no to je zaujimave ze ti to ukazuje presne tt-simik, ja patrim do skupiny tych, co vlastnia optimisticky naladene BC.

no ja sa tomu mojmu necudujem, to co chudatko bc zazilo pri dovoze na slovensko pri stacani kilometrov novozamockymi odbornikmi mi asi neferovo vracia v podobe zle ukazovanych hodnot :-)

nejaky celkovy reset BC neexistuje?

Ja nulujem vždy až pri natankovaní.......zatial mi to vyšlo vždy presne tak cca...0,2dcl max odchylka.....

ja mam tiez 320d 110kw touring.. BC mi ukazuje vacsinou okolo 5 l ale real je okolo 7.. a to chodim dost po dialnici a snazim sa usporne jazdit.. na auto s takym vykonom si myslim ze to nie je moc, ale minuly rok som sa vozil realne na nejakych 5,5 l.. a jazdim stale rovnakym stylom, tak ma zaujima kde sa ta nafta trati :)

ja som bol minule v Mníchove a cestou naspet som chcel zistit ze aku spotrebu dam, isiel som celou cestou skoro s plynom na podlahe... sice cely cas s po dialnici a vyslo mi to 6,23

ja som si vsimol este jednu vec, iked mi BC ukazuje optimisticku spotrebu nizsiu, dojazd je zasa pesimisticky, prejdem 50km, ale uberie mi 70km...nechapem tomu celemu

jedine co mozem z mojej strany urobit je jazdit pomalsie, ale ako pise d.lepacek, aj ked mam 6kvalt, ked dam plyn na podlahu 6,23l nedostanem. musi teda zlyhavat technika...ale veci, ktore ovplyvnuju spotrebu je kvantum :-)

hpbaxxter napísal:

ja som si vsimol este jednu vec, iked mi BC ukazuje optimisticku spotrebu nizsiu, dojazd je zasa pesimisticky, prejdem 50km, ale uberie mi 70km...nechapem tomu celemu

dojazd je mozno preto taky, lebo ho rata podla tej "optimistickej" spotreby preto ukazuje vyssi dojazd ako je realny - cize tiez ukazuje "optimisticky". ten rata predpokladam podla toho kolko je realne paliva v nadrzi - tym padom ked ubudne viac paliva ako mu vychadza podla spotreby, tak aj viac musi odratat z dojazdu. hadam je to aspon trochu zrozumitelne :)
inak to fakt nechapem - pokial vie BC kolko je realne v nadrzi tj vie kolko ubuda, preco stale ukazuje menej ako je realna... kedze nejde koeficient nastavit cez BC ocakaval som ze si spotrebu nejak automaticky skoriguje. alebo mate niekto skusenost ci ide ten koeficient nastavit po napichnuti na PC?

franz..jasne rozumiem,,len tiez nechapem, preco dojazd sa vie "uvedomit" a aktualizovat, a ta spotreba nie.

dnes som sa rozpraval este s jednym chlapikom, ktory bol svedkom ako ako doniesli nejaky passat z nemecka a poziadavka bola aby mal 200k km nabehanych, cosi tam ale dobabrali pri stacani km a potom uz aj pocitac km hadzal nerealne hodnoty, presli 20 km, ale na tachaci sa priratalo viac.

moje auto tiez co som zistil, ma takuto proceduru za sebou, vcera som zbehol do mesta a naspat co je 40km podla znaciek, ale na tachaci pribudlo niekde 100km, viem, lebo v meste som si poznacil stav tacho, ked som tankoval...nechapem...:-)

dojazd sa "uvedomi" :) asi preto, lebo rata z casti s realnym udajom - a to je kolko paliva je este v nadrzi. ta spotreba je neviem podla coho ratana, u mna je realna vyssia o koeficient 1,25 az 1,35, kolise sa podla jednotlivych tankovani (vzdy davam plnu na rovnakej pumpe takze odchylky meriania by nameli zposobit taky rozptyl). ale to uz je jedno ci je to cca hore dole o nejaku hodnotu, skor mi ide o to preco to ukazuje zle a ako vidim je to nie len problem mojho auta. dojazd ukazuje vyssi priblizne o taky koeficient ako ukazuje nizsiu spotrebu.
pokial ide o prejdene km - tie mi napriklad ukazuje korektne, minimalne odchylky ked si napriklad porovnam s dlzkou trasy na google maps.
mozno pri stacani km upravia autickari aj koeficient spotreby (ak to teda ide) aby to auto vyzeralo uspornejsie pre potencionalnejsieho kupcu... ale to je len moja konspiracna teoria :)

tvoja konspiracna teoria sa mi paci, ale myslim, ze dakedy je to skor ich neumyselny vysledok prace, a kedze to ukazuje lepsie hodnoty, tak sa s tym nikto netrapi.
Franz..ty si kupoval auto ako nove?

hpbaxxter napísal:

Franz..ty si kupoval auto ako nove?

ale de :) uz si asi preslo kadecim kym sa dostalo ku mne...

ked spominas tie zivotne osudy nasich aut...my sme dnes objavili novy "bonus" ..bracho opravoval zadny suchnuty blatnik a ked vybrusoval lak pred nanesenim gitu, tak sa mu odkryli pekne vsetky vrstvy laku, ktore boli doteraz nanasane, v pocte 4:-)...cert to ber, ale do tretej to bolo stale strieborne..sme my len biedac slovenska, len nas osklbat a ofajcit...co uz.

no a k spotrebe sa tu niekto vyjadril, ze na ten vykon auta je to primerana spotreba, neviem,ale od common railu 2.0 td by som cakal nieco lepsie ako 8 l/100km. A tiez tie budiky musia byt z niecoho pomylene, ved maju svoje senzory, algoritmus vypoctu...zisiel by sa Dr. House :-)

8l na 100km je vela... mozno teraz v zime, cisto mesto a studene starty...
Nieco tam nemas OK

presne tak, tych 8l/100km mam v BA ked je par stupnov pod nulou a caste studene starty - ale zas sa mi napriklad cestou do prace motor zohreje tak v polke trasy, kedze to mam do prace vcelku kus. viem si predstavit ze keby som chodil tak ze motor vypinam casto este ani nie uplne zohriaty, tak by sla spotreba nad 10. na dlhsie trasy tak 5.5 priemer (udaje z bc vynasobene tou bulharskou konstantou).
fuu ten lak no pekne... ja som zatial nasiel akurat par poodcvikanych kablov, v soferovych dverach napriklad, alebo vpredu v blatniku kde je aj (u mna nefungujuce) cidlo vonkajsej teploty (tiez asi niekde kabel precviknuty kedze do neho nejde stava). tam je riadna guca kablov, mechanik len cumel na to :)

franzkiller napísal:

(udaje z bc vynasobene tou bulharskou konstantou).

Len pre info - ta "buharska konstanta" sa da do BC nastavit a potom uz BC rata spravne
Nepamatam si uz ako sa to presne robi, ale myslim, ze to ide len cez lepsiu diagnostiku

co je to "lepsia diagnostika" ? taky carsoft 6.5 by pomohol?