Tak som si dnes teplotu zmeral aj ja lebo sa mi v poslednom čase spotreba nepozdávala a max. mi to vystúpilo na 80 C.

Ale neviem že či je potrebné vymeniť obidva termostaty?? .

Na poľskom fóre som čítal že práve hlavnou príčinou je termostat EGR. http://www.norik.sk/cid/665/Termostat-EGR Samozrejme že potom aj hlavnýhttp://www.bobostyling.sk/enlarge.php?id=11&part=motor&obrazok=10, može byť poškodený. takže pre istotu asi je potrebné vymeniť obidva.
Odkaz na výmenu termostatov. http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f3/e39-2000-530d-thermostat-and-belt-change-t5652/

chicago napísal:

Tak som si dnes teplotu zmeral aj ja lebo sa mi v poslednom čase spotreba nepozdávala a max. mi to vystúpilo na 80 C.

Ale neviem že či je potrebné vymeniť obidva termostaty?? .

Na poľskom fóre som čítal že práve hlavnou príčinou je termostat EGR. http://www.norik.sk/cid/665/Termostat-EGR Samozrejme že potom aj hlavnýhttp://www.bobostyling.sk/enlarge.php?id=11&part=motor&obrazok=10, može byť poškodený. takže pre istotu asi je potrebné vymeniť obidva.
Odkaz na výmenu termostatov. http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f3/e39-2000-530d-thermostat-and-belt-change-t5652/

Ja som najskôr vymenil termostat EGR. Dúfal som že sa problém vyrieši no nepomohlo to. Tak som objednal aj ten druhý (hlavný) termostat, vymenil a už všetko funguje ako má. Len spotrebu som ešte nezmeral lebo som nebol na dlhšej ceste. Ale určite je lepšie vymeniť aj ten hlavný (pre istotu).

Menil si si to sám? Ak áno, ako dlho ti to trvalo??

Thomy1967 napísal:

Ja som najskôr vymenil termostat EGR. Dúfal som že sa problém vyrieši no nepomohlo to. Tak som objednal aj ten druhý (hlavný) termostat, vymenil a už všetko funguje ako má. Len spotrebu som ešte nezmeral lebo som nebol na dlhšej ceste. Ale určite je lepšie vymeniť aj ten hlavný (pre istotu).

chicago napísal:

Tak som si dnes teplotu zmeral aj ja lebo sa mi v poslednom čase spotreba nepozdávala a max. mi to vystúpilo na 80 C.

Ale neviem že či je potrebné vymeniť obidva termostaty?? .

Na poľskom fóre som čítal že práve hlavnou príčinou je termostat EGR. http://www.norik.sk/cid/665/Termostat-EGR Samozrejme že potom aj hlavnýhttp://www.bobostyling.sk/enlarge.php?id=11&part=motor&obrazok=10, može byť poškodený. takže pre istotu asi je potrebné vymeniť obidva.
Odkaz na výmenu termostatov. http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f3/e39-2000-530d-thermostat-and-belt-change-t5652/

este prosim ta napis aku trasu si robil pri merani teploty a na kolko ti vystupila spotreba, respektivne aku mas teraz?
dík

Raslavice - KE a späť(cca 120KM) spotreba priemer 6,9l/100km Stúpla mi asi skoro o 1l.

coWon napísal:

este prosim ta napis aku trasu si robil pri merani teploty a na kolko ti vystupila spotreba, respektivne aku mas teraz?
dík

no to je jasné ze si mal zavadu... nase auta maju spotrebu do 6l... a ja ked som si meral na dialnici teplotu som mal 92-93... ale napriklad ked som isiel 90km/h 25 kilákov pri zapnutom kureni a pri vonk. teplote cca -8, mi to tiez islo len do cca 82 stupnov... ked som vypol kurenie, teplota stupla na 87...

ahoj chlapi ja mám E91 318D ,jazdím cca25km ráno do práce a to iste z práce z toho v meste cca 10km a ukazuje mi to 5,5litra, keď som to prepočítal manuálne / najazdené km a spotrebovaná nafta/ tak mi vyšlo 5,6l. V zime keď boli mrazy som mal priemer 6,7l. To len taky môj malý postreh. Teplota sa pohybuje 79 - 84 stupňou.

[quote="chicago"]Menil si si to sám? Ak áno, ako dlho ti to trvalo??

Áno sám som to menil....trvalo to asi tak hodinu...

stevo napísal:

ahoj chlapi ja mám E91 318D ,jazdím cca25km ráno do práce a to iste z práce z toho v meste cca 10km a ukazuje mi to 5,5litra, keď som to prepočítal manuálne / najazdené km a spotrebovaná nafta/ tak mi vyšlo 5,6l. V zime keď boli mrazy som mal priemer 6,7l. To len taky môj malý postreh. Teplota sa pohybuje 79 - 84 stupňou.

tych 79-84 sa ti pohybuje teraz ci v mrazoch?

v piatok ked bolo teplo som to sledoval z prace domov 25km rychlost 90-100km/h

teplota vystupla na 103 a potom termostat otvoril a hned to šmeklo dolu na 85 a potom postupne stupalo a zastavilo sa na 91 - 93

myslim ze to zalezi aj na tych lopatkach (žalúziách) pred chladicom kedy otvoria prud vzduchu na chladic

treba vymenit obydva termostaty...aj ja som menil len EGR a nic a potom normalny a uz je dobre.

V piatok som bo v BMW servise v DS aby mi odcitali teplotu chladiacej zmesi, po plynulej jazde z Komárna do Dunajskej Stredy / cca, 60 km / to bolo 72 stupnov,čo nechceli ani verit. Objednali mi novy termostat a včera mi ho namontovali a po kratkej skúšobnej jazde som mal hned teplotu 89 stupnov,takže vadny termostat./ cena dielu v BMW 49€ /. Dal som pre istotu ešte vymenit aj vodnu pumpu / cena dielu v BMW 120€ / novu chladiacu zmes.

chalani tu teplotu sledujete v menu 07.00 "KTMP-MOM" ..spravne?

spravne

voMacK napísal:

chalani tu teplotu sledujete v menu 07.00 "KTMP-MOM" ..spravne?

yes

tak dnes rano som to sledoval...cesta do prace..cca 35km..prevazne po dialnici a mimo mesto...ustalena rychlost...
teplota sa nad 78 nedostala....
auto ma 120tis km...spotrebu mam cca 6.3 [realna]..
mam ho vymenit? [mam 320d, 120kw, r.2006 ]