VT-535BH napísal:

Jo pamätám si partiu aj grill:)

Tak tak, alebo nazvyme to skôr parkovisko lebo ako priemyselný park to nevyzerá a asi ani skoro nebude. Určite by sa fotilo lepšie keby sa v pozadí vynímali fabriky, komíny a pod.:)

Je to celkom jednoduché. Vzal som vodný brúsny papier 500vku a ručne brúsil kým sa nestratili dierky a škrabančeky po kamienkoch, potom som vzal 1000cku a nakoniec 1500vku (aspoň takto si to teraz pamätám lebo 2000 vodný nemali ale úplne mi to stačilo takto). Určite sa u teba nájde Autoglym Super Resin Polish alebo ešte lepšie Paint Renovator - s ním som to ručne doleštil, prebehol mikrovláknom a na obrázku je výsledok. Dohromady to nič nestálo.

pecka dik za recept, na jar idem na to, všetko mam len nech je počko.
A tu žltu foliu si dal aku? Odkial si ju zohnal. Silno važne uvažujem že ju tiež dam :)

Pri prechádzaní fotiek v iPhone som si uvedomil, že takmer rok som príbeh neaktualizoval. Nič vážnejšie sa nemenilo, bumer počúva ako má až na pár nedostatkov.

Asi najväčší servis predstavovala výmena oleja v automatickej prevodovke. Dlhšie som uvažoval kam na výmenu zavítam a po niekoľkých odporúčaniach som sa rozhodol pre Ľuba Eliáša z Košíc (repasy aut.prevodoviek). Milý pán ochotný všetko vopred prekonzultovať a vysvetliť. Výmena prebehla bez problémov. Po výmene oleja prevodovka citeľne lepšie radí za studena. Pripájam foto olejovej vane s detailom na magnety.

Začiatkom leta 2010 bola menená batéria Varta Silver Dynamic 110Ah a koncom leta 2013 doslúžila, čiže vydržala niečo málo cez 3 roky. Pri jej výmene sa nekonalo kódovanie novej batérie, čo mohlo skrátiť jej životnosť. V poslednej dobe potrebovala častejšie dobíjať. Nahradila ju opäť tá istá Varta s rovnakou kapacitou a tentokrát kompletne s nakódovaním v RJ. Uvidíme čo vydrží teraz.

Pred výmenou batérie sa zhoršil štart motora. Motor sa pretočil viackrát kým naskočil. Pripisoval som to zlej batérii, no po výmene problém pretrvával. Spočiatku to vyzeralo na nový štartér no po vymontovaní sa prišlo na to, že skrutky po jeho dĺžke sú uvoľnené, čo znamenalo že pri štarte mal vôľu a to bola príčina zlého štartu. Po dotiahnutí štartuje ako nový

Dobrý nápad stým štartérom, tiež mám pocit že sa mi trošku pomalšie točí, no doteraz som to pripisoval pôvodnej baterii BMW z roku 2006.. Ale výmena ma tak či tak neminie..

Vytiahnem niečo z mobilu. Dnes už neaktuálne repliky BBS LM 19". Predok bol super, no zadok potreboval viac ako 8,5J

to s tou baterkou, ze vydrzi iba 3 roky moze byt aj kvoli tomu, ze nie je AGM. auto ma myslim dohrev a ten znici neAGM baterku ovela skor, ako je jej bezna zivotnost. robilo mi to aj na e39 530d, kde sa bateria ani nekoduje. tiez som dal 'lacnejsiu' verziu neAGM a po 3 rokoch kaput. potvrdil mi to aj kamos, co robi v bmw, ze chodia smutni zakaznici, ked sa im baterka znici po par rokoch, ked nemaju AGM.

mozno nakodovanie by jej zivotnost trochu predlzilo, ale urcite nevydrzi tolko ako drahsia AGMka

tieto BBS su krasne kola ale na E60 ku treba minimalne v 20ky aby mali dojem krasnych a dokonalych kolies ...ale ajtak auticko Tomino cukrik ako sa patri a o starostlivosti nehovorim nech ti robi radost nadalej ....sedy bracha....

suhlasim s marekom

priznam sa tvoj pribeh som si prelistoval niekolko-krat ... a bol to jeden z impuzov, ze som sa rozhodol ist do niecoho podobneho ... i ked si uvedomujem, ze v case ked si si to zaobstaral ty, tak tie ceny sa pohybovali asi diametralne vyssie, klobuk dole

no máš pravdu , ten zadok je celý zle ! som zvedavý na nové obutie

ptz napísal:

to s tou baterkou, ze vydrzi iba 3 roky moze byt aj kvoli tomu, ze nie je AGM. auto ma myslim dohrev a ten znici neAGM baterku ovela skor, ako je jej bezna zivotnost. robilo mi to aj na e39 530d, kde sa bateria ani nekoduje. tiez som dal 'lacnejsiu' verziu neAGM a po 3 rokoch kaput. potvrdil mi to aj kamos, co robi v bmw, ze chodia smutni zakaznici, ked sa im baterka znici po par rokoch, ked nemaju AGM.

mozno nakodovanie by jej zivotnost trochu predlzilo, ale urcite nevydrzi tolko ako drahsia AGMka

Ano som si toho vedomý. Uvažoval som aj nad AGM, no táto Varta stála polovicu toho čo AGM-ka, čiže by som musel mať istotu že vydrží raz toľko. Dalšia bude určite AGM, najprv chcem porovnať čo vydrží Varta po nakódovaní aj keď viem že porovnanie nebude objektívne vzhľadom na počet štartov, kilometrov, dĺžky trasy predtým a teraz...

mareko258 napísal:

tieto BBS su krasne kola ale na E60 ku treba minimalne v 20ky aby mali dojem krasnych a dokonalych kolies ...ale ajtak auticko Tomino cukrik ako sa patri a o starostlivosti nehovorim nech ti robi radost nadalej ....sedy bracha....

20 by boli šupy, no uspokojil by som sa aj s 19", no širka 9,5-10J vzadu a širší falc a hlavne Origo ...vtedy by som nehundral

BTW: dnes už auto nedokážem umývať celý deň do tmy...

zollo napísal:

priznam sa tvoj pribeh som si prelistoval niekolko-krat ... a bol to jeden z impuzov, ze som sa rozhodol ist do niecoho podobneho ... i ked si uvedomujem, ze v case ked si si to zaobstaral ty, tak tie ceny sa pohybovali asi diametralne vyssie, klobuk dole

Tak to som veľmi rád.

Peto24 napísal:

no máš pravdu , ten zadok je celý zle ! som zvedavý na nové obutie

BBS LM neskôr vystriedal Styling 172. Momentálne sú 172jky zazimované, no na jar by som rád obúval s.166/167.

minule som videl 5ku na tých 172kach a je to pecka , ja by som nevymieňal

Predok išiel trocha dole. Nahodil som pružiny Hartge 30/30, ktoré zdobili skrinu rok a pol. Zadok zostal na pôvodných m-paketových kedže už teraz pri viac ako 2 osobách v aute bolo počuť škrtanie o podblatník z vonkajšej strany. Pripisujem to aj zlému profilu obutia 275/35 R19 namiesto 275/30 R19 čo aj opticky trocha dvíha zadok vyššie. Vymenili sa hned predné tyčky stabilizátora a tyčky riadenia čakajú na výmenu kedže starými pri geometrii už nešlo hýbať - "zapečené" (vraj častý jav u BMW).

Niečo z instagramu a snapseedu



Hartge vs. M-sport pružina





Inak zadné svetlo je rozbité + parkovací senzor zapadnutý v narazniku po ťukanci na parkovisku.

Tomas, mal som , nebolo to nic hrozne financne, ok kupa kolies nebola lacna, ale pneu s cca 80-90% dezenom ma vysli na 600 eur co naozaj neni take zle na 20".

Ak chces napis, zmazem.