už zas? nejak neposlucha

Wut??

celeee zle henten garbage, v ramci zaruky na prevodovku mi ju nakoniec vymenili za pouzitu z druhej 540i az z Ontaria, ktora vraj mala len 80.000km , auto konecne slapalo ako hodinky a v piatok vecer som ostal visiet na moste, z nicoho nic mi proste klakol motor, po opatovnom nastartovani mi to automaticky za par sekund zdochlo...
vraj je tam problem s power steering, ze je tam rozjebany remen a kvoli tomu mi odpalilo aj alternator, (to uz je co za picovina, trochu tomu nerozumiem... )
jedna vec sa opravi a jeeeeeeb, hned na to sa dojebe druha, tretia, stvrta, piata...
pojebana studna, cert mi bol dlzen tento srot

cca rok som si dal od BMW pokoj svaty... (hlavne po zisteni krutej skutocnosti, ze auta tejto mnichovskej znacky su sroty)
a hen co mi teraz parkuje v garazi

mňam

To si sa mal na ten rok premenovat na "BMWnegativ" .

Krásne auto

doraz z neho bude diapozitiv

ako hodnotis x5 oproti e39? to iste ale pritom tak ine ci?

tak ako pises, je to skoro take iste len v bledomodrom

E39 a E53 je naozaj tazke porovnavat, aj ked v interieri vyzeraju velmi dost podobne..., akurat ze v E39 sa sedi ovela pohodlnejsie, E53 je viac menej komfortnejsie vozenie sa pre starsich panov i ked s motorom 4.8l V8 je to dost diskutabilne, kedze to auto samo o sebe ani pomaly jazdit nechce, este ked k tomu pridas prislusny medzikus, je to hotovy rychlopohybujuci sa tank na ceste, proste nebezpecna kombinacia s takou kravou bezne jazdit..., normalne sa cudujem, ze tomu autu nedali oznacenie "M"

povodne som mal v plane kupit 4.4i V8 v predface, ale motyka vystrelila a povedal som si, "zijeme len raz, takze wtf?"
v porovnani s E39 540i je podla mojho nazoru E53 4.8is na tom lepsie vdaka vyssiemu vykonu, pohonu AWD, 6-stupnovej prevodovky a povedal by som, ze aj brzdy na hentej X5 su neporovnatelne lepsejsie na tom...

E53 4.8is ma dlhe roky fascinovala a z mojho laickeho pohladu na X modely, E53 po facelifte vyzera ovela lepsie ako E70, o F15 ani nehovorim, to je hotova katastrofa podla mna...

viem ze dalsie priblizovadlo bude ked tak len s oznacenim "M" , bolo mi hento treba?

Is je neoficialne mko, ale nechceli sprtat do osieho hniezda, to sa odvazili az u e70. Uz celkovo bola e53 odvazny pocin, hoc myslim, ze ked ho vyvijali od 94 tak ho mohli kludne aj v 98 vypluvnut na trh.

chlapci nic v zlom, ale motor s 1 skrtiacou klapkou nikdy Mko nebude

tak rýchlo volaj do Mníchova aby z tých nových zoškrabali to označenie M

ViktorDDD napísal:

tak rýchlo volaj do Mníchova aby z tých nových zoškrabali to označenie M