BMWKLUB.SK

kompre · Streda, 23. Augusta 2017, 11:48

129300 tak doriesene slzenie z tesnenia vane, vymenene orig tesnenie aj s hlinikovymi srobmi, vymeneny olej (5w40 Millers, filter MAN) teda po necelych 9000km vymena. Nedolieval som ani deci za tych 9000km (zozralo si par deci od maxima do polky) a to som este slzil z tesnenia. Pozrety spodok opat, poloos lava predna bol tam nejaky drobny problem s poloosou, ako sa nasadzuje bola nejak divne nasadena(??) a hrana sa drala, bolo to nasadene napevno a zabrusene drazky aby sa dala nasadit (chvala bohu ze nevypadla za jazdy), odfotil a ukazal mi to. Vo vani, ked bola dolu bolo usadene minimum karbonu, vsetko sa vycistilo. Uz len sviecky vymenit, tie som nechal v sufliku a zabudol na ne.

Vymenil sa nejaky o-kruzok na poloose v predu, na dife nejaky simering ak som dobre videl a vymenil sa aj olej v nom (origo). Cudne je ze mechanik mi vravel ze olej bol vyrazne cierny a to som pred 2 rokmi a 25000km ani nie dal u klubaka ATCho na Malom Palenisku vymenit oleje v difoch aj rozvodovke + par dalsich veci. Teraz bud mudry, vymenil, nevymenil a len zobral prachy? Prestava ma to v servisoch bavit.

Vibracie ja stale citim, ale na nic dalsie sa neprislo a dalsi ludia to nevnimaju ked sadnu do auta, ale ja to stale citim. Este v maji som tam hodil novy kabinovy filter MAN s aktivnym uhlim a vymenil som klasicky vzduchovy filter tiez MAN (KNko som vybral, bude tam klasika).

V piatok som najazdil par 10 km po BA na ciernej M3ojke a vecer sa mi podarilo roztrtkat na orave srnu na fotrovom fokuse, Takze nieco za nieco :). Ale nepadam z toho na rit neviem

cakal som asi nieco nadpozemske a to neprislo, samozrejme vymenil by som hned o tom potom. Lutujem cloveka co si kupi taku predvadzacku, ak sa na nom vystriedalo len za tych par dni par desiatok testerov, tak poteš košte, a to ja som sa k tomu spraval este veeelmi slusne.

kompre · Piatok, 1. Decembra 2017, 08:50

update +-132000km - auto nepreslo STKckou

rucna nemala dostatocny ucinok, tak som sa len smial, lebo som isiel rychlo spravit STKcku a emisnu, aby som mal v pohode cas dat spravit par veci v servise co mi ostavalo do konca roka... a musel som to nakoniec robit opacne :).
STK je spravena, vymenili sa teda sviecky (NGK ZKBR7A-HTU) po nejakych 35000tis. km., dal som znova (aby som mal istotu) vymenit olej aj v zadnom diferencialy (castrol 75w90 + nova zatka s tesnenim) a olej v rozvodovke (original + nove zatky vypustna aj napustna s tesnenim), rucna uz brzdi bez problemu, vymenila sa brzdovka po 2 rokoch (ATE DOT 4 SL6), nastavili sa svetla (svietili uz len dost pred auto), boli dole tentokrat uz aj kardany a rovno sa s hardynami poslali do Ziliny na vyvazenie, krize v poriadku, nebolo im prakticky nic podla vyjadreni ale vyvazili sa, ked uz boli dole. Opat pozrety spodok. Stale citim vysokofrekvencnu vibraciu od 80,90 do 120,130km/h neviem ci sa s tym mam zmierit, ked to poviem niekomu inemu co tym autom nejazdi on povie ze prakticky nic neciti :). Auto bude mozno na predaj, mam po 5tich rokoch jazdenia vyhliadnute nieco ine, respektive som pripraveny na viac rozlicnych moznosti podla stavu, nalady a situacie aka v danom mesiaci bude.

kompre · Utorok, 12. Júna 2018, 19:59

Auto meni majitela. 60000km (teda relativne malo) 5 a pol roka cisteho casu (co je zase relativne dost) a nejake tie radosti aj starosti. Spolahlivost mojho konkretneho kusu nebola nic extra. Sypali sa veci ktore mali drzat veky, ale auto to vynahradzalo zvukom motora v zatazi a vyfukom po vymene za performance ESD + akou takou dynamikou (po uprave hlavne). Myslim ze urcite posledna skusenost so 6timi valcami v atmosfere, kedze su na vyhynutie.

Rozluckove foto

cayman · Utorok, 12. Júna 2018, 21:20

Co bude dalsie ?

kompre · Streda, 13. Júna 2018, 09:42

zvazujem stale co dalej

civic 1,5 sport, megane gt, mazda 3 165 revolution, asi najskor nieco z tohto v pripade niecoho civilneho
megane rs, hyndai i30n ak by prituhlo, tie su na strope, viac za nove auto ochotny dat nie som

PristineShip · Streda, 13. Júna 2018, 10:09

ja som sa pred par dnami povozil na novom Pole GTI a keby som bol aspon v jednom rozmere o tretinu mensi uz by som ho asi isiel objednat. a vnutri to je fakt velke asi ako bol golf IV, ak sa v aute nevozite vacsinou viac ako dvaja tak to velkostou imho staci. odporucam na vyskusanie.

kompre · Streda, 13. Júna 2018, 11:36

No buduci tyzden si dam taky obiehaci, testovaci a pojdem sa do vsetkeho posadit a vyskusat si. Nechcel som koncern, ale zase pravda je, ze argument preco vyslovene nie nemam :)

Ja som stale nalomeny k Megane RS s EDC (teda automaticky bez moznosti CUPu).. par priplatkov, ako RS monitor, vyhrievane sedacky, kamera a senzory, BOSE + vacsi display. Zakladne 18ky, zakladna latka, a Seda metaliza. Mam cenovu ponuku na zhruba 28tis. http://img.auto.cz/news/img/galleries/2018-20/renault_megane_rs_25_5afd1f8d0c308.jpg
Tisicka za 19ky hoc su nadherne, na Bratislavu asi nebude to prave orechove.

V aute jazdim sam, max. dvaja a chvilku to asi este bude platit, teda hatchback nizsej strednej, je pre mna idealny. Mrknem aj to polo.

Požiadavka bola nove auto, nizsia stredna triedam, benzin, 160 a viac koni, 30tis je cenovy strop idealne cakum prask so vsetkym aj prihlasenim.
Vybava - 2 zonova klima, tempomat idealne klasicky, latka alebo latka/koza, vyhrev rite, keyless by potesil kedze som ho mal v predch. aute a LED svetla, idealne nejake priplatkove audio, na ostatnom mi nezalezi, minimum asistentov ak je to mozne

PristineShip · Streda, 13. Júna 2018, 13:32

tak ono budget mas celkom rozkosny, zato ti o par mesiacov predaju aj nie uplne socialnu F30 :), a hoc aj obycajna 120i by imho kopala rit celkom, (neviem ci maju nejaky bug v konfiguratore, ked mi ukazuje skoro identicke ceny pre 120i aj 125i).
podobne vybery riesil aj ten moj kamarat, ktory nakoniec kupil to Polo, jeho najvacsi favorit bol ten hunadyi i30n ale vraj vedel, ze ho nebude chciet este skor ako nastartoval predvadzacku, ale nejak som sa ho nepytal na detaily preco, lebo ma to zas az tak nezaujimalo. (inak vraj zohnat dilera s predvadzckou i30n je 10x jednoduchsie ako Golf GTI alebo Octa RS). Mal dobru ponuku na Leon Cupru skladovku ale ST a kombik nechcel, potom ale trochu stlacil budget a rozhodoval sa uz len Megane GT a bol by ho aj kupil, keby ho neposadili jemnym nasilim do Pola GTI.
Nuz, vela stastia pri vybere.

kkt1 · Streda, 13. Júna 2018, 15:52

vyber schvalujem, rozmyslam podobne ale najviac zo vsetkeho ma zaujala asi octavia RS kde si v zaklade na nejakych 27, este vyjednas zlavu na 25 a to je bezkonkurencna ponuka podla mna za take auto s 200+ konmi.. chipom si vies pripadne pomoct na 300 v buducnosti.

PristineShip · Streda, 13. Júna 2018, 17:14

nuz, len v zaklade za nejakych 27 toho vela nemas, ak chces RS245 a nejaku vybavu tak to aj po zlave bude nad 32k, a v neposlednom rade to vyzera, ze tak skoro si ju neobjednas momentalne. neviem ci kolko filtrovemu kurvitku na 2.0tsi alebo celkovo zlym kapacitam na TSI motory, ale vyzera to tak, ze len folcvagen a audy maju momentalne zelenu a skoda a seat cakaju.

kompre · Streda, 13. Júna 2018, 17:50

RS som tiez pozeral, ked som zacal skladat, tak som bol na 30litroch hned (uz ked sa da, volil by som adaptivny podvozok, audio, ledky atd a nazbiera sa to, zlavy sa pohybuju na urovni 5-8 percent max pri kesovici a FO na renaulta skodovky a spol nemci francuzi. Na i30ku N mam 13. Oktavka mi moc nesedi. Cupra ma tiez moc nebere. Neviem, je to tragedia vybrat nieco rozumne. Pri jazdenke je auto, beries, neberies, tu ked clovek zacne skladat, tak sice postavi co len chce ale coraz viac sa zamotava.

Japonci tam neratam s nicim co sa tyka zlavy :) kedze nechcem skladovku. Tam ak daju povinnu vybavu zdarma tak je clovek rad :)

Dlho som rozmyslal aj nad lahko jazdenou 3ojkou 4kou, ale preslo ma to, kedze ak clovek neberie do trojkoveho/stvorkoveho bavoraka v benzine 35i 40i, tak je to take nijake a tam sa cenovo nemestim. Naftu nechcem a ani sa mi neoplati ju riesit, pri mojom najazde a trasach ktore jazdim.

futy · Streda, 13. Júna 2018, 18:28

Pri 3 a 4 ani pri 30i tie ceny nevypadajú na 30t aj kúsok. Jazdenky 1r+ s benzínom a bez Xdrive ani záber, ja to priebežne kukám a to nie som náročný na výbavu.

kompre · Streda, 13. Júna 2018, 18:53

Ano pravda 35tis je asi minimum za nieco rozumne rok a dajme tomu 20tis km kde to vobec zacina. Par mesiacov do zadu som pozeral dlhu dobu po jednej 330e za 33tis z bmw premium, dva roky, nejakych 30tis najazdene, ale nemal by som to zatial kde nabijat :) po mesiaci zmizla. Ale do mesta by to bolo idealne :) na par rokov.

PristineShip · Streda, 13. Júna 2018, 18:59

ak by som to bral cisto podla toho, za ake ceny predavali F11 v lete 2016, ked mi nukali za cenu mojej X1 20i f11 520d v prakticky rovnakej vybave minus hk audio a panorama ale zas tam bola kozka, prekvapivo bez xdrivu, cennikova cena nad 70, a fungel nova 7km na odometri, 46k evri., tak potom by som cakal, ze ked bude o par mesiacov realne koncit trojka, tak sa bude dat kupit F30 za dobry peniaz. neviem ako jazdi 325i e90, ale imho keby sa nedalo ist na 330i ani 320i nie je uplna pica, oproti x1 o pol sekundy lepsi cas 0-100, plus zadokolka, keby som musel zrovna menit x120i za 320i a nemal na vyber, smutny by som nebol. B48 ma vpodstate rovnaky krutak ako to co mas v 325i, nizsi vykon, ale furt si myslim, ze jazdit bude zabavnejsie ako presilene prednohony. a nech na to tlacim kolko chcem viac ako 8,5 to nechce zrat, ked obcas sadnu za volant rodicia tak obaja jazdia za pod 6,7. ja som s tym motorom velice spokojny - mimo okamzikov, kedy je auto plne nalozene, tam chybaju v tom momente kone.
ja by som minimalne obehal BMW dealerov co by vedeli ponuknut na 330i.

RudyJames · Sobota, 16. Júna 2018, 09:31

Octaviu by som vobec neriesil, ak neporrebujes vela miesta a kufor, je to najnudnejsie auto a nepatri medzi tieto ostre hatchbacky..
Golf GTI nestacil na Megane GT nieto este RS, takze Polo GTI bude podla mna este slabsie, aj ked som v nom este nesedel.. ked som riesil auto, este nebolo a aj tak by som 20+ za Polo asi nedal, predsalen su tie koncernove auta nudne, Golf GTI ma velmi sklamal..

i30N je asi najzabavnejsie, najostrejsie, hulvat stale strielajuci do vyfukov, vyskusaj..
Megane RS je civilnejsi, pouzitelnejsi, ale uz to nie je tak ostre auto, aj ked 4Control je super a EDC radi perfektne.

Bol som minuly tyzden cely den jazdit na Ringu na novom Megane RS a idem ho kupit, moje GT bude na predaj, keby niekto chcel.. 3/2017, 18,000km, FOX vyfuk, vybava vsetko okrem panoramy a alcantary.
RS beriem podobne, oranzova, Cup, RS Monitor, kamera, Bose, zakladne sedacky a EDC.

Ak chces vyskusat Megane GT (moj) a RS (predvadzacku), ozvi sa..

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[E90 325i xdrive automat LCI] koniec pribehu

Re: [E90 325i xdrive automat LCI] neeewsy

Re: [E90 325i xdrive automat LCI] neeewsy

Re: [E90 325i xdrive automat LCI] koniec pribehu

Re: [E90 325i xdrive automat LCI] koniec pribehu

Re: [E90 325i xdrive automat LCI] koniec pribehu

Re: [E90 325i xdrive automat LCI] koniec pribehu

Re: [E90 325i xdrive automat LCI] koniec pribehu

Re: [E90 325i xdrive automat LCI] koniec pribehu

Re: [E90 325i xdrive automat LCI] koniec pribehu

Re: [E90 325i xdrive automat LCI] koniec pribehu

Re: [E90 325i xdrive automat LCI] koniec pribehu

Re: [E90 325i xdrive automat LCI] koniec pribehu

Re: [E90 325i xdrive automat LCI] koniec pribehu

Re: [E90 325i xdrive automat LCI] koniec pribehu

Re: [E90 325i xdrive automat LCI] koniec pribehu

Kto je prítomný