to nie to je jasne, na mojom by to teoreticky slo, ved uvidim ked sa niekde objavi sanie z M54B25 tak skusim nieco vymyssliet :-) mozno to jemne swapnem

pelo napísal:

Pardon, ten blok som si pomylil
Pridam, ze skrtiaca klapka je na M54 plne elektronicka na M52 je ovladana lankom.

Lankom ovladana škrtiaca klapka bola na R6 e39nach od 12/95 do 04/97. M52jky potom az do zaciatku produkcie M54 mali el. škrtiacu klapku.

M52 este minimalne v '98 mali klapku ovladanu lankom. A pozri si ETK kde 523i ma este aj v roku 2000 plynovy pedal s bowdenom...temou je cista M52 nie ten hybrid TU (tam si nie som isty tou klapkou)...

Na 323ci automat 99 mam bowden ,
Plynovy pedal ide tazko oproti bez bowdenovemu
Jasne chapem ze je tam isty odpor vdaka bowdenu oproti potenciometru v bezbowdenovom.

No aj tak to ide tazko , uz som rozobral premazal a nic. Nieje tam niaky nastavovaci srob alebo nieco.????

Vdaka

pelo napísal:

M52 este minimalne v '98 mali klapku ovladanu lankom. A pozri si ETK kde 523i ma este aj v roku 2000 plynovy pedal s bowdenom...temou je cista M52 nie ten hybrid TU (tam si nie som isty tou klapkou)...

M52B25TU ma elektricku skrtiacu klapku a ide do nej aj lanko, je to fakt hybrid. Nedavno som ju vyberal pri vymene separatora. pekna bavenica

Chalani, vidim ze sa mi moc neoplati vymyslat s velkou upravou pretoze to bude stat majland a taky narast to mat nebude. Potreboval by som vsak poradit s vyberom dobreho mechanika ktory by mi vedel s tym mojim milacikom pomoct v nejakych veciach a ked sa ho spytam na veci ktore ma zaujimaju tak to bude vediet ale aby ma to zase nestalo cely majetok. Takze ak poznate niekoho takeho v Prahe a blizkom okoli tak sup s kontaktom zatim diky za postrehy

bigcatno4 napísal:

Chalani, vidim ze sa mi moc neoplati vymyslat s velkou upravou pretoze to bude stat majland a taky narast to mat nebude. Potreboval by som vsak poradit s vyberom dobreho mechanika ktory by mi vedel s tym mojim milacikom pomoct v nejakych veciach a ked sa ho spytam na veci ktore ma zaujimaju tak to bude vediet ale aby ma to zase nestalo cely majetok. Takze ak poznate niekoho takeho v Prahe a blizkom okoli tak sup s kontaktom zatim diky za postrehy

Po rady sa chodi sem na klub, mechanici stoja za velke hovno...a udrzbu zvladnes aj sam...

o to sa samozrejme snazim kamo ale nemam moc priestoru ked nemam garaz a ani skusenosti, robim barmana a myslim ze na moju profesiu mam dost skusenosti s autami ale niektore veci radsej zverim odbornikom chodim sem po kazdu radu a uz som diky tomu kopec penazi usetril ale nechcem si robit uplne vsetko.

V Prahe nemas nikoho lepsieho ako je Snejk... vid CZ BMW klub...

...a ked sa ho spytam na veci ktore ma zaujimaju tak to bude vediet...

Toto je bohuzial velmi nizka sanca, ze najdes, ale obcas sa niekto najde. Skor by som hladal niekoho sikovneho na ceskom bmwklube, urcite nie bezny servis. Preto si auto robim kompletne sam, staci mi, ked chodim do servisu s firemnymi autami a hadam sa s "mechanikmi" pretoze vedia totalne hovno. Minule som sa napr. dozvedel, ze vsetky kombiky najprv brzdia zadnymi brzdami a az potom zacnu brzdit prednymi, preto maju na zadnych platnickach snimac brzdneho ucinku a snimace ABS, ESP a DSC su vyhradne na prednych kolesach, na zadnych vraj nemaju co hladat