bendy252 napísal:

u mna vydrzali 18ky jednu sezonu a siel som do 17iek.tiez mam auto ako daily

tak 18" su dost v pohode oproti 19", ale vtedy som jazdil ine trasy hlavne SVK - HU cez nie moc kvalitne cesty...mometnalne beham uz rok SVK - DE co je ina kava...

Zdravim vospolok...
konecne som sa dokopal k tomu oprasit moj prachom zapadnuty pribeh a formalne ho aj ukoncit, ked ze som avizoval uz davnejsie ze sa chystam kupit nieco nove. Co sa mi uz finalne podarilo zrealizovat...pribeh pride coskoro....
Za ten cas co som tu neprispieval sa nic nezmenilo na optike auta, len pribudli kilometre, tak ze uz na odometri svieti 292 tisic. Zatial s povodnymi vstrekmi, turbom aj prevodovkou bez repasu...a slape stale tak dobre ako ked malo 105tisic pri kupe. Jasne par veci bolo treba urobit okrem spotrebaku, co nebudem ani zmienovat. Najvacsie investicie isli do opat noveho (po roku presne) EGR chladica, lebo ze udajne je prasknuty vo vnutri. Takto to vylaboroval moj uz dnes byvaly servisak, ked ze medzicasom som sa rozhodol pre jedneho z najlepsich v SK, cize pre Zdena (SIMIK-a). Patalie zacali okolo stracania vody a v tom kontexte mi povedal mechanik ze treba novy EGR chladic. 400e, ved preco nie?! Neviem ci to bolo vobec nutne. Problemy pretrvavali, alebo skor sa este prehlbili az na tolko, ze z vecera do rana zmizla voda z expanzky z max. na min. Po neuspesnych pokusoch v servise kde som chodil som to u nich proste uz po x negativnych skusenostiach proste zabalil a objednal som sa k Zdenovi. Tiez to neslo vsetko hladko, lebo az na treti pokus sa vymenilo vsetko co bolo treba, ale za to nikoho nevinim....Zhoda blbych okolnosti a vyssie sily :)) Nakoniec sa podarilo problem odstranit a vsetko je tutti frutti momentalne. Podla vsekeho to bolo pouzitim cervenej chladiacej zmesi, ktora primarne nie je urcena na hlinikove komponenty a je velmi agresivna na tesnenia. Preto odporucam kazdemu sa drzat vseobecnych odporucani, ze pouzivat len zelenu chladiacu kvapalinu na novsie modely. Suma sumarum 500e v aute, ale stalo to zato. Mimochodom sa aj skontrolovali rozvody, ktore aj napriek velkemu nabehu su vo velmi dobrej kondicii. Co sa tyka vymeny, tak isli nove hadice 2ks origo bmw, hlavny termostat a vodna pumpa detto origo. Tesnenia co je samozrejme. Oko skuseneho mechanika videlo aj netesnost na vytlaku turba a vakuovej pumpe, co tiez Zdeno fixol. Proste opatera o auto ako sa patri za co mu este raz dakujem a viem ze do buducna budem radsej 60km h chodit k nemu ako 20 a mat neustale problemy, lebo suflikanti a amateri....
Za tie 4 roky a nieco som sa dostal na sumu 14tisic euro , ktore som napchal do auta. Nestazujem sa, len konstatujem. Este ma caka snad posledna vymena oleja, brzdovej kvapaliny a zamku vodicovych dveri, ktory odisiel presne v den, ked som dosiesol nove auto domov...To asi z trucu :))) Kazdopadne era tohoto auta u mna nekonci este, aj ked ho budem len zriedka pouzivat zostane u mojej zakonitej polovicky, ktora mala somnou druhe vianoce po kupe noveho. Ona ale nenabeha toho vela tak ze aj servis spotrebakov bude snad posledny. Za rok ci dva pojde prec z domu aby maminka dostala nieco nove....Ale bude mi za nim urcite smutno....teda nie len mne...
Dam sem este posledne foto z tych ktore som este neuverejnil a z jednej pre mna velmi dolezitej udalosti...kazdy sa dovtipi akej :))
Tak ze priatelia, vidime sa v novom pribehu....apropo F31LCI 320d xDrive sa vola aby som nenatahoval....

Naliať G12 do BMW je prúser, ináč do tých nákladov len čisto servis?

Tak vacsi pruser je to ked sa ta opyta mechanik co vlastni servis a ma snad viac ako 15 rocne skusenosti s opravami aut, ze aku mi ma naliat chladiacu zmes...Jeho "odbornymi" zasahmi som vydrbal z okna asi liter za obdobie co som k nemu chodil s problemami, ktore nevedel vyriesit a skusal...
K nakladom...no su tam zahrnute aj "zbytocnosti" vo forme kolies 18" a 19" + tunning upravy. Tak ze ked odratam 3litre sme na 11tich tisicoch za servis, spotrebne a nahradne diely. No malo to kazdopadne nebolo...

Nic si z toho nerob, do mojho slo 11k za 1rok, v ktorom jazdilo asi 9mes, lebo zbytok travilo na zdvihaku :) pred kupou som odhalil investicie za cca 1,5 a zbytok boli nepredvidatelne nahle smrte

Tak to ked som ja do e46 napchal 2500€ a teraz do e60 1500€ tak som este vpohode ... Inak auto paradne taku som zhanal miesto e46 ale vtedy nebolo nic take v ponuke

tie kolesá vyzerajú na ňom fakt dobre :) som zvedavý na nový príbeh

Peto24 napísal:

tie kolesá vyzerajú na ňom fakt dobre :) som zvedavý na nový príbeh

diky, aj mne sa tieto vzdy najviac pacili z OEM kolies...som rozmyslal dat take iste na moju F31 ale ked ze xDrive nebudem to kurvit inym ET...najdem nejake ine a zrejme aj vacie

PeqpeK napísal:

Nic si z toho nerob, do mojho slo 11k za 1rok, v ktorom jazdilo asi 9mes, lebo zbytok travilo na zdvihaku :) pred kupou som odhalil investicie za cca 1,5 a zbytok boli nepredvidatelne nahle smrte

fuuuha tak to je iny masaker...a to sa ti podarilo takto prerobit tym ze ti ho ukradli alebo to vazne ze len do servisu? znie to dost tragicky od cloveka, ktory radi ludom pri kupe jazedniek a ma taku dobru reputaciu ako ty...

Páni aj ja sa pochválim...Za dva roky do e46 servis, repasy, opravy, pneu cca 4000,-e...A to ešte dobú tisícku chcem investovať do motoru a podvozku...Riešil som, ale veci aj preventívne zase sa toho tak moc nedojebalo...

Slavino napísal:

fuuuha tak to je iny masaker...a to sa ti podarilo takto prerobit tym ze ti ho ukradli alebo to vazne ze len do servisu? znie to dost tragicky od cloveka, ktory radi ludom pri kupe jazedniek a ma taku dobru reputaciu ako ty...

Nie je to tragicke, s klasse ma extremne drahe nahradne diely a vyssiu poruchovost, to vie kazdy. Hold predpovedat kedy ti umrie elektronika prevodovky alebo hydraulicky podvozok to sa proste neda :)
Ukradnutie bolo na tom obdobne, ale to je ina ktegoria

ja som si tiež minule začal rátať, ak som bol pri 6-7 tisíc, som si uvedomil že tie autá sú dosť drahé na údržbu a prestal som to rátať dalej

jojojooooooj :-) no minule som tvoju polovicku stretol v dedine oproti a to auto vyzera strasne kruto, v tej ciernej farbe, v pakete a pri zemi, velmi agresivny vyzor :-) je to paradne vozenie :-)
do servisu ale islo dost ty vole :-O

peqpek: tak ked sa jedna o S-kladu neni sa co cudovat.. uz len ten podvozok kludne moze stat polovicu z toho co si napisal

Fuxxo napísal:

peqpek: tak ked sa jedna o S-kladu neni sa co cudovat.. uz len ten podvozok kludne moze stat polovicu z toho co si napisal

jj, polovicu a kludne aj viac...

Fuxxo napísal:

jojojooooooj :-) no minule som tvoju polovicku stretol v dedine oproti a to auto vyzera strasne kruto, v tej ciernej farbe, v pakete a pri zemi, velmi agresivny vyzor :-) je to paradne vozenie :-)
do servisu ale islo dost ty vole :-O

peqpek: tak ked sa jedna o S-kladu neni sa co cudovat.. uz len ten podvozok kludne moze stat polovicu z toho co si napisal

Hehe sam by som ho lepsie neopisal len tolko ze nema paket ale vyzera dost agresivne aj bez toho. Maminka sa vytesuje z neho ako aj ja z noveho.