Ozivim to tu trosku...
Asi dva mesiace mam momentalne problem s volnobehom. Po dlhej dobe sme prisli konecne na chybu!
Bordel robil separator oleja. Umiestneni je pod sanim, vedie k nemu hadica z vanosu, a zo separatoru pokracuje dalsia hadica, ktora je napojena na mierku oleja.
V separatore sa nachadza membrana, ktora reguluje tlak vzduchu, tu som mal ja znacne poskodenu.
Nastastie sa mi dnes podarilo objednat novy, za slusnu cenu.
Behom tohto tyzdna ma dojst, dufam ze na Nivu sa mi podari dojst

Separator konecene dosiel, prehodim to, dufam, ze volnobeh sa konecne vyriesi

deejaytommmi napísal:

Separator konecene dosiel, prehodim to, dufam, ze volnobeh sa konecne vyriesi

daj potom vediet ci je po probleme

maiki napísal:

daj potom vediet ci je po probleme

Juchuuu Po 3 mesiacoch hladania chyby sa mi konecne podarilo ju najst! Separator vymeneny auto ma vyborny volnobeh! KONEČNE

Takze volnobeh je mizerny, chyba nevyriesena...
Za studena:
- po starte ide motor na 5 valce (po 1 min. chyti aj 6ty)
- po pohnuti sa a naslednom zastaveni auto permanentne zhasne
- motor pri pridani plynu velmi dusi
- z 5tich razov 1 krat mi aj neskutocne dymi (biely dym)

Ak je zohriaty:
- motor ide pomerne v poriadku
- pri volnobehu jemne kolisu otacky
- ak idem zastat na krizovatke, otacky spadnu a vratia sa na povodnu hodnotu, obcas tiez zhasne motor.

+ mizne mi voda...

Ak by nahodou niekto mal s tymto skusenosti, alebo bol ochotny pomoct, bol by som mu velmi vdacny!!!
Odmena ho samozrejme neminie...

hm, ja mam podobný problém, ktorý sa zhoršil po výmene sviečok z bosch na NGK, občas kolíšu otáčky občas nie, občas mi to skape občas len padne pod otáčky a chytí sa, presne ako ty hovoríš...
Mam trošku natrhnutú hadicu od volnobežného ventilu do sania - nájdeš ju v kolene zospodu, skúšal som ju dočasne utesniť ale moc to nepomohlo, asi dam dať dole sanie a skontrolovat všetky hadice a pomeniť za nové, vymeniť sviečky za bosch a potom už neviem....nový volnobežný ventil za 250e ?
inak pri jazde mi motor ide normálne

compact napísal:

hm, ja mam podobný problém, ktorý sa zhoršil po výmene sviečok z bosch na NGK, občas kolíšu otáčky občas nie, občas mi to skape občas len padne pod otáčky a chytí sa, presne ako ty hovoríš...
Mam trošku natrhnutú hadicu od volnobežného ventilu do sania - nájdeš ju v kolene zospodu, skúšal som ju dočasne utesniť ale moc to nepomohlo, asi dam dať dole sanie a skontrolovat všetky hadice a pomeniť za nové, vymeniť sviečky za bosch a potom už neviem....nový volnobežný ventil za 250e ?
inak pri jazde mi motor ide normálne

No sviecky mam aj ja NGK dvojkontaktove
Ja som sanie mal dole uz asi 5x, uz som dal pod neho aj nove tesnenie
Mam novy separator oleja...
Co ide plastova hadica od vanosu do separatora, tak je trosku nalomena, ale mam ju nahrubo opaskovanu, neverim ze to robi to (stoji tiez kolo 30€). Ak mi niekto povir na 100% ze to robi to, tak za to dam aj 50€, mne jedno.

Ak mas studeny motor a pridavas plyn, neskacka ti auto jak stara 120tka? Nedusi ti ho???

V pondelok idem za jednym kamaratom, tak uvidim co povie. Nejde tu o €, lebo nasetrim, nech to stoji cokolvek, id etu o to co to robi?
Zas vsetko keby som pomenil za nove tak sa nezmestim do 500€ a za tolko uz mam iny motor...

nie nemam problémy, len ten volnobeh a za studena je aj ten dobrý...kua s automatom to nerobilo...

a regulator volnobeznych otacok to nemoze byt?

Šubo napísal:

a regulator volnobeznych otacok to nemoze byt?

No pisal som ze volnobezny ventil... Neviem, novy stoji vyse 200€ takze novy kupovat zatial urcite nechcem, ak neviem na 100% ci to robi on...

to mas aky motor,obsah?

Šubo napísal:

to mas aky motor,obsah?

motor je 323i ale volnobezny ostal 320i kvoli kablovacke, nakolko ostala 320i kablovacka v celom aute a konektor 320i je dvoj-pin. 323i volnobezny je troj-pin, neviem ho ako zapojit. Musim niekoho zohnat s 320i motorom kto by mi to dal vyskusat...

deejaytommmi napísal:

Za studena:
- po starte ide motor na 5 valce (po 1 min. chyti aj 6ty)

deejaytommmi napísal:

- motor pri pridani plynu velmi dusi
- z 5tich razov 1 krat mi aj neskutocne dymi (biely dym)

deejaytommmi napísal:

+ mizne mi voda...

Teraz citujem svoj problem z pribehu ( M52 B25 )

"Dnes, od soboty som ju siel preparkovat do dielne a stala sa nasl. vec. Motor nechcel naskocit, asi po 10 sek. startovania nastartoval pod plynom, kolisali otacky, nepalila na vsetky valce, motor triasol a zacala dymit na bielo, sivo a voda sa liala z vufuku...

Zaver??? Na 99% tesnenie pod hlavou."

pribehy-nasich-aut/m-packet-konecne-lakujeme-t87506-270.html


Odpoved mas jasnu.

Tak tak tesnenie pod hlavou, v horšom prípade prasknutá hlava. Nemáš vodu v oleji / olej vo vode?

Tesnenie pod hlavou mam vymenene cca 5mesiacov a vseko bezi okey zatial