pekne auticko, nech sluzi (y) :-)

Ak niekedy budes severne od Viedne, Gerasdorf bei Wien, tak napis/zastav sa, dame kavicku

Fuxxo napísal:

ty furt len na kavicky by si chodil

vypada to super za ladviny palec hore

Peto vies ako ja a cierne ladviny na tomto aute fakt nemam ziadne dalsie plany, len nech ma vozi

Nieco drobne dorazilo. Olej sa poriesi teraz a filtre na jesen az padne zaruka.

Serus vsetci, chcem vas poprosit o radu ... neviem sa dopatrat co to je ako zac? Plastovy kastlik v kruhu vid. obrazok. Na ETK ma pusti len po F25kove modely a dalej nic. Predom dakujem.

Aa, dobre, dakujem, rezonator..a naco sluzi, aky ma vyznam resp. Ako suvisi so vzduchom. Ano, primitivne otazky, viem, no zaujima ma to. Dakujem

Rezonator je ako tlmic zvuku,aby ten motor nekrochkal jak jelen v ruji…Aby neboli ozveny od turba ked nasava….

Teda to nieje len placebo. Ako nastartujem studeny motor nema taky surovy,drsny prejav ako napr. F31tka. Dakujem chalani za strpenie ; P

B47 su omnoho lepsie odhlucnene…tak isto aj B57

Tak zasa nejaka ficurka, pozitivna podotykam, lebo tento nie tak krochkajuci prejav motora naozaj cloveka tak nerusi. Obzvlast pri benzine Peto to uz musi byt ,,labutia piesen´´.

No a nejake tie poznatky so spolunazivania po 3 mesiacoch.Nabehalo sa cca 3t km, 2x sme otocili SVK kdez raz to bolo cez sviatky este a v skutku zasadny rozdiel sa tyka hluku v kabine. F31tka ktomu este mala ten nesvar s ,,piskajucimi´´ spetakmi a tu zrazu ticho. Klasicky teda pri tachometrovej 140tke sa clovek rozprava bez toho zeby musel dvihat hlas. Ano, zasadnu ulohu v tom zohravaju akusticke celne a bocne predne skla ale vonku ma motor tiez prijemnejsi prejav aj ked ide kvazy o inovovanu B47cku. Kombi spotreba sa ustalila na 6.8l, na dialnici trosku menej a to som meral teraz v zime a este s origo filtrom. Je teda tendencia ze este mozno nieco klesne, uvidime. Stmievajuce sa spetaky tiez pridaju vodicovi na pohodli z jazdy. Jedine negativum by som momentalne pripisal komfortu z jazdy. Nie je to nic co by cloveku vyslovene malo prekazat ale ked to auto soferujes a pocuvas tak je ti jasne ze mu nieje na zimnych 19tkach extra prijemne na slovenskych cestach. Ak si clovek dava pozor a pozna trasy po ktorych beha je to v pohode no i napriek tomu na rok pravdepodobne radsej poriesim nejake 18tky. Nateraz v skratke tolko.

Ja som tie zvuky od spatnych neriesil co som vlastnil f31tku, proste som si zvykol ze to patri k autu. Kamarat na f30tke vymenil gumene tesnenia okien na oboch stranach za nove. Troska sa mu to vraj zlepsilo ale uplne nezmizlo. Je mozne ze sa bavime o tej istej veci ale pozeram ze ty to mas pri x3ke a tu uz nastastie neduhy tohoto tipu nemam.