jediny na klube ktory ma oficialne xeony na e36 je gajdy007, ma tam hella svetla s automatickym naklapanim.

mam e46 a zastavili ma policajti v Partizanskom, policajt mi hovori nech otvorim kapotu, a zacne nieco hladat navrchu na svetle.

Nieco si mumlal tak sa ho pytam ze co hlada...ze ci to mam DEPO :)

Tak som mu ukazal ZKW v rohoch skiel a bol spokojny.


Xenony nemam povodne a jedine co som menil bol vypinac svetiel bez nastavovania vysky svetiel. Ine pri ceste neskontroluju...

este vizualne kontroluju ci mas odstreky... staci kupit listy pod svetla s kritkami na odstreky a zalepit ich silikonom... nitko to nebude skumat na ceste blyzsie

jararak napísal:

jediny na klube ktory ma oficialne xeony na e36 je gajdy007, ma tam hella svetla s automatickym naklapanim.

jo, toto je jediná oficiálna cesta. ale ked mne sa tie helly tak nepáčia

inak chlapci, nebudte naivní.. kebyže policajt chce, tak si to skontrolovať vie. ale zas musí vedieť ako
čo to automatické nastavenie výšky pri zapnutí? aj to ti funguje?

IMHO len male percento policajtov vie zkontrolovat ci su xenony povodne....teda ked sa nebavime o pripadoch, ze to brutalne bije do oci [stare auto, divoke zfarbenie svetelneho kuzela etc..]
pochybujem, ze policajti vedia, co vsetko musi mat origo xenon a ake oznacenie ma policajt hladat na svetlomete pri fyzickej obhliadke...
btw z kamosa co ma xenony v starom Fiate [ MAREA r.1997] [ale ma cocky] sa prave nedavno stal policajt ...tot ironia osudu

voMacK napísal:

pochybujem, ze policajti vedia, co vsetko musi mat origo xenon a ake oznacenie ma policajt hladat na svetlomete pri fyzickej obhliadke...

netreba ich zas až tak podcenovať, známi mal nie zrovna dobrú skúsenosť s vedomosťami príslušníka PZ, síce nie s xenónmi ale s fóliami.
tiež si myslel že policajt nebude vedieť rozdiel medzi 27MD1643 a 45 a ktorý kde patrí a vedel.

a co ak by policajt chcel skusit ci sa pri zapnuti nastavia, tak by som pri zapnuti pokrutil ovladacom sklonu, nenapadne?

a dalsia vec...keby sa uz fakt nedal oklamat, slo by to urobit tak, ze mu poviem ze ok, tu na mieste si to vymenim za klasicku H1...teda ked odstranim zavadu na mieste...moze ajtak pokutovat?

dethXtreme napísal:

a co ak by policajt chcel skusit ci sa pri zapnuti nastavia, tak by som pri zapnuti pokrutil ovladacom sklonu, nenapadne?

a dalsia vec...keby sa uz fakt nedal oklamat, slo by to urobit tak, ze mu poviem ze ok, tu na mieste si to vymenim za klasicku H1...teda ked odstranim zavadu na mieste...moze ajtak pokutovat?

bezproblemov ta vyblockuje zalezi na ochote daneho sluzbykonajuceho ci bude tolerantny a necha ta tak alebo si na tebe zgustne kedze si jazdil na aute ktore malo zasah do konstrukcie

...heh, samonivelacia xenonov podla zatazenia ma ovela rychlejsiu odozvu co sa sklapania tyka, aj keby si tym kolieckom krutil o sto-tristo, mechanicky sa to proste neda tak rychlo dosiahnut a niektori lopicajti nie su padli na hlavu aby im to nedoslo no a po druhe ked su aj xenony zapnute, nato aby sa znovu samoznivelizovali, je potrebne vypnut motor a vybrat kluc, inac sa naklapanie xenonov neuskutocni

mna to tocenie kolieskom tiez napadlo ale toto asi tak lahko nepojde
kazdopadne netreba mat nejake 10000K alebo 12000K ale obycajne 4300K ktore svietia bielo a na prvy pohlad ani nejde poznat ze su to xenony a nie nightbreaker

ten rozdiel sponáš ked vypneš a zapneš svetlá. xenon štartuje trochu inak :)

to ano, ale ked uz svieti
je jasne ze xenon startuje...tam to poznat hned