:) jj, ja som tam pozvaný a len sa ma pýtali koľko osôb prídeme, tak nabudúce napíšem :)

Blesk - super tak sa mi prosím prihovor alebo ma prezvoň...., ja sa na M2 nechystám , auto mimo môj focus aj na M3 mi žiaľ chýbajú veci, na ktoré som z iných (vyšších tried BMW ) zvyknutý. Veľmi pekné sú detaily ako svietiace M logo v sedačkách, karbónové vecičky a podobne, ale brutálne ma irituje, že nemá adaptívny tempomat - pri dlhých služobkách by som ho fakt ocenil takisto ako si neviem zvyknúť na "búchanie" dverami, na všetkých ostatných autách som mal "doťahvanie" a teraz mi dosť chýba. Taktiež taká možno blbosť, ale prečo sa kufor vie elektricky otvoriť ale už sa nevie zavrieť ? Skôr ma zaujíma, či tam náhodou nebudú mať M550iX lebo možno budem pokukovať nad tým, ale až za dva roky, teraz mám pred sebou náročné dva roky...

tak pre teba bude asi naozaj do buducna skor M5 alebo mozno aj M550i
Urcite sa teda vidime

tak veľa zdaru a poznatkov s M2,ja som sa v piatok previezol v manualovej M2 ale len tak zľahka po okreskach. Motor poznať,ze je silnejší od 235 a zaberá celkom razantnejšie. Brzdy tiež fajn a ostané neviem posúdiť

Tak M2 ma nápravy s M3/M4 tak možno ma aj identické brzdy, tým pádom by mala minimálne tak dobre brzdiť ako ich večší súrodenci :) Ale tieto ultra technické parametre nám tu isto Blesk vypíše :) Mne sa na M2 páči ako ma vďaka tým väčším nápravam ppci vytiahnuté blatníky oproti štandardnej 2er, brutálne to na živo pôsobí

tak,tak na živo to pôsobí brutálne s niekedy si vravím či som nemal počkať na M2,no je to ale 50% peňazí viac....
Mal som možnosť skusit aj 40i a mam pocit že je to parádny motor,a aj lepší ako 35i

To áno.. Zase je to M a tam sa vždy platí. Ale na druhej starne banovat nemusíš, pri najhoršom kedykoľvek môžeš 235i upraviť zvukovo/vykonovo a hravo prekonať M2 a stále nebudeš ani zďaleka pri cene M2. Za tie peniaze za 235i nie je čo banovat fakt. Inak základ M2 60k a M240i 46k. Veľmi dobry marketing BMW, sám by som dosť váhal či priplatiť 14k a mat M2 základ alebo vybavenejsiu M240i.

Za najlepší motor 35i považujem N54 (teda úplne pôvodný 35i do konca 2009) ale ešte som myslim nový 40i nejazdil a tiež by ma zaujimalo porovnanie s 35i (N55- teda od roku 2010). V čom sa ti zdal lepší? Ma agresívnejší nábeh? Lebo už som čítal aj take aj take názory, najlepšia je vlastná skúsenosť :)

Inak v autopalace je teraz jedna pekná M2 na predaj.

Mal som pocit,ze 40i išla lepsie v celom pásme otáčok ,ale do obmedzovaca ručička narážala.N55 sa mi zdá taká ležérna pred obmedzovačom .
No a ako bonus bol zvuk.

//MPower napísal:

To áno.. Zase je to M a tam sa vždy platí. Ale na druhej starne banovat nemusíš, pri najhoršom kedykoľvek môžeš 235i upraviť zvukovo/vykonovo a hravo prekonať M2 a stále nebudeš ani zďaleka pri cene M2. Za tie peniaze za 235i nie je čo banovat fakt. Inak základ M2 60k a M240i 46k. Veľmi dobry marketing BMW, sám by som dosť váhal či priplatiť 14k a mat M2 základ alebo vybavenejsiu M240i.

Za najlepší motor 35i považujem N54 (teda úplne pôvodný 35i do konca 2009) ale ešte som myslim nový 40i nejazdil a tiež by ma zaujimalo porovnanie s 35i (N55- teda od roku 2010). V čom sa ti zdal lepší? Ma agresívnejší nábeh? Lebo už som čítal aj take aj take názory, najlepšia je vlastná skúsenosť :)

Inak v autopalace je teraz jedna pekná M2 na predaj.

Tak ale keď si dáš tú 240i do výbavy základu m2, zrazu už ten cenový rozdiel není taký hrozný, a aj pri tej výkonovej úprave, sa nedá veľmi súhlasíť, keďže m2 bude vďaka nápravam a brzdam stále o level ďalej. Jediná vec je tá čakacia lehota, ale stále si môžeš cez rôzne bazáry objednať auto podľa seba, z výrazne kratšou čakačou lehotou ako napr. Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... um=android

Keby nešlo to otvoriť, tak tuná je link priamo na importéra https://www.auto-per-mausklick.de/eu-ne ... -reimport/

M2 ma v základe lepšiu výbavu ako M240i? Ďalšia vec ako sa skorej nalákať na M2 To hej jazdné vlastnosti ostanú rovnaké, tam sa nedá nič robiť.. Ale 235i jazdi tiež dobre, na vikendy 235i v kombinacii s dobrým zvukom pripadne lepším výkonom podľa mna hravo uspokojí :) Áno M2 to nebude nikdy, to je ten rozdiel medzi M Performance a M.

M2 ma v zaklade o hodne lepsiu vybavu
co si pamatam tak co ma M2 navyse proti M235i/240i (v zakaldnej cene):
-Navigacny system Professional
-kozenne calunenie so specifickym M2 sitim a kombinaciou s Alcantarou na dverach
-metalizu
-rozsirene osvetlenie interieru
-karbonove dekory intwrieru
-shadowline paket
to len co si pamatam

výbava lepšia,ale ide o to za čo kupuješ reálne auto. Na M2 ti nedajú takú zľavu ako na 240 ani za otca a potom vychádza M2 o tych 40% a viac drahšia.
Potom už iba rozbiť prasiatko a rovno M4 - tá vypadá fantasticky.

ano to je druha vec, na M2 je mensia moznost zlavy (viem)
No ono v konfiguratore desattisic hore desat dole sa lahko klika, len ked ma prist na platenie tak je to uz ine

Inak F80 nemá ACC? Veď už E92 mala ACC?

E92 sice mohla mat ACC, ale urcite nie E92 M3...
Pokial viem ziadne M nema ACC...

Mal som požičanú novú 335d a tam bol perfektne fungujúci ACC