z mojho mobilu tam aspon nesusti tak ten veter

dufam ze to aj natres na cierno aspon :) inak zvuk v pohode aj cez mobil.

aj ked su na mna silne tlaky aby som to nechal cervene, tak sa spravia norm nerez koncovny a pretre sa to a schova za difuzor....

bože moj to maťo nemože mysleť vážne že nech to neháš červené nech si ide zahrať underground

ale ne važne, to červené nesmi ostať určite

co vyzera to haluzne ale tak chromove koncovky budu naj tym sa nic nepokazi

tak dneska mame odjazdene ... najprv nast strasil problem s olejom ale po telefonate s vlkom vyriesene aspon ako tak ... v skratke sa mi auto podarilo rozhadzat tak ze ked bolo v aute cca 60 percent oleja medzi mierkami tak som spravil take G ze mi blikla konktrolka mazania ... po porade s ivanom ktoremu dakuejm aj ked to necita hovoril ze do m52 bez hanby aj nieco nad okraj, je sanca ze ho vytlaci ale aspon bude mazat ... toto tvrdenie sa ukazalo ako pravdive :)

inak samozrejme klasicky niesom vobec spokojny viem kde som pochybil a auto ale sluzilo dobre a upravena geoska pomohla .. mame aj nejake trapne videjko ...

tu mato (jetlee) 9 z 26 v kategorii seria nad 2 litre (49 sekunda driftik pre divakov)


tu ja 4 z 26 (nudna jazda plna chyb)


inak klasicky najlepsie jazdy niesu natocene a este som aj praskol display na fotaku

Pekná jazda nahodou :-)

pripajam este vysledky keby to niekoho zaujimalo ...

-26 št.č. trieda meno / vozidlo 1.jazda 2.jazda 3.jazda Výsledný čas
1 312 S4+2000 Tomáš POLERECKÝ Mitsubishi Evo IX 1:42.922 (000) 1:42.412 (000) 1:41.830 (000) 3:24.242
2 124 S4+2000 Branislav GOGA Honda S2000 1:46.749 (002) 1:56.498 (008) 1:43.992 (000) 3:30.741
3 82 S4+2000 Tomáš KRCHNAVÝ Renault Megane sport 2:30.883 (040) 1:51.048 (000) 1:50.249 (000) 3:41.297
4 919 S4+2000 Peter GAŠPARÍK BMW e36 328i LPG 1:52.484 (002) 2:12.760 (022) 1:50.235 (000) 3:42.719
5 425 S4+2000 Martin HROBA BMW 320d 1:53.750 (002) 1:51.988 (000) 1:51.914 (000) 3:43.902
6 564 S4+2000 Alexander ROSSI BMW E88 Cabrio 120 Diesel 1:58.596 (004) 1:53.594 (000) 1:51.831 (002) 3:45.425
7 191 S4+2000 Peter NEMČIČ Honda Prelude 1:54.258 (002) 1:53.392 (002) 1:52.416 (002) 3:45.808
8 453 S4+2000 Samuel KUČO Mazda MX-5 2:20.607 (026) 1:54.552 (002) 1:51.379 (000) 3:45.931
9 559 S4+2000 Martin GAŠPARÍK BMW E36 328i 25:39.000 (000) 1:55.424 (002) 1:50.891 (000) 3:46.315
10 200 S4+2000 Martin VAJDA BMW 335i 1:55.318 (002) 1:54.355 (000) 1:52.465 (000) 3:46.820
11 767 S4+2000 Tibor GLOZNEK Seat Ibiza 1:54.124 (000) 1:52.749 (000) DNS (000) 3:46.873
12 54 S4+2000 František HANZEL BMW 325i E30 1:57.171 (000) 1:53.785 (000) 1:54.278 (000) 3:48.063
13 977 S4+2000 Ladislav VÖRÖS Honda Prelude 1:54.663 (000) 1:55.323 (002) 1:54.507 (000) 3:49.170
14 109 S4+2000 Radovan KARKUS Ford Focus ST 2:32.721 (042) 1:52.286 (002) 1:57.314 (008) 3:49.600
15 980 S4+2000 Branislav KÉRY BMW 320d 1:56.963 (004) 1:59.674 (004) 1:53.654 (000) 3:50.617
16 156 S4+2000 Marian BUGYIK Ford Mustang GT 500 1:54.662 (002) 1:56.881 (004) 2:16.393 (024) 3:51.543
17 446 S4+2000 Michal Miškovič BMW Z4 35i sDrive 1:58.254 (002) 2:00.509 (006) 1:57.071 (002) 3:55.325
18 114 S4+2000 Zdenko DUBOVEC Mazda 323 2:07.890 (004) 2:00.606 (000) 1:54.727 (000) 3:55.333
19 731 S4+2000 Rastislav ŠIMON skoda roomster 1:58.466 (000) 1:59.451 (000) 2:00.450 (000) 3:57.917
20 171 S4+2000 Rastislav ZVALO Mazda 323 GTR 2:01.970 (000) 2:02.311 (006) 1:56.693 (002) 3:58.663
21 208 S4+2000 Vladimír VÁRY Renault Laguna (2001) 2:05.723 (000) 2:03.220 (000) 1:59.549 (000) 4:02.769
22 42 S4+2000 Marek ONDRIŠ Mitsubishi Lancer EVO VIII 2:09.665 (024) 2:10.958 (024) 1:53.675 (008) 4:03.340
23 450 S4+2000 Marek SURÍNI Škoda Octavia 1.8T 20V 2:04.256 (000) DNS (000) 2:01.765 (000) 4:06.021
24 448 S4+2000 Sládečka Filip BMW 5 2:18.589 (022) 2:18.333 (026) 1:56.842 (006) 4:15.175
25 562 S4+2000 Marek MEGO Porsche cayman s 26:03.000 (024) 2:34.134 (046) 1:48.984 (002) 4:23.118
26 558 S4+2000 Edvin CIGÁN Subaru Impreza GT 2D 3:10.120 (060) 2:29.078 (022) 2:28.767 (022) 4:57.845


su tam aj nejake ine bmw :)


kazdopadne lancer je uplne mimo a s2000 je oturbena preto je v kategorii nad 2 litre ale plany na dalsi event su jasne :)

hlavny problem auta je vaha, ale samozrejme chcem auto ktore sa bude dat normalne pouzit v premavke, cize komplet pristrojovka necham radio atd atd ... ziadne baterky z motorky a pod :) rad by som sa dostal aspon pod 1300kg aj ked aj to je stale dost ...

aj tak tu nikto neprispievka, nazdravie, dneska som vytiahol klimu a ine drobnosti...

Chalanisko fandim ti pretoze mas LPGecko tym padom mas dve nadrze auto je zakonite tazsie a jazdis s tym zavody Celkom haluz ked vsetci pri pretekarskych autach davaju vahu dole Ale zas chapem ze je to daily car a tym padom potrebujes sa vozit vlastne zadarmo. Inac nechces trochu zvysit vykom auta ? relativne lacno ??

gasp0 napísal:

aj tak tu nikto neprispievka, nazdravie, dneska som vytiahol klimu a ine drobnosti...

mal si jeblé vcera? :)
inak na tretie miesto ti nechybalo vela, snaz sa chlape! :)

pekne umiestnenie kde sa jazdilo? (sorry ak som to prehliadol...)

tibor: hehe no sak naky poharik som si doprial (mal som narodky)

roman: jazdilo sa na slovakia ringu driving academy

Lil: hehe no sak neboj LPG to dotiahne na bednu ... vahu davam dole aj ja ale mam asi 35kg nevyhodu oproti ostatnym ... nechajte sa prekvapit :) co sa tyka zvysovania vykonu tak mam zatial zvody, koncak (nie zeby nieco pridaval), m50 sanie, sisku (bohvie ci pridava alebo ubera), v plane je este vacsia skrtiaca klapka, vyhodenie visco spojky a elektrika miesto nej ... mozno s52 vacky kedze seriove su hodne "poddimenzovane" tych je ale strasne malo ...

Paradicka...niekedy ma povozis, ze ako to slape

no tak vsetko naj k narodkam chlape :) inak vrtulu z motora nemusis nahradit elektrickou, ked ti funguje ta z predu na cidlo, ta uplne staci. ja tak jazdim odkedy mam m3 a ziadny problem ani na okruhu :)