Zdravím, zaujímalo by ma či sa dá tlačitko ASC vypnuť cez diagnostiku, respektive tak aby ostalo ASC vždy funkčné no cez tlačítko sa vypnuť nebude dať. Dá sa také niečo ?

Môj problém totižto je taký že sa mi nedá vypnúť ASC, tlačitko aj kontrolka je vporiadku, ked sa napr pohýnam z miesta na štrku a viac pridám tak normálne začne preblikávať a ztoho súdim že ASC funguje ako má byť no ked ho chcem vypnúť tak to jednoducho nejde.

ako vieš že je tlačitko ok???skušal si ine????

hej skušal som dve dalšie a dokonca ked som to svoje prehodil s celou lištou do druheho auta tak tam fungovalo

hmmmmm to je zahada,možno je to nejak vypnute,možno maš pravdu......

ono toje vlastne odvtedy čo mi odišla RJ ABS, vtedy tomu hrabalo a sem tam to fungovalo a dalo sa to pekne vypnuť zapnuť no po prehodení zrepasovanej RJ to nejde... dokonca som prehodil tú svoju RJ ABS do druheho auta s rovnakým koncovím čislom a tam to ide ..

oživím trošku túto tému, na odpoveď som zatial neprišiel. Nechcem stým isť do BMW a zbytočne im vytrepať 80e za to že tam budú mať auto dve hodky a nič ztoho. Vedeli by ste mi povedať včom by mohla byť chyba? Ešte som zabudol. RJ ABS mám repas od airboneho no ako som spomínal, ked ju prehodím do druhého auta tak všetko funguje .. som ztoho na nervy

Ked tvoju RJ ABS prehodis do druheho auta je vsetko OK? funguje vnom ASC?

Nie som si teraz isty, ale mam taky pocit, ze tlacitka z tej listy sa daju vyskusat cez diagnostiku. Pri niektorych RJ tato moznost je, ze Ti ukazuje, ktore tlacitko si stlacil a tak. Pokial RJ funguje spravne v druhom aute, tlacidlo takisto, prehodil si aj listu, tak jediny mozny problem vidim uz len v kabelazi od tlacitka...treba pozriet WDS, kam je vlastne to tlacitko pripojene, ci priamo do RJ ABS, alebo niekam inam a na tu jednotku sa pripojit diag...

a mas tu jednotku sparovanu so svojim autom?

Bol som akurat v aute ohladom ienho problemu a popri tom som pozrel aj RJ DSC. Ked sa na nu pripojis cez INPA, tak v digitalnych snimacoch je aj to tlacitko, cize da sa odskusat, ci z neho ide signal do RJ...

kosti123 napísal:

a mas tu jednotku sparovanu so svojim autom?

Keby ju nemal sparovanu, tak by stale svietila kontrolka a DSC by nefungovalo. V tomto pripade ale DSC funguje, RJ funguje v inom aute, tlacitko takisto a tlacitko z tohto auta funguje tiez inom aute...cize jediny problem moze byt uz len v tej kabelazi, resp. konektoroch. Daj do google "e39 DSC pinout" a najdi, kam je to tlacitko fyzicky zapojene a tam meraj...

ta jednotka ABS co mas odomna repas bola tvoja povodna s auta alebo je to ina? Ake to je koncove cislo, 001 ci 002? Trebalo by skusit ju prekodovat (ak nie je povodna z tohto auta)

chlapy diky za postrehy

to Mpower : hej ak ju hodín do iného auta s rovnakým motorom tak všetko funguje, dá sa vypať aj zapať, kontrolky ABS/ASC nesvietia.

to pelo: kabeláž ma tiež napadla no potom som sa vrtal hlbšie v pamäti a spomenul som si na to že skôr ako RJ začala blbnúť, to znamená ked som auto kúpil tak to vypnúť išlo, ono to vlastne blblo už od kúpy a raz to išlo a raz nie, potom vypadol tachometer a svietili kontrolky už stále. Vtedy som kontaktoval airboneho ohladom repasu.

to airbone: pred tým ako som ti RJ odoslal na repas som si opísal čísla, chcel som len vedieť či mi pošleš moju zrepasovanú jednotku alebo druhú funkčnú - nič v zlom. RJ prišla no a čísla nesedeli ale nahodil som ju do auta a kontrolky zhasli no nenapadlo ma skusiť či funguje vypnutie ASC, prišiel som na to až neskôr. Ono ked sa aj rozbieham na snehu tak ASC normálne reaguje a reguluje otáčky motora no niekedy by sa mi zišlo to ASC vypnúť. Hovoríš že sa dá prekódovať? Ako by sme sa dohodli?