BMWKLUB.SK

wikyxxx · Nedeľa, 27. Októbra 2013, 20:47

Ja som odpojil hadicu co ide do Cr cerpadla a nadpojil druhou hadicou na nu som dal filter a hadicu som pripojil na stupel 2 l flase z ktorej som odrezal dno a zavesil som ju hore dnom na kapotu aby to dobre tieklo.A spiatocku zo vstrekou som vypojil tiez dal na nu filter a natiahol nech mi to vracia spat do flase. A tie hadice co idu z nadrze a spat do nadrze som prepojil medzi sebou aby mi po nastrovani nestriekala nafta.A ja som dal do tej flase 0.5 litra aditiva +0.3 l nafty a nastartoval som a drzal som otacky tak na 2 tisickach a sem tam som pridal az k 4000 a ked uz som videl ze je flasa skoro prazdna tak som vypol. potom som pozapajal vsetko spat do nadrze som nalial cele vif a isiel som sa previest a uz bolo bez dymenia za studena uz necukalo..... Mam to overene aj na tdi hdi cdti tdci ... a na 70 % aut co som to pomohlo vzdy na tych ostatnych sa to iba trocha zlepsilo lebo uz boli trysky ko a tim nepomoze uz ani svetrns voda :)

starynovy · Nedeľa, 27. Októbra 2013, 22:29

Preco by si to na CR neskusal? To aditivum je z 90% solventna nafta, teda moze horiet v motore aj same, ak si dost bohaty, jazdi na cisty VIF

Raz sme to skusali s nejakym cisticom od LIQY MOLY na fiate jtd, a na chvilu to pomohlo, no mechanicky poskodenym vstrekom uz nepomoze ani svatena voda, kazdopadne toto je najlacnejsi pokus o zachanu, a aspon to precisti vsetky casti, vratane cerpadla, a railu.

Sk1r3x · Pondelok, 28. Októbra 2013, 11:58

tie hodnoty sú tuti fruti na 135kW ... že sú zlé hodnoty neznamená ani prepad a ani šťanie do valca ...

skutočné opotrebenie a funkciu zistiš až na stolici. Teraz to máš nebíčko oproti tomu čo si mal. :thumbup:

Jazdi a buď spokojný , ešte si sprav to turbo a bude to radosti

ViktorDDD · Pondelok, 28. Októbra 2013, 12:17

korekcie vstrekov nevyjadrujú priamo stav vstrekovačov, RJ koriguje hladký chod motora cez vstreky a to je vyjadrené tou korekčnou hodnotou, teda kľudne to môže byť napr. aj malinký rozdiel kompresií v jednotlivých valcoch, samozrejme aj vstreky, ale tie hodnoty sú ešte úplne v pohode,
inak čo sa týka vstrekov, používaj kvalitné aditivum, kvalitnú naftu, pravidelne motor vytáčaj aj do vyšších otáčok, a po čase to napichni zas na PC a uvidíš že tie hodnoty budú ešte lepšie
ale keď chceš mať kľud tak si sprav ešte meranie prepadov tam uvidíš či máš vstreky OK

spikerHC · Pondelok, 28. Októbra 2013, 12:47

Ako si spravim meranie prepadov? A myslim si ze chod motora je o ela lepsi. Za chvilku pridam fotky a video z cistenia egr. Po pridani plynu sa egr zatvorilo a po uvilneni sa pulzne otvorilo a zatvorilo a dookola. Mam to aj natocene. Aj otacky bolo citit ze sa menia

ViktorDDD · Pondelok, 28. Októbra 2013, 12:53

odpojíš prepady na vstrekoch, a miesto nich tam dáš hadičky ktoré vedú do fliaš (na každý vstrek zvlášť fľašu), a po naštartovaní sleduješ či tlačí +-rovnaké množstvo nafty cez ten prepad z každého vstreku, teda necháš to chvíľku bežať a keď budú malé rozdiely tak je to OK

spikerHC · Pondelok, 28. Októbra 2013, 13:07

Takze pripajam video po vycisteni EGR som zistil ze sa sprava takto. je to normalne?? http://youtu.be/utknkLS-OKw

spikerHC · Pondelok, 28. Októbra 2013, 13:25

Takze pripajam fotky z cistenia EGR. zatial ostalo nezaslepene a zrejme aj funkcne. video je o prispevok hore. ale koli vstrekom ktore davali viac paliva ako mali vyzeral oto EGR hrozne. vsak pozrite sa

ViktorDDD · Pondelok, 28. Októbra 2013, 13:38

keď nebolo x rokov dozadu čistené tak je to celkom normal stav, je to jeden z dôvodov prečo zaslepiť, keď je toľko bordelu nalepeného na ňom tak koľko toho už mohlo prejsť motorom . . . :-k

spikerHC · Nedeľa, 20. Apríla 2014, 09:22

Pridavam fotky prednych kotucov BREMBO MAX menil som aj zadne ale obycajne brembo. Dosticky vsetky brembo. Rozdiel v brzdeni obrovsky. Mozem len odporucat.

spikerHC · Streda, 23. Apríla 2014, 15:14

Takze dnes som bol na nakupe v autotechnik.sk po predne ramena silenty a capy a tyce riadenia. V piatok sa budu montovat a dalsia opravena vec. Snad na nejaky cas pokoj s opravami. Chcelo by tomusetrit konecne...

Sk1r3x · Streda, 23. Apríla 2014, 17:59

nehovoril si , že predok máš celý poriešený na komplet ?

spikerHC · Streda, 23. Apríla 2014, 18:16

Cosi... Ved je to nablato rozsekane. Uz sa tesim ked nebudem plavat hore dole. Snad bude uz pokoj konecne...

DobreBrzdy.sk · Streda, 23. Apríla 2014, 20:29

pozeram ze na naboji mas keramicku pastu, resp, nejake mazivo? Tak sa to ma robit, nech to tam nehrdzavie =D>

spikerHC · Streda, 23. Apríla 2014, 20:38

Nie

nedaval som ju tam

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[E46 330d] Nekonecny projekt som posunul dalej :) predane

Re: [E46 330D] Tak problem so vstrekmi vyrieseny strana 7

Re: [E46 330D] Tak problem so vstrekmi vyrieseny strana 7

Re: [E46 330D] Tak problem so vstrekmi vyrieseny strana 7

Re: [E46 330D] Tak problem so vstrekmi vyrieseny strana 7

Re: [E46 330D] Tak problem so vstrekmi vyrieseny strana 7

Re: [E46 330D] Tak problem so vstrekmi vyrieseny strana 7

Re: [E46 330D] Tak problem so vstrekmi vyrieseny strana 7

Re: [E46 330D] Tak problem so vstrekmi vyrieseny strana 7

Re: [E46 330D] Tak problem so vstrekmi vyrieseny strana 7

Re: [E46 330D] uvidime ako to dopadne

Re: [E46 330d] nove brzdove kotuce strana 8 +fotky

Re: [E46 330d] nove brzdove kotuce strana 8 +fotky

Re: [E46 330d] nove brzdove kotuce strana 8 +fotky

Re: [E46 330d] nove brzdove kotuce strana 8 +fotky

Re: [E46 330d] nove brzdove kotuce strana 8 +fotky

Kto je prítomný