nahodime to moje vem(en)o a uvidime co pretlaci on

Maco napísal:

Ako chces D1S a D2S zamenit ked je tu uplne iny system?

Uplne normalne

Tak to si frajer potom

Mozno liftove svetla tk maju inak, to sa nehadam. U predface len vysrobujes d1s a nasrobujes d2s. Robil som to ja, tak isto to robil aj semtex, takze az taka frajerina to zrejma nebude.

Ok, a ked ti odide ten balast na nich co spravis?

Nic ti neodide ked by som to nerobil, nemal nepisem o tom. Uz su na mojom byvalom aute ballasty este od vyroby aj vybojky boli semtex sa skoro ustal k smrti.. toto iste na dalsich 4 autach a cuduj sa svete nic nikde neodyslo, vsetko funguje tak ako ma.

Auto sa stavilo u mechanika (dik jozo) na planovanu servisku

menili sa stabiky - pribudli eibachy - seria 23, eibach 29; zadok 13, eibach 19
v aute to zabralo celkom slusne miesta, skatula, ze keby vyskocila bambulka, tak sa necudujem



vpredu sa vymenili brzdove hadicky, valceky, brzdovka


vyvazili sa kolesa
vymenil sa olej v prevodovke, diff bol OK cistucky ako med
vymenila sa palivova pumpa


dnes len tak jemne, ale oskusala sa pumpa, na 3ke tahala bez problemov do 150 pri obiehani par expertov, vykon stoji stale za staru belu, 4,4i som neusiel, to budeme musiet poriesit vsak IMPR?
na peknej ceste absolutne ziadne trasenie volantu, fuu, uzas, konecne sa to normalne soferuje
co sa tika stabikov - preco sa to nemontuje seriovo do auta? jemne zakruty - auto o nich nevie, vecsie zakruty - auto o nich tiez nevie, len sa toci volantom, fuu akoze brutal
taktiez prestalo vrzgat rameno, akosi sa povolilo, ale uz je dotiahnute cize znova fajn.

Ty mas standardny podvozok?
Lebo ja mam Mtech a stabiky tam su predok: 24 a zadok: 14 a nezda sa mi zeby sa auto nejak velmi naklanalo.
Ono urcite svoje robia svoje aj tuhsie tlmice a znizenie oproti standardu.
Ale ked vravis ze je to az taky rozdiel, tak je to myslim fajnovy upgrade pre ludi co nechcu znizovat auto a chcu zachovat pohodlnejsi podvozok.

https://www.youtube.com/watch?v=Tf4VxD4exis

toto sa oplati pozriet co to spravi

mam seriove tlmice sachs plus eibach pro kit pruziny, som na vyskovej urovni mpaketu, avsak mam to troska meksie koli tlmicom, povodne som chcel zhanat stabiky z M5, ale to je zase len 1mm voci mpaketu, co je vlastne nic

Velmi zaujimave porovnanie, a vlastne aj logicke, ked sa znizi tazisko a nahodi tvrdsi podvozok tak je jasne ze sa zlepsia jazdne vlastnosti, su to zaklady fyziky.

A M5 stabiky maju ine hrubky a to predok: 27 a zadok 16.5 ale z toho by predok zrejme aj tak nepasoval kedze V8 motory mali inu napravnicu a aj podla obrazka z ETK je stabik inac tvarovany
Mtech ma ako som uz pisal predok: 24 a zadok: 14
Mtech II ma predok: 25 a zadok: 15

Toto vsetko je napisane v ETK.

Čo koštovali tie stabiky od eibachu?

Potom zreferuj ako si ich ides nastavit a ako sa zmenili jazdne vlastnosti. ja mam obdobne HR nastavene v predu na neutral a v zadu na max. pretacavost...

Fuu popravde to ti neviem povedat, videl som, ze predok ma 2 polohy, ale zadok som si nevsimol zeby take mal

Alas - na toura toho vela nevymyslis, toto bol najlepsi pomer cena vykon a fakt vec ktoru som dlho hladal v aute. Fakt som dal len 40km po okreske ba-ma, nalozeny gumamy a icovinami zo servisu ale tvari sa to auto tak zaujimavo, ovela viac ako e36 reakciami na volant, taktiez tomu dopomohli 18" kolesa to musim uznat, ale na geo asi budem musiet zbehnut, co to sa zmenilo za ten rok. Konecne auto nieje take maslove, neviem ci bol len moj pocit, lebo uz som si na auto zvykol, alebo mi jednoducho nieco odislo na zadku, avsak ked uz je vsetko vymenene, tak to bude asi sebaklam.

Lipi, vyslo ma to na 300€, vyborna cena, bezne na ebayi najdes o 100€ viac

dalsich 40km na aute za nami

vymena oleja v prevodovke pomohla, vraj z toho vytiekla smola, ani sa necudujem po 350t som nic ine ani necakal, chod prevodovky sa zjemnil, hlavne pri prehadzovani, ale stale citit male drhnutie niekedy medzi 3/4 niekedy 4/5, zvazujem dalsiu vymenu za par mesiacov, co je vsak pozitivne, paka prestala lietat a stoji pekne, hoc nie az tak uplne v strede, uvidime, rano bola troska tuha

uz asi viem preco take stabiky nemontuju seriovo, predsa len tocit tym volantom nieje len taka sranda, bude to chciet troska zvyku

co je vsak genialne je to "nic", konecne prestali vybracie, rozdiel medzi 100 a 170 je akurat v tom cisle, nikde inde

p.s. vibrácie si odstránil stabíkmi, alebo zle čítam medzi riadkami :) ??