Hugino napísal:

Tak vieš, tým že Sreten z M539 má rovnakú E70tku, tak som už bol psychicky pripravený nato, že skoro každý jeden "väčší" zásah obsahuje demontáž buď nápravnice alebo najlepšie celého motora 😅🤦‍♂️ ale verím, že v dohľadných rokoch už tá nápravnica neopustí svoje miesto

aano aj ja ho rad pozeravam 😁 veru najlepsie by bolo vybrat motor, vsetko spravit naraz co treba a mat pokoj 😂

pistacik11 napísal:

Buďte radi, že nemáte E65 😅

Urcite si aj tam vie clovek prist na svoje 😂😂

pistacik11 napísal:

Buďte radi, že nemáte E65 😅

To verím, keď mi hovoril korado, že bez diagnostiky v kufri ani okolo komína neradno chodiť....tak tá E70tka je vcelku "bezúdržbové" auto 😅

Hugino napísal:

To verím, keď mi hovoril korado, že bez diagnostiky v kufri ani okolo komína neradno chodiť....tak tá E70tka je vcelku "bezúdržbové" auto 😅

Moja si po ceste z úspešne absolvovanej STK, EK zmyslela, že hodí chybu prevodovky (bude radiť len 3 a 5 ty stupeň). Som si povedal, jebem na to, zaparkoval som pred obchodom.. po asi polhodine som prišiel k autu a hľa prevodovka ide krásne na všetky stupne.

To auto je ako žena, má svoje nálady, ale nejak jej to človek vždy odpustí 😁

Zle citas symptomy.
Naladova zena sa podobne ako aj predpotopna 6HP od teba postupne odputava, az jedneho dna prekvapeny sadnes do auta a zrazu z "Drive" ostane akurat "Do pici".

len si tak idem a zrazu smrad benzínu v kabíne ked raz volačo rozebereš tak zas su s tým len problémy, začala mi tiect ta rýchlospojka na palivovej hadici, vnutri o-krúžok už nejak neplnil svoju funkciu, vyriešil som to rýchlo a jednoducho, spojka na hadice, kúsok palivovej hadice a hadicové spony... keby som do toho prepatý jak volakedy tak kupujem celé nové vedenie za 3 kilečká

tento hadicovy spoj nakoniec tiez kvapkal, mohol som tam dat hocijaku spojku ci uz plastovu alebo kovovu vzdy to zo strany oem hadice kvapkalo, nezostalo mi nic ine jak celu oem hadicu aj s tou nalisovanou castou dat prec a prepojit to novym kusom hadice



dalsia vec ktora sa riesila bol servis prevodovky, navstivil som Tonyho v Seredi - robil sa olej,vana,tesnenia,adaptacie - vsetko origo ZF ...tie tesnenia pod mechatronikou boli este od vyroby a je to poznat prevodovka teraz radi ze skoro o nej ani neviem, myslim ze na tie kilometre veeelmi dobre

ten Tony zo Serede robí len BMW prevodovky?

undy napísal:

ten Tony zo Serede robí len BMW prevodovky?

Robi servis BMW, neviem ci by ti zobral aj nieco ine

oki, ďakujem

kolko vysiel ten servis prevodovky? :-O a kolko to trvalo asi? znie to celkom dobre

Fuxxo napísal:

kolko vysiel ten servis prevodovky? :-O a kolko to trvalno asi? znie to celkom dobre

Za robotu 140€, material som mal doma kupeny uz od januara, nechal som mu tam auto a trvalo to cca 5 hodin

ZF Filter (vana) - 90€
ZF sada tesneni - 36€
8 litrov oleja ZF Lifeguard 6 - 115€

Najlepsie by bolo vymenit este vsetky solenoidy, ZF predava celu sadu ale to je dalsich 500€ pomaly

A on má mašinu alebo len klasicky, že vypustíš, vymeníš veci a napustíš?

Hugino napísal:

A on má mašinu alebo len klasicky, že vypustíš, vymeníš veci a napustíš?

Nema masinu, cize klasika