BMWKLUB.SK

renzo776 · Nedeľa, 9. Decembra 2012, 22:15

Takže auto má novú prevodovku, radí krásne hladko (samozrejme i new oil).

Avšak už to začalo, prí skúšobnej jazde mechanikovi začalo auto haprovať, ísť len na 5 valcov ...ulomilo sa váhadlo na 1. valci.

Rysujú sa 2 riešenia:

Ad.1) Vymeniť celú hlavu i s váhadlami

Ad.2) Vymeniť všetky váhadlá za nové

Ktorú variantu odporúčate?

K tej druhej, viete o nejakom výrobcovi čo robí kvalitné váhadlá, napr MYELE? (Tie BMW sú na to praskanie dosť náchylné).

Dajú sa váhadlá vymeniť i bez toho,aby šla hlava dole? (Oska na ktorej držia sa vraj dá vytiahnúť len smerom do kabíny,nie smerom von, je to pravda?) Za akékoľvek postrehy Ďakujem

Dendo · Pondelok, 10. Decembra 2012, 08:28

Toto iste sa stalo mne na m20. Zlomene vahadlo. Riesil som rovno cely repas hlavy - zarovnanie, vymena vahadiel vsetkych lebo boli uz totalne KO co som ani nevedel lebo som ich nikdy nekontroloval az tak detailne, pomenene gufera na ventiloch, a dako mi dali dokopy aj vacku. Rovno som vtedy pokupoval aj tesnenia na sanie, a odvtedy co sa tyka tychto veci tak mam pokoj. Holt su to uz stare motory ktore maju nieco za sebou ale ja som toho nazoru ze ak sa takyto motor da dohromady tak vydrzi este veeelmi vela. Ci sa to vahadlo da vymenit bez toho aby sla hlava dole si nejsom isty ale myslim ze MattyX menil vacku na svojej m20 a robil to bez toho aby sla dole hlava a aby sla von vacka tak musia ist aj vahadla (myslim ze bez toho to nejde). Ale na tvojom mieste by som poriesil celu tu hlavu, lebo vymenis jedno vahadlo a za tyzden ti rupne druhe, tretie... takto budes mat pokoj a budes vediet ze mas OK kompletne celu hlavu.

renzo776 · Štvrtok, 7. Februára 2013, 22:59

Takže, konečne po dlhom čase je auto späť u mňa. Keďže auto ostalo po výmene prevodovky a následnej skúšobnej jazde, pri ktorej prdlo váhadlo v garáži u ex majiteľa. Ten sa ponúkol, že to aj opraví, nech nemusím volať odťah atď. Konečne si našiel čas a autíčko fičí ako zmyslov zbavené, dobre, až tak nie,ale motor ide hladučko, som maximálne spokojný.

Avšak, výmena výfuku i s gumovými úchytmi viac než nutná, ďalej nahodiť víčko nádrže, zadné svetlá s bielymi blinkrami, totiež predmé biele smerovky, doleštiť kapotu, výmena tyče riadenia atď ... roboty ako na kostole, možno i dvoch

ale jazdíme a autíčko robí radosť

renzo776 · Pondelok, 11. Februára 2013, 23:15

dnes, po dlhej dobe (cca 5 rokov) si auto priadlo dlhšie než 20 min. Cesta z BA do PB po starej ceste (mimo dialnic) jedna radosť, až na ten výfuk a tyč riadenia po smrti.

Krása pozorovať každým ubehnutým kilometrom, že sa motor opäť dostáva do formy.

Ale vyzerá to tak, že máme zavzdušnený chladiaci systém, prípadne je viečko expanzky zlé, lebo teplota miestami stúpala nad polovicu, zapnutím kúrenia na maximum sa problém dočasne odstránil. Nič to, výmena termostatu a poriadne odvzdušnenie je ďalšie na rade. Inak nemôžem na auto nič iné povedať, než že neľutujem, že som ho zobral. Bude z neho riadna mašinka;)

PS: i na letných to auto zvládlo, keďže som si na zimných pozrel zle DOT, tie sú ešte z minulého tisícročia,tak som to nechcel riskovať s nimi.

PS2: palubný ukázal po 3 hodinách cesty priemernú spotrebu 11,7 l/100 km .. nečakal som viac, ani menej, spokojnosť

hessy · Utorok, 12. Februára 2013, 01:27

ako si vyriesil tu ,,dierku" v podlahe ? moj skromny nazor je to auto rozpredat na diely kedze to je ,,pojazdna" studna penazi.
Pokial sa to ale rozhodnes zacharnit mas moj obdiv :shock:

renzo776 · Utorok, 12. Februára 2013, 09:42

Dierku? Akú dierku?

Nie, keďže sa mi len včera podarilo auto dostať do garáže, kde je konečne v teple a suchu, tak sa diera neriešila ..na jar ju prebrúsim, natriem odhrdzovačom a natiahnem cez ňu laminát, ak sa auto rozhodnem celé striekať, tak keď bude odstrojené (prípadne, keď ho odstrojím), vyrežem a navarím plech z inej.

Práve že mi bolo ľúto to auto nechať rozpredať na diely, mám taký zlozvyk, že vidím potenciál, kde iný nie

Na tom aute je všetko origo (okrem predku a demnotovanej klímy), napodiv všetko funguje, svetlá svietia, čidlá idú, BC neukazuje žiadne chyby a motor je vo veľmi dobre kondícii a tá origo výbava stojí za to, sa s tým autom pohrať.

A áno, auto je studňa, ktorá si zožere, avšak nie som nadšenec ako niektorí z Vás, čo za mesiac zgenerálkujú celé auto

Auto som si kúpil čisto na hobby, lebo ma baví sa vŕtať v týchto legen ....wait 4 it ...dárnych strojoch

Ak bude dokončené za 5 rokov, ok, ak za 10, no problém, ide o to, že chcem mať v garáži takého maznáčika. Vieš, mal som už dosť BMWčiek a vždy keď som nejaké predal, mi chýbal ten pocit voziť sa v tom (e34,e32). Takže preto som sa rozhodol tak, ako som sa rozhodol.

hessy · Utorok, 12. Februára 2013, 22:53

ja to auto poznam este ked malo tu polofunkcnu prevodovku radit tu trojku bol zazitok :lol:

Potencial tam urcite je, no vyziada si take financie ze za tu cenu si viem predstavit ine auto. Motor tahal fajn to je pravda, riadenie islo fajn az na to ze tak rozbite riadenie som este nevidel a celkovo dost chyb. Tu dieru no... to by som spravil najskor aj z tou prednou castou podbehu inak podlaha bola fajn pevna az na ten kusok pod vodicom. Vybavycka je fajn to ano a mas moj obdiv za zachranu ja som to chcel nadiely

renzo776 · Štvrtok, 14. Februára 2013, 23:36

Takže predpokladám, že sa aj poznáš s bývalým majiteľom, Peťom, či? Ako keď som to auto prišiel pozrieť prvý krát, bol som viac než sklamaný, dosť (samozrejme, čakal som cuker zadarmo

), na fotkách vyzeralo dosť k svetu. Prvá jazda bola viac než rozpačitá, motor nezohriaty, nedal sa vytáčať, auto plávalo z ľavej strany na pravú a späť, bolo to nedohustenými pneu a tou tyčou riadenia vytrieskanou, prepdokladám, že to je ešte originál (na výmenu sa strašne teším, málo miesta, kuželové čapy zažraté - pri bývalej e32ke som do toho trieskal celú nedeľu). Keď mi Peťo povedal, že ak to nevezmem, tak to rozoberie a dá na diely, tak som si premyslel a zľutoval sa

. No a ako hovorím chceck nehlásil žiadne chyby, všetko fungovalo ..a bol to pôvodný stav (až na lak) ... 535i s manuálom a samosvorom už nie je veľa a bola by škoda ju poslať do večných lovíšť,no nie?

... tak je doma a idem sa zabávať. Snáď o pár rokov niekto na to auto povie, že fajn kára

A ešte niečo, pre ten pocit z jazdy neľutujem ani cent investovaný do toho auta :)

hessy · Piatok, 15. Februára 2013, 19:39

ja som uz dost aut pobehal a poravdupovediac cakal som nieco podobne ale toto auto bolo aj na moj vkus ako ty vravis sklamanie

aspon ze ta vybava a Mpaket tam bol.. Nepoznam sa asi z Petom, ale tipujem ze z jeho otcom super sme si pokecali obaja sme vedeli o com rozpravame takze v tomto super :thumbup:

a ten napad na rozobratie bol na 99% odomna :lol:

diLucca · Sobota, 16. Februára 2013, 20:07

mno pomalinky, ale isto sa nam zacinaju vynarat na svet stare poctive M30ky, zrovna ked uvazujem o predaji mojej.
Drzim palce v obnovovani legendy na cestach(vlastne aj sebe

)

renzo776 · Nedeľa, 17. Februára 2013, 22:47

Autíčko ako e34 s takouto motorizáciou by som isto nepredával ..neoplatí sa a isto by si to ľutoval, odstupom času určite

A nevieš ku komu sa dostane, už ich nie je veľa, treba ich udržať v kondícii a hlavne vcelku i pre ďalšie generácie, lebo z obrázkov dušu toho auta nevycítiš

renzo776 · Nedeľa, 17. Februára 2013, 23:00

Takže dnes sme sa kúsok pohrali s autom. Prišli nejaké drobnosti na nahodenie dvierok vpuste nádrže, prehodili sa depo svetlá s bielou smerovkou vzadu, ako i biele smerovky dopredu a auto sa umyso od soli, čo na ňom ostala z pondelkovej cesty.

Dlho som rozmýšľal či nahodiť DEPO svetlá ako i biele smerovky, veď predsa origo look, je origo, ale som viac než milo prekvapený, fakt to auto omladlo a vyzerá super a origo svetlá si samozrejme nechávam, jeden nikdy nevie, čo ma pochytí

Malý detail, tie DEPO svetlá majú nejak divne chytený konektor na zapojenie, pláva to, sú zlé kontakty, musím zobrať letovačku a prespajkovať kontakty, nech svietime ako máme,ale to je otázkou pár minút.

Prikladám nejaké foto, keď si ich tak pozriem a porovnám s tými prvými, no, nevyzerá to najhoršie.

Takže "Step by Step" ideme ďalej .. :)

runder · Pondelok, 18. Februára 2013, 12:51

určite auto týmto omladne, dobre si spravil :thumbup:

hessy · Utorok, 19. Februára 2013, 18:55

ja som na diamntschvartze za pekne nevytahane oranzady ked som to nahodil na svoje auto nemohol som sa vynadivat

ale zo zadu mi zasa viac pasuju tie biele depa :smile:

renzo776 · Utorok, 19. Februára 2013, 20:58

s tým s Tebou súhlasím, dopredu chcem isto ako ty píšeš "orandžády", ale tie je nevyťahané ťažko zohnať a nové sú pre mňa nepotrebná investícia, takže tieto biele za 5,-€ postačia a páči sa mi to :)

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[E34 535i] Last Mohican v ///M-packete a [E38 740i] 6q

Re: [E34 535i] aneb jak som si urobil radosť ;)

Re: [E34 535i] Last Mohican v ///M-packete

Re: [E34 535i] Last Mohican v ///M-packete

Re: [E34 535i] Last Mohican v ///M-packete

Re: [E34 535i] Last Mohican v ///M-packete

Re: [E34 535i] Last Mohican v ///M-packete

Re: [E34 535i] Last Mohican v ///M-packete

Re: [E34 535i] Last Mohican v ///M-packete

Re: [E34 535i] Last Mohican v ///M-packete

Re: [E34 535i] Last Mohican v ///M-packete

Re: [E34 535i] Last Mohican v ///M-packete

Re: [E34 535i] Last Mohican v ///M-packete

Re: [E34 535i] Last Mohican v ///M-packete

Re: [E34 535i] Last Mohican v ///M-packete

Re: [E34 535i] Last Mohican v ///M-packete

Kto je prítomný