quicky nemiesaj hrusky s jablkami

272hp = motor z roku 2002 ma oznacenie M57TUD30
286hp = 2006 s oznacenim M57TU2D30

@gabikh: nebud na mna taky prisny, som len 15rocny chalan, ktory si robi dobre v tatkovom aute

@Loki: "quicky" nebol az tak mimo, pretoze som sa schvalne pytal, ze ako su na to lci motory ...

Já mám 535d 12/2005 a je po chipu, jede krásně a spotřeba je dlouhodobá kolem 8,5. Dá se jet i za méně, ale to ta cesta pak nebaví
Mám to v kombinaci 50 na 50, dálnice většinou čím rychleji, tím žere méně. Paradox, který se mi potvrdil i v předchozím e60 530d.
A spotřeba šla dolů po výměně obecně známého problému s termostaty. Komu se zdá, že to žere více, zkuste si ve skrytém menu sledovat teplotu a uvidíte, zda je problém v těch termostatech...

Ja len pridam svoju skusenost, mam par mesiacov E60 535D, 10/2009, motor M57Y, pneu 245/45 R17 RFT, prednedavnom instalovany cip z http://www.racechip.de/chiptuning/bmw/5 ... /index.php
Spotreba dlhodobo okolo 7.5l (na poslednych cca 2000km co mam v BC 7.7l) podla BC, podla tankovania ju nesledujem. Jazdy vacsinou dialnica SK alebo AT/DE, vynimocne mesto (teraz najma Bratislava). Po dialnici jazdim vacsinou okolo 140, najmensiu spotrebu som mal zatial pri ustalenej jazde cca 120 po dialnici v CZ a DE, mal dojazd cca 1200 km na 70 litrovu nadrz. Z mojej skusenosti pre nizku spotrebu je dolezite jazdit "klobukovo" teda ziadne prudke zrychlenia. V aute skoro vzdy jazdim sam, takze malo nalozene.
Tankujem vyhradne Shell, bud FuelSave Diesel alebo raz za cas (tak za 5 nadrzi pre zmenu) V-Power Diesel.

Tento tyzden som bol prvykrat na TK+EK, technik sa rozplyval nad hodnotami emisii, v protokole dymivost na 0. Z mojho pohladu je E60 s 535D vyborna kupa aj ked sportove auto to nie je (reakcia plynoveho pedala na zoslapnutie je tragicka) a v zime alebo po dazdi s nim treba opatrne (tie kone sa bez X-drive na cestu mimo perfekneho asfaltu dostat nedaju)

zaujima ma tvoj dotaz na reakciu prevodovky a na zosliapnutie plynu, ja ten problem vobec nepocitujem aby odozva bola tragicka skus su vymazat adaptacie prevodovky a naucit ju radit nanovo... sice ten autom je jednoznacne pomalsi ako novy 8st. ale zrovna aby som to nazyval tragickym sa mi vidi odvazne

local napísal:

Ja len pridam svoju skusenost, mam par mesiacov E60 535D, 10/2009, motor M57Y, pneu 245/45 R17 RFT, prednedavnom instalovany cip z http://www.racechip.de/chiptuning/bmw/5 ... /index.php
Spotreba dlhodobo okolo 7.5l (na poslednych cca 2000km co mam v BC 7.7l) podla BC, podla tankovania ju nesledujem. Jazdy vacsinou dialnica SK alebo AT/DE, vynimocne mesto (teraz najma Bratislava). Po dialnici jazdim vacsinou okolo 140, najmensiu spotrebu som mal zatial pri ustalenej jazde cca 120 po dialnici v CZ a DE, mal dojazd cca 1200 km na 70 litrovu nadrz. Z mojej skusenosti pre nizku spotrebu je dolezite jazdit "klobukovo" teda ziadne prudke zrychlenia. V aute skoro vzdy jazdim sam, takze malo nalozene.
Tankujem vyhradne Shell, bud FuelSave Diesel alebo raz za cas (tak za 5 nadrzi pre zmenu) V-Power Diesel.

Tento tyzden som bol prvykrat na TK+EK, technik sa rozplyval nad hodnotami emisii, v protokole dymivost na 0. Z mojho pohladu je E60 s 535D vyborna kupa aj ked sportove auto to nie je (reakcia plynoveho pedala na zoslapnutie je tragicka) a v zime alebo po dazdi s nim treba opatrne (tie kone sa bez X-drive na cestu mimo perfekneho asfaltu dostat nedaju)

Automat je v pohode , spotrebu mam okolo 8 na 286PS 535d a to mu prikurujem obcas

trochu mimo temy kedze mam 3.0d automat 160kw a spotrebu mam 9.1l piemernu aj podla dojazdu sedi, viete mi niekto poradit kde moze byt zadrhel? kedze pred mesiacom auto malo spotrebu 8l a teraz ma 9.1L?

gabikh napísal:

zaujima ma tvoj dotaz na reakciu prevodovky a na zosliapnutie plynu, ja ten problem vobec nepocitujem aby odozva bola tragicka skus su vymazat adaptacie prevodovky a naucit ju radit nanovo... sice ten autom je jednoznacne pomalsi ako novy 8st. ale zrovna aby som to nazyval tragickym sa mi vidi odvazne

Skusim to, aj ked zrejme bude treba zbehnut k niekomu na diagnostiku, netusim ako sa to robi. Az tak velmi ma to netrapi, zvlast teraz na zimu bude auto sediet zvacsa iba v garazi. Tym som len myslel ze oproti napriklad benzinovej atmosfere s manualom, ktoru som mal predtym (E90 325i) je to skor dialnicna stihacka ako sportove auto.

spekter - prisla zima

Ja s ním jazdím teraz v zime za 7.2 litra, gumy mám Nokian snow sport : 225/50 r17. Všetko záleží od akcelerácie pri rozbiehaní... ak chodíš ako ja tak určite sa dostaneš na 7.2 :)

Ja mam za posledných 2300 km 8,3 l a to mam dojebanu prevodovku termostat auto sa zohrieva na 70 stupňov nejde mi snimac otáčok kolies atd

th0m4s1 napísal:

Ja mam za posledných 2300 km 8,3 l a to mam dojebanu prevodovku termostat auto sa zohrieva na 70 stupňov nejde mi snimac otáčok kolies atd

tak tomu teda hovorim radost z jazdy!

a k teme..vsetko zalezi ake typy trati jazdis a akym stylom

535d LCI 236tis.km po 1500km 7,4l a to se občas projedu svižně




Uploaded with ImageShack.us

Driffter napísal:

535d LCI 236tis.km po 1500km 7,4l a to se občas projedu svižně




Uploaded with ImageShack.us

odsleduj si dlhodobu, a nie na palubaku radost ta prejde :)

moja skusenost je taka ze palubak je celkom dost presny aj na pri porovnani s realnym dojazdom na nadrzi a vyslednym prepocitanim spotreby

PeqpeK napísal:

odsleduj si dlhodobu, a nie na palubaku radost ta prejde :)