Ahoj klubáci, neviem či tu má niekto reálne skúsenosti s týmito modelmi X3, tak by som sa chcel najskor asi len spýtať na rady ludí, ktorí ich servisujú. Pozeráme nejakú dobu po tomto modeli, teda G01, ročník od 2019 resp. 2020 a novšie, dieslové dvojlitre to je motor B47 s ktorým jazdím aj teraz. Či sa konkrétne táto séria stretáva s nejakým konkrétnym problémom, na čo sa pri kúpe obzvlášť zamerať? Určite nechceme adaptívny podvozok tam viem že boli problémy permanentne a autá majú ešte relatívne malé nájazdy tak...

A ešte by som sa chcel spýtať, či je aj pri týchto ročníkoch stále možnosť softverovo odstaviť EGR ventil?

Ďakujem predom za akýkolvek postreh.

okej, ake problemy boli s adaptivnymi podvozkami? :-O
lebo ja sice pozeram po mperformance verzii, ale vsade v recenziach ten adaptivny podvozok robi celkom rozdiel. a nejak som neregistroval ze by tam boli nejake problemy s tym, tak by som rad vedel :-)

Ja som bral m sport packet či ako sa to vola ale vybral som si natvrdo namiesto M podvozku ten “sériový podvozok” aby to nebolo moc tvrdé

Tu kam chodievam pravidelne ku chalanom mi len spominali že často chodievaju bavoraky s problemami s adaptivnym podvozkom . Nič podrobnejšie ktomu ja ako laik neviem povedať. Ale zo skúsenosti viem, že tu ludia nedbaju nanič ved po 3-4 rokoch vymením a neriešim

No mali by chlapci spresnit o com hovoria, pretoze kvoli JPP vylucovat jednu z hlavnych veci ohladne auta, tak to je mierne povedane "nerozumne"...

Presne tak, hlavne ked Adaptivny podvozok robi naozaj vyrazny rozdiel v komforte jazdy.

až tam najbližšie zavítam, určite sa pokúsimvyzistiť vo co gou.

no tazko povedat, mam pochybnosti ze servisuju Gckove X3ky, ktore su relativne zanovne auta a vacsina majitelov to bude nosit este do bmw servisu.. a jak hladam tak hladam, nenachadzam ziadne problemy s tymto online. mozno maju na mysli dynamic drive pri Eckovych autach, kde ti mohol tiect ten mechanizmus okolo stabilizatora a aj mne to na E63 vypisovalo chyby aj za jazdy kludne..

Ked uz sa tu o tom bavime - je naozaj rozdiel v komforte taky citelny oproti standardnemu podvozku (nie M podvozku)? Ak ano tak v com napriklad?

Ano je. S AD auto nieje zdaleka take tvrde a kludne znesie aj vacsie kolesa.

voMacK napísal:

Ano je. S AD auto nieje zdaleka take tvrde a kludne znesie aj vacsie kolesa.

Dakujem, doteraz som jazdil asi s velmi tvrdymi autami Mne sa na testovacom aute ten "seriovy podvozok" na X3 na 20" zdal velmi slusny. Naschval som si nedal M podvozok lebo som sa bal, ze to bude tvrdsie a kedze budem mat 19" tak som si povedal, ze to musi stacit. Mozno nabuduce :)

V prvom prispevku som bol na teba mierny, v druhom nebudem: Dalsie 'SK pozer' auto s debilnou vybavou kvoli tomu, ze bud sa predajca tomu nerozumie a nevie vysvetlit a/alebo kupujuci tiez.
(btw. Nie, nemam zalusk na ojazdenu G01. Nemusi ma to mrziet, ale mrzi.)

mitocross napísal:

V prvom prispevku som bol na teba mierny, v druhom nebudem: Dalsie 'SK pozer' auto s debilnou vybavou kvoli tomu, ze bud sa predajca tomu nerozumie a nevie vysvetlit a/alebo kupujuci tiez.
(btw. Nie, nemam zalusk na ojazdenu G01. Nemusi ma to mrziet, ale mrzi.)

ten príspevok na ktorý si reagoval som nepísal ja A debilna výbava preto ze tam nie je jeden prvok čo by si si ty dal? Teraz každý dvojliter je debilne auto lebo nemá radový 6 valec? Vyskúšal som si auto, ktoré mi vyhovovalo a take som si aj kúpil. Ty si kúp tiež co chceš a dúfam že ti nikto nebude hovoriť ake máš debilne auto keď náhodou nebude vo fullke ty ‘pozer’.

Prvy prispevok si nepisal ty, mas pravdu, sorry. Kazopadne takato obranna reakcia bola ocakavana - dozvedel si sa pravdu az po kupe auta. O motore nepisem nic. Vykypel si skor, nez si si uvedomil, ze ja si nechcem porovnavat pipiky. Pisem o tom, co robi bmw auto lepsim od inych aut. Nie je to znacik M, ani strop z alcantary, apod., je to jazda a prvky ktore s tym suvisia.

mitocross napísal:

Prvy prispevok si nepisal ty, mas pravdu, sorry. Kazopadne takato obranna reakcia bola ocakavana - dozvedel si sa pravdu az po kupe auta. O motore nepisem nic. Vykypel si skor, nez si si uvedomil, ze ja si nechcem porovnavat pipiky. Pisem o tom, co robi bmw auto lepsim od inych aut. Nie je to znacik M, ani strop z alcantary, apod., je to jazda a prvky ktore s tym suvisia.

Nemam pocit, ze som vykypel ty si zacal pisal o tom pozeroch a debilnych vybavach Je uplne v pohode pokial by si to napisal trochu inym stylom. Potom aj diskusia sa ubera inym smerom. Co sa tyka podvozku,ja som sa nedozvedel nic az po kupe auta. Je mi jasne ze adaptivny bude o nieco lepsi ale zopakujem co som pisal - testoval som seriovy podvozok v roznych situaciach (dialnice, rozbite cesty atd) a vyhovoval mi. Je nieco zle na tom ze sa rozhodnem nepriplatit si za nieco lepsie ked mi to netrba? Auto bude 90% casu na dialnici a tam rozdiel ani nespoznam. A ak ti to pomoze M sport som si nekupoval kvoli znaciku M ale preto, ze proste to auto vyzera krajsie (subjektivna zalezitost).