To zaujíma aj mňa, v čom môže byť problém pred koncákom? Mne človek, čo to rozobral a ževraj sa v tom vyzná, povedal, že sú to tie TDAčka, teda u mňa jedno konkrétne. A mám ten istý problém, že mi nehrajú spolujazdcove dvere.

Milosss napísal:

...Mne človek, čo to rozobral a ževraj sa v tom vyzná, povedal, že sú to tie TDAčka, teda u mňa jedno konkrétne. A mám ten istý problém, že mi nehrajú spolujazdcove dvere.

Tak ak preco ti to ten mudrlant neopravil ?

Čím to teda môže byť PetoK ? Helpneš nám s tým alebo je to tajomstvo?

Za prvé mudrlant nie je. Pomohol mi už s dosť rádiami. Za druhé, dal mi rádio do ruky, nech si ho zoženiem. Nemôžem od neho čakať, že mi to bude hľadať, kúpi mi to, poskladá a ja mu dám len prachy za TDAčko. Nežijeme v komunizme. Za ďalšie prezraď niečo, čo teda môže byť problémom. Rád si nechám poradiť.

"Oddych" od rádia v podobe výmeny silentblokov na diferenciáli.

Konečne som sa donútil k tejto úlohe. Nakoniec to nebolo vôbec také tragické. Všetko išlo ľahko rozmontovať, žiaden zádrhel - nič nebolo zahrdzavené (len veľký silent samozrejme). Rýchla, čistá prácička... Môj veľký sťahovák som akurát upgradoval o dlhé matice...

Diferenciál je suchý a olej, ktorý z neho vytiekol bol ešte v dobrom stave.





Starý silent nevyzerá až tak starý ale keď som pomykal diferenciálom tak ľahko chodil - ten nový je oveľa pevnejší. Aj tak som presvedčený, že už boli všetky silenty menené na zadnej nápravnici. Jeden ten predný som vylisoval a bol skutočne ako nový tak ten druhý som ani nemenil. Ponúkam ho teda na predaj - original Lemforder.

Pekne Miso ... O chvilu budes mat novu E46

Po dlhej dobe pridám nejaké novinky z údržby toho môjho obúchadla...

Na rad prišiel nový dvojhmoťák, celá spojka, olej v prevodovke a na záver sa preleštili aj tie hnusné zájdené svetlomety. Na túto opravu som si netrúfol doma, hlavne kvôli časovej tiesni tak som to nechal v servise v S.Turej. Perfektná robota. Profi, expresne a cena taká "nebratislavská", že môžem len odporúčať.

Pridám hlavne foto keďže ak to tu niekto vôbec pozrie tak text aj tak nečíta .

Svetla na jednotku. Len si na ne daj foliu alebo zalakuj.

Alebo ani jedno ani druhe. Ked je to urobene poriadne, vyrdzi to! Ja som svoje svetla (ale na e39ine) vylestil poriadne a po 3 rokoch vyzeraju normalne...

To rad pocujem, chalan pouzil vsetky mozne pripravky, viacero lestiacich past a este aj nejaky ochranny vosk cez to dal na zaver, tak snad to nieco vydrzi.. ked zozeniem foliu tak to cez to dam...

Kámo.. prikladna starostlivosť o auto aku som uz davno nevidel

Auticko bude zaraz nove jak z pasu

No po dlhej dobe pridám konečne niečo nové.

Prvá lyžovačka na, ktorú som zobral moje obúchadlo a hneď dôvod na opravovanie . BMW - ako môj dobrý kamarát (tiež bmwéčkar) hovorí - Budem Mať Wýdavky.

K veci; celý čas auto fičalo super. Zimné štarty nádhera, ako by sa patrilo na benzín... Každodenné driftovanie hore aj dolu na chopok, no raj pre RWDriverov. Okolo predohrabov, ktorí zapadli po ceste na chopok sme len tak prefičali driftom . Plné auto automobilárov, len sme sa kochali ako tie rovnice na stúpavosť zadokoliek platia aj v realite. Tam si mohli všetci predokolkári múdri užiť ako je skvelé mať v zime predohraba...

No ale nebolo by to BMW keby sa niečo nestalo. Posledný deň lyžovačky ideme dolu z kopca a za jazdy sa otvoril kufor. Po zastavení a pribuchnutí som zistil, že nejde otvoriť. Jediné, čo na to pomáhalo bolo zapnúť a vypnúť zapaľovanie. Pri tom ako kľúč skočil do nulovej polohy vždy otvorilo aj kufor. Po ceste cez Brezno mi na tých "rozfakovaných" cestách stále otváralo kufor a hneď ho aj pribuchlo... našťastie sme nič nevytratili. Po zastavení som našiel poistku ktorá napájala zámok a domov sme išli bez nej. Je to skvelá poistka! Vďaka tomu, že bola von nešlo osvetlenie interiéru ale čo je horšie, že na diaľnici keď som dosť nutne potreboval umyť okno, stlačím páčku a nič, stierače nasucho. Paráda tak som sa hral na slepú babu po prvú benzínku.

Po návrate domov som to rozobral plný elánu... Začal som merať, skúšať. Jediné čomu to prisudzujem, že zadný mikrospínač sa spínal kvôli premačkanej gume na otváranie kufra a ešte aj kontakt v konektore zadnej lišty bol asi zatečený. Celý čas bol tuhý mráz ale posledný deň pri odmäku asi natieklo do zadných dverí a slaná voda urobila svoje. ASI... Po precontoxovaní konektorov a self upgrade mikrospínača to zatiaľ ide. Popri tom som aj zalepil zadnú lištu nech neodstáva. Dúfam, že to už vydrží naveky - som spokojný s riešením

PS: aby som len nenadával tak na druhej strane mi obúchadlo poskytlo super komfort počas celej cesty a super srandu pri tom každodennom šmýkaní :) a aj spotreba ma prekvapila! s Truhlou na streche som rátal aj 12 litrov a bolo to okolo 10! keď si tam zarátm to jazdenie, 130 140 na dialnici.

No po čase pridám znova nejaký update.

Z polska som objednal strongflex na predné ramená a na stabilos. Na ramená som zobral červené nech sa dá na tom jazdiť a stabilizátory som dal do žltej nech sa to čo najmenej nakláňa. Celkom fajn cenu som dostal na to... keby to niekto riešil tak zľavový voucher je fiat5.

Rovno som vymenil aj tyčky stabilizátoru a predné brzdy komplet.

Po prvom teste sú tie silentbloky celkom okey, nie je to tak tvrdé ako som sa bál, a to nakláňanie je trošku cítiť, že sa zredukovalo... keby to je na poriadnych papučiach tak by to bolo určite viac električkoidné. Už len pridám fotos nech z toho niečo aj máte keďže texty sa nečítajú

Tak dnes ďalší úspešný deň s autom za mnou.. Vymenilo sa tesnenie na vani a o-krúžok na mierke oleja (ako vchádza rúra do vane) + geometria kvôli tomu že na demontáž vane sa musela povoliť celá nápravnica a po montáži strongflexov by sa aj tak patrilo to zrovnať.