Podľa výsledkov prieskumu anglickej firmy Warranty Direct by sa dalo povedať, že nemecké autá nie sú spoľahlivé tak, ako si veľa z nás myslí. Táto firma poisťuje autá a za príplatok predlžuje záručnú dobu vášho auta o pár rokov navyše. Preto spravila prieskum o najnižšej poruchovosti motorov a výsledok je celkom prekvapujúci - Audi, BMW aj Volkswagen sa umiestnili v spodnej desiatke spomedzi 36 značiek.

Ono vlastne Audi je na tom podľa Warranty Direct naozaj zle, len MG Rover mal horšie percento než automobilka z Ingolstadtu. Mini sa umiestnilo ako tretie najhoršie, zatiaľ čo BMW ako rodičovská automobilka skončila siedma od konca. Zlé? Volkswagen sa umiestnil ako deviaty najhorší... Na špici rebríčka sa umiestnili - možno podľa očakávania - japonské značky Honda a Toyota, s percentom zlyhania u Hondy iba 0,29%.

V globále síce nie je počet porúch motora až tak veľké číslo v porovnaní s napr. opravou tlmičov či výfuku, všetci ale vieme, že náklady na opravu motora sa môžu vyšplhať do veľkých výšok. Napríklad náprava motora Range Rover Vogue nedávno zaznamenala rekordné náklady, ktoré musela WD preplatiť - 13,000 britských libier.

Najlepších desať výrobcov:
1. Honda 0.29% 1 z 344
2. Toyota 0.58% 1 z 171
3. Mercedes 0.84% 1 z 119
4. Volvo 0.90% 1 z 111
5. Jaguar 0.98% 1 z 103
6. Lexus 0,99% 1 z 101
7. Fiat 1,17% 1 z 85
8. Ford 1,25% 1 z 80
9. Nissan 1,32% 1 z 76
10. Land Rover 1,38% 1 z 72

Najhorších desať výrobcov:
1. MG Rover 7.88% 1 z 13
2. Audi 3.71% 1 z 27
3. Mini 2.51% 1 z 40
4. Saab 2.49% 1 z 40
5. Opel 2.46% 1 z 41
6. Peugeot 2,26% 1 z 44
7. BMW 2,20% 1 z 45
8. Renault 2,13% 1 z 46
9. Volkswagen 1,91% 1 z 52
10. Mitsubishi 1,70% 1 z 59


zdroj
http://www.topspeed.sk/nemci-v-spolahlivosti-motorov-nehraju-prim-ako-by-sme-mozno-mysleli.html

Takéto reklamné ankety fakt majú niečo do seba...

To že ti niečo odíde na Honde, a stojí to 10x viac ako na BMW, tam už radšej nenapíšu...

Radšej to nejdem ďalej komentovať...

ved je to myslele viac menej vzdy na zasmiatie, kto by tomu uz len veril..., pozname prislovie o statistikach

povedat o automobilke ktorej auta maju pri predlzeni zaruky (teda predpokladam 2-4 rocne auta) poruchovost 2.2% ze patri k najhorsim.... prepacte, kludne si ho kupim

No jasne, to, ze odide nejake detonacne cidlo, pripadne lambda, je porucha na dead metal.
Ale ze udychany na 9 tisic sprintujuci stvorvalcek zerie olej a z fabriky ma viac koni ako krutiaceho momentu, tak to je OK

Udaje v clanku su vyplod fantazie z nasledujuich dovodov:

1. Spolahlivost alebo kvalita sa nevyjadruju v % ale v R/1000, TGW a CPU pre zarucnu dobu alebo v PPM pre predzarucnu dobu
2. BMW je na tom podstatne horsie ako sa tam uvadza
3. Jaguar ani z daleka nieje v TOP5
4. Ford je v TOP5
5. Ak sa uz hodnoti kvalita istej casti automobilu, hodnoti sa cely powertrain, nie iba motor
6. Spolocnosti ako Warranty Direct nikdy nebudu mat povodne data od automobiliek, ale data zozbieravaju z partnerskych servisov (predajcovia ani servisy nepatria automobilkam).

salat napísal:

povedat o automobilke ktorej auta maju pri predlzeni zaruky (teda predpokladam 2-4 rocne auta) poruchovost 2.2% ze patri k najhorsim.... prepacte, kludne si ho kupim

Ak tvrdis toto, necudujem sa ze si schopny kupit si nove BMW. To co tvrdis by znamenalo, ze viac ako 2 auta zo 100 sa urcite pokazia, co by vyrobnu linku zastavilo behom par hodin.

v podstate to je znamy fakt, ale aj tak sa radsej budem vozit v BMW ako v nejakom japoncovy