Pod 7 to nedostanes podla mna, skus ist po dialnici 130 aku budes mat aktualnu a pak kolko budes mat ked pojdes takych 110-115. Skoro minimalny rozdiel a to iste bude aj s tym 6 prevodom, ten ti neznizi otacky o 500 dole.
A za 7 ma to pisane pri 90ke, tak si zober ake mas otacky pri 90ke, bude to okolo 3000 a pri 130ke, okolo 3400. Cize to by ti musela ta prevodovka znizit otacky minimalne o 400otacok, a zanedbavame vacsi odpor vzduchu. Ked chces jazdit za menej, skus ten plyn. Ak sa mylim opravte ma.

Znies dost dobre Neviem este musim nieco nabehat na jar na aute a uvidim co to spacha. JA to mam ako vikendovku len som tak uvazoval o tom. Ked plyn do niecoho tak do X5 alebo na 7dmu.

A jaka ti vychadza spotreba teraz pri beznom jazdeni? Len tak sa pytam pre predstavu
Ale na tej mojej teorii moze byt aj nedokonale miesta, nech sa vyjadria aj dalsi a hlavne znalejsi v tomto odbore, ja som na to siel len svojim blbym rozumom

ja by som povedal, ze ked chces jazdit za menej, kup si ine auto nemyslim to zle, ale podla mna skoda taku peknu 325ku "nicit" zastavbou LPGcka.. keby bolo to auto brane ako obycajny spotrebny material tak tam LPG preco nie, ale do takejto cukrikovej 325ky davat plyn mi pride ako zvrhlost najvyssieho stupna ono zalezi co je pre teba dolezitejsie - ci spotreba alebo radost z jazdy (citaj bez kadejakych vylepseni typu LPG).. ak spotreba, tak ine auto, ak radost z jazdy tak sa v bembe vozis dalej bez nejakeho takehoto zasahu a ak nemozes/nechces ustupit ani jednej z poziadaviek tak potom ostava len moznost tvoje auto + plyn inak suhlas, ze radsej dobre spraveny plyn ako prehadzovat salterpaku s prevodovkou..

edit: ak to mas ako vikendovku tak si myslim, ze by to bola skoda "prznit" tym plynom

To je aj moja rec plyn nechcem. Len ma lakala ta 6ka a chcel som vediet ci by to slo a ci by to nieco spachalo. Preto som sem pisal a ludkovia radia. Som rad ze sa ich naslo tolko.

das do toho auta vsetko ale muss byt sikovny mat peniaze kontaky a aj nejakych ludi co ti pomozu otazka kardanu je problem na 30e ale ak chces 6q tak si nachystaj balik penazi najlepsie riesenie mas kratsi diferak aby si to nemusel tocit a aj najluksusnejsi v lete ked bude chciet ist rychlejsie tak nahodis naspat povodny a problem vyrieseny

Spider ty si preco furt myslis ze LPG je kazenie alebo znehodnocovanie auta?

Ten plyn tam ani nevidis.. ale mne to je uz jedno ja sa na temu plyn nevyjadrujem , kto to ma alebo to vie , vie preco.. kto to nema a chce nizsiu spotrebu nech si kupi slabsie auto .. ja mozem mat 325tku co mi bude zrat 4l/100km a budem happy .

dodoIPD napísal:

Spider ty si preco furt myslis ze LPG je kazenie alebo znehodnocovanie auta?

Ten plyn tam ani nevidis.. ale mne to je uz jedno ja sa na temu plyn nevyjadrujem , kto to ma alebo to vie , vie preco.. kto to nema a chce nizsiu spotrebu nech si kupi slabsie auto .. ja mozem mat 325tku co mi bude zrat 4l/100km a budem happy .

ako v pohodicke, je to vec nazoru.. je pravda, ze ja osobne moc plyn nemusim, ale som ochotny ho akceptovat cisto z rozumovych dovodov - aneb spotreba, pokial by som teda auto bral ako cisto spotrebny material.. neviem, proste pripada mi to ako taky zasah do auta, ktory sa potom tazko vracia s5 (aspon si to myslim) a tym padom mi to pride ako take znehodnotenie auta, proste ako keby to poprelo to preco bolo to auto vyrobene.. neviem, u mna je to asi skor len taky pocit, ale proste do auta, ktore mam rad a je to moja srdcovka, tak tam by som si LPG nedal (nie darmo sa hovori, ze origo je origo - aj pri naslednom predaji) .. tot moj nazor (sorry melli za OT)

neviem na koľko je to víkendovka..ale ak je to fakt čisto víkendovka, tak ja by som plyn určite neriešil..ja plyn tiež neodsudzujem..ale dal by som ho skor do 2.auto pracovného alebo rodinného ..

Presne tak ja beriem plyn by som daval skor do takeho auta ako je velka 7ma 745 alebo 750. Tam si to vime super predstavit. Ale co Coupe to sa mi niak nezda.

spider207 napísal:

ako v pohodicke, je to vec nazoru.. je pravda, ze ja osobne moc plyn nemusim, ale som ochotny ho akceptovat cisto z rozumovych dovodov - aneb spotreba, pokial by som teda auto bral ako cisto spotrebny material.. neviem, proste pripada mi to ako taky zasah do auta, ktory sa potom tazko vracia s5 (aspon si to myslim) a tym padom mi to pride ako take znehodnotenie auta, proste ako keby to poprelo to preco bolo to auto vyrobene.. neviem, u mna je to asi skor len taky pocit, ale proste do auta, ktore mam rad a je to moja srdcovka, tak tam by som si LPG nedal (nie darmo sa hovori, ze origo je origo - aj pri naslednom predaji) .. tot moj nazor (sorry melli za OT)

Ake OT? je to k teme je to v poho

ze by sa spotreba na dialnici na dlhu trasu dala dat ovela dole podla mna kludne pod 7em. Teraz mam na dlhsie cesty 7,8-8,8l

No zas si treba uvedomit ze ten motor je konstrukcne 18 rokov stary a ma 192 koni... To by si uz chcel trochu vela aby to islo pod 7 litrov... aj tych 7.8-8.8 mimomesto je na ten rv a vykon vyborna hodnota. Okrem toho ak to mas ako vikendovku tak riesis uplne nepodstatnu vec, nie?:)

presne tak, dnes by ludia chceli aby kupili novu e92 za 2500€ a benzin sa im tam capoval sam, resp 20 rocne auto aby jazdilo za 3l/100.. v tomto sa s mellissimom zhodneme, do nejakeho pracovneho stroja LPG, CNG, pdf, xls, doc a neviem co este why not, ale auto pre radost a vikendovka - ja osobne by som si to tam nedal (aj ked uznavam, ze to u mna moze byt len nejaky psychicky blok)

No ten blok mam aj ja do sportiaka plyn neviem zniest nejde to niak dokopy

Nechapem potom naco riesis 6kvalt z Mka kvoli spotrebe , ked to je vikendovka a o spotrebu ti nejde :)