zdeno.....)))

starML · Piatok, 8. Apríla 2011, 21:52

Změř mi napětí přímo na baterii při běžící motoru. A potom mi změř napětí na kontaktech (2), (6) a (23) vždy proti (1) na tom nožovém konektoru ŘJ ABS A52. Jednou při zapojeném konektoru k ŘJ ABS a podruhé, když to od ŘJ ABS odpojíš. Budeš muset sundat to horní víčko konektoru. Odpojení konektoru dělej při vypnutém motoru.

Potom při vypnutém klíčku a odpojeném X1170 od ŘJ ABS mi změř odpor mezi kontakty konektoru (2), (6) a (23) vždy proti (1). Hodnoty napiš sem nebo pošli PM.

Obrázok

diccian · Piatok, 8. Apríla 2011, 22:15

do servisu sa dostanem v utorok riesit alternator a tam to aj necham podla tvojej schemy premerat a nasledne preposlem..aby toho nebolo malo,tak mi to este teraz styri krat skape kym sa pohnem a prehrejem,potom to uz drz,teda kolise medzi 740-840 otackach,teda stale vysoko na volnobeh..dakujem

starML · Piatok, 8. Apríla 2011, 22:43

A jak to je ? Údajně s odpojenou ŘJ ABS jsou otáčky volnoběhu normální a po připojení ŘJ stoupnou?

diccian · Sobota, 9. Apríla 2011, 09:53

nizsie ano ale skapinalo mi to este viac,problem pi rozjazde vacsi ako pri zapojenej rj abs

Sobota, 9. Apríla 2011, 10:07

Neboj Johny s týmto tu pánom to určite doriešime...))))))Najprv to dobijanie,potom vymazat a uvidíme čo hasne a čo nie a podla toho merat napetie.....Milanko si super ako vždy...)))))

diccian · Utorok, 12. Apríla 2011, 10:06

takze alternator to nevyriesil!!!som opat na zaciatku a idem do RJ ABS v piatok druha a posledna sanca potom to zapalim!!!

starML · Utorok, 12. Apríla 2011, 11:06

Tak než to podpálíš, pošli mi ty napětí a odpory na kontaktech (2), (6) a (23) vždy proti (1).

diccian · Piatok, 15. Apríla 2011, 15:42

hodnoty mi zmeria mechanik v pondelok,rj abs nova a nic!!!nakoniec to bude zadrbany snimac bocneho zrychlenia pod sedadlom za smiesnych 70e v porovnani s tym co uz som vymenil a zaplatil!!!fakt som uz z toho na nervy!

Sobota, 16. Apríla 2011, 11:37

Kde sa nachádza asi vieš......aj tak ne nechápem ako by sám od seba odišiel..... #-o

diccian · Sobota, 16. Apríla 2011, 14:47

co ti poviem..to nevie nik ale ani nevylucuje ze len tak !!!!! a to mi chalani v servise hladali ako prve premerali a podla nich nekomunikoval s ABS takze problem som neriesil s nim ale s RJ ABS co je desat krat drahsia ako tento vydrbany snimac..niekedy je zrejme lepsie zacat riesit tie prkotinky ako vymienat tie najnakladnejsie(to mi povedal aj technik v bawarii ze by zacal od tych snimacov!!!)..v pondelok uvidim ci s tym nieco vyriesim ak ho vymenim..viac sanci uz nedostane !!!

Rudo ZM · Pondelok, 2. Mája 2011, 20:07

Čaute páni,pripájam sa do diskusie.Tiež riešim nefunkčné ABS na E39 530d Touring.Diagnostika vypísala oba predné snímače,tak som tam dal nové.Povedali mi že ak tam dám nové,netreba mazať pamäť závad.Vraj to chytí signály a bude to OK.Ale žiadna zmena,ABS a ASC nefunkčné.Tak som to pomeral ako radil starML a nameral som toto:napätie batérie je medzi 14-14,1V a to isté je aj medzi kont.č 1 a ostatnými pri odpojenom aj zapojenom konektore.Za predpokladu že X1170 je konektor ABS,odpory sú takéto:1-2 je 743ohm,1-6 je 744 ohm,1-23 po pripojení ohmmetra rastie až mimo 20k rozsah.Mám to dobre či zle?Poraďte ak viete :-k

A ešte toto,RJ ABS je tá biela pred spolujazdcom,alebo tá čierna na hydrobloku?Lebo v tej čiernej sa už niekto hrabal,ale keď som auto kúpil ABS aj ASC fungovalo,skúšal som :roll:

LuCKy · Utorok, 3. Mája 2011, 12:33

Ak mas auto mladsie nez 9/1998 (co zrejme mas), tak RJ DSC a RJ ABS je na hydrobloku pri motore. Ta biela RJ za odkladackou pred spolujazdcom je GM.

LuCKy

Rudo ZM · Utorok, 3. Mája 2011, 21:03

Hej,podla ETK je to 01/1999.Mohol by mi niekto prezradiť,prečo niekto otváral RJ?Niekto tam niečo riešil,ale asi úspešne nakolko to fungovalo keď som auto kúpil.Inak auto funguje,len to ABS... :-k

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

e39 540i ABS/DSC volnobeh, vsetko zleeee

e39 540i ABS/DSC volnobeh, vsetko zleeee

Re: e39 540i ABS/DSC volnobeh, vsetko zleeee

Re: e39 540i ABS/DSC volnobeh, vsetko zleeee

Re: e39 540i ABS/DSC volnobeh, vsetko zleeee

Re: e39 540i ABS/DSC volnobeh, vsetko zleeee

Re: e39 540i ABS/DSC volnobeh, vsetko zleeee

Re: e39 540i ABS/DSC volnobeh, vsetko zleeee

Re: e39 540i ABS/DSC volnobeh, vsetko zleeee

Re: e39 540i ABS/DSC volnobeh, vsetko zleeee

Re: e39 540i ABS/DSC volnobeh, vsetko zleeee

Re: e39 540i ABS/DSC volnobeh, vsetko zleeee

Re: e39 540i ABS/DSC volnobeh, vsetko zleeee

Re: e39 540i ABS/DSC volnobeh, vsetko zleeee

Re: e39 540i ABS/DSC volnobeh, vsetko zleeee

Re: e39 540i ABS/DSC volnobeh, vsetko zleeee

Kto je prítomný