Re: [E30 320i -> 325i] m20b25 Turbo

• Citovať príspevok
• #91

Streda, 19. Júna 2013, 16:29

Re: [E30 320i -> 325i] m20b25 Turbo

• Citovať príspevok
• #92

Štvrtok, 20. Júna 2013, 06:55

Dorifto, repairo, dorifto. The way of the sideways samurai!
E30 M52B25DET

Re: [E30 320i -> 325i] m20b25 Turbo

• Citovať príspevok
• #93

Štvrtok, 20. Júna 2013, 08:03

Dendo napísal:

12:00 piatok zrejme padame z BA

Zdar,na carat idem asi aj ja,hoci auto nejde ako by som chcel,trochu oblbujem rj ale neni to ono ani interny wastergate nestiha tak mi stupne tlak a rj zastavy palivo

Re: [E30 320i -> 325i] m20b25 Turbo

• Citovať príspevok
• #94

Štvrtok, 20. Júna 2013, 08:13

Z toho si nic nerob, ani mne ten motor nejde momentalne bohvieako ale risknem to a pokusim sa s tym prist

Dorifto, repairo, dorifto. The way of the sideways samurai!
E30 M52B25DET

Re: [E30 320i -> 325i] m20b25 Turbo

• Citovať príspevok
• #95

Štvrtok, 20. Júna 2013, 09:10

chlapci chce to WAR Miller Chip

Re: [E30 320i -> 325i] m20b25 Turbo

• Citovať príspevok
• #96

Štvrtok, 20. Júna 2013, 09:44

Dorifto, repairo, dorifto. The way of the sideways samurai!
E30 M52B25DET

Re: [E30 320i -> 325i] m20b25 Turbo

• Citovať príspevok
• #97

Štvrtok, 20. Júna 2013, 10:53

neviem či to pôjde aj na m20, ale podla všetkého aj na to, neviem presne ako to funguje ale predpokladám že nejaká náhrada za stand alone jednotku....
Ide o to že nemusíš kupovať celý nový megasquirt, VEMS, motec a pod lahôdky, stačí ti tento čip + teda montáž kabeláž naladenie a pod, ale určite to výde lacnejšie ako napr motec jednotku....
Spraví ti to zo sériovej jednotky programovateľnú, ako, to neviem, ale tipujem že to je niečo na štýl piggybacku že to oklame riadiacu alebo čo....
Píšem si s týpkom v USA čo postavil M50B25 a má tam sériovú riadiacu a len henten čip so všetkým okolo toho a má tam asi 750koní s kovanými črevami, ostrými vačkami a pod

Aha tu som našiel link....
https://www.millerperformancecars.com/catalogue.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=65&category_id=45
jew to dokonca aj na tvoj motor, 400+ koní je to schopné utiahnuť a na to že to je plug & play so všetkými vecami k tomu je to prijatelná cena, ked si vezmeš že napr len standalone vems ťa výde na 7kíl + 4kilá kabeláž, + naladenie dalších ale 500 eur.... atd atd

Re: [E30 320i -> 325i] m20b25 Turbo

• Citovať príspevok
• #98

Štvrtok, 20. Júna 2013, 12:13

Ja uz mam megasquirt,tak idem riesit to..mne neze nejde auto ale proste hlavne mi chyba externy watergeate aby som mal udrzadelny normalny tlak,teraz ten interny u turba nedokaze regulovat aj ked ho uz mam pootvoreny pri vypnutom motor,je tammaly priemer a tie vyfukove plyny turbo roztocia neni kedy na 0,8bar a jednotka uz cez 0,6bar ma problem a to mam plyn max na polovici a vyhodi mi ze su benzinove vstriky trvalo otvorene

Re: [E30 320i -> 325i] m20b25 Turbo

• Citovať príspevok
• #99

Štvrtok, 20. Júna 2013, 14:04

Re: [E30 320i -> 325i] m20b25 Turbo

• Citovať príspevok
• #100

Štvrtok, 4. Júla 2013, 09:46

V zime sme boli s F!z:kom a Vizgirligim v cechach na vylete. Poznate to, nakupy, same modne doplnky ako napr. kapota na E32, chladic z e28 524td (uz je v mojej E30), atd. skratka plna dodavka vsakovakych dielov. Medzi tymto harampadim sa v dodavke viezol moj "novucicky" m20b25 z E34 (teda v tej dobe sme boli vsetci v tom ze je to m20b25). Rozmyslal som ze by som zohnal ETA piesty aby mal motor nizsiu kompresiu a tak bol vhodnejsi pre turbo ako klasicka b25. Motor lezal pohodeny v garazi asi pol roka, ked som sa mu zacal pomalicky venovat a cistit ho, ked tu zrazu som si vsimol na hlave vyrazeny napis "2.7 ETA". Dako sa mi to nezdalo tak som este raz prezrel zvonka cely motor. Sanie, vstreky, RJ, vsetko z b25. Este som dal dole veko a pozrel na vacku - 7x ulozena. Takze by to nemala byt ETA. K tomu vsetkemu bol motor vytiahnuty z E34 a bola na nom automat prevodovka. Identifikacne cislo motora (256KA a podobne) som nikde na bloku nenasiel, vsetko zrejme zbrusene. Raz vecer som to uz nevydrzal a dal z motora dole hlavu. vykukli na mna nizkokompresne ETA piesty. Takze mam Etu a rozhodol som sa ze ju dam troska dokopy a hodim to do svojej E30 kedze moja b25 je uz riadne vydojena. Momentalne motor cistim od karbonu a spiny, blok som ocistil poobrusoval a natrel ziaruvzdornym alkytonom. Motorcek dostane novu vecsinu tesneni, hlavu nainstalujem z mojej b25 lebo je par tisic km po kompletnom repase. A potom ak vsetko dobre pojde tak uz je nachystane turbicko z Nissanu Silvia (diki dodoIPD). Kazdopadne mi nejde do hlavy preco niekto daval ETA motor s automatom do E34 a nanho celu elektriku a bizuteriu z 2.5ky . Par fotiek zo zaciatkov prac na motore. PS : aby som nezabudol, moj poloturbomotor o ktorom vecsina ludi tvrdila ze po par km klakne, stale ide akurat mi koli dacomu odisla rj takze jazdim na dvojlitrovej. ak ma dakto zbytocnu RJ na m20b25, kupim :)

Prílohy

eta1.jpg (76.1 KiB) 1531 zobrazení

eta2.jpg (61.21 KiB) 1531 zobrazení

eta3.jpg (82.29 KiB) 1531 zobrazení

eta4.jpg (56.14 KiB) 1531 zobrazení

Dorifto, repairo, dorifto. The way of the sideways samurai!
E30 M52B25DET

Re: [E30 320i -> 325i] m20b25 Turbo

• Citovať príspevok
• #101

Štvrtok, 4. Júla 2013, 17:50

nice ! chcelo by to komplet GO motora, tesnenia, ložiská všetko a premerať kompresie, poriadne hlavové šroby a ideš
btw paradna robotka, som zvedavy na vysledok....btw megasquirt je ako na tom ?

Re: [E30 320i -> 325i] m20b25 Turbo

• Citovať príspevok
• #102

Piatok, 5. Júla 2013, 15:10

Nó uvidime co vsetko s tym motorom porobim. Aj nad loziskami uvazujem, ale tak tie sa daju pomenit aj ked to bude v aute. Megasquirt je zatial len zboznym zelanim. Ak by sa mi podarilo ho zohnat za rozumnu cenu tak pojdem do toho len potom neviem ako to budem ladit . Na motore pracujem teraz kazdy den po kuskoch. Budem postupne pridavat nejake fotky ako pokracuju prace.

Dorifto, repairo, dorifto. The way of the sideways samurai!
E30 M52B25DET

Re: [E30 320i -> 325i] m20b25 Turbo

• Citovať príspevok
• #103

Piatok, 5. Júla 2013, 21:11

Re: [E30 320i -> 325i] m20b25 Turbo

• Citovať príspevok
• #104

Utorok, 9. Júla 2013, 08:55

Prílohy

san1.jpg (83.5 KiB) 1202 zobrazení

san2.jpg (99.64 KiB) 1202 zobrazení

san3.jpg (74.72 KiB) 1202 zobrazení

san4.jpg (65.27 KiB) 1202 zobrazení

san5.jpg (55.76 KiB) 1202 zobrazení

Dorifto, repairo, dorifto. The way of the sideways samurai!
E30 M52B25DET

Re: [E30 320i -> 325i] m20b25 Turbo

• Citovať príspevok
• #105

Utorok, 9. Júla 2013, 13:57

pojde to k sebe ! :-)

btw 32xiT si vychytil