boborjelotor napísal:

to som linkoval v pokeci uz minuly tyzden (nieze by na tom zalezalo, ale ty rad pripominas, ze si nieco linkoval skor ako niekto dalsi, ty narcis
ale aj po druhom pozreti ma irituje, ze mu dali i8 do paprce, to je skoro tak jebnute ako chciet si kupit bmw a kupit si X1.

ale chojdopice teba aj tak nikto necita, takze sa necuduj ze som to sem radsej pridal
a co mas proti i8? rozhodne je to stale najviac oci pritahujuce bmw sucasnosti..

chup44 napísal:

Veď oni už netestovali auto ani nepamätám. Neviem, či tam ešte Janda je vôbec. Zrušili diskusie, lebo ľudia im za takéto články patrične písali. Ako, niektoré články majú dobré, najmä keď ide o zaujímavosti z histórie a podobne, ale tieto nové majú zbytočne často názov v štýle “clickbait”.

no sak prave, ked tam presiel janda z auto.cz tak to bolo mega vtedy.. aj ked ten sa mi tiez zdal uz troska pritiahnuty za vlasy v poslednych testoch a v clankoch o tom jak rapidka neskutocne jazdi a podobne kokotiny.. neviem no, dojebali to cele

Fuxxo napísal:

ale chojdopice :-D teba aj tak nikto necita, takze sa necuduj ze som to sem radsej pridal :-D
a co mas proti i8? rozhodne je to stale najviac oci pritahujuce bmw sucasnosti..

to si ma mylis so svojimi ziadostami o leasing :)

to si ma mylis s bobrovcom

adminkovia, nemazte furt neurotrolovi tie prispevky, on sa tu chce pekne kamaratit a furt mu to mizne.

A ešte aj správy miznú

pre vsetkch co smutili za prvou generaciou

Prečo mi to pripomína nejakého Renaulta? Tvarmi, štylizáciou, BMW to nevidelo ani z rýchliku...

Mne zas tie predné svetlá pripomínajú Áčko, hlavne tie ostré hrany, keby tam bolo iné led svietenie, vyzeralo by to skoro ako MB

cojaviem, nehovorim, ze som z toho hotovy, ale celkom to ujde, paci sa mi viac ako minule, predok je velmi podobny malym ukulele Xkam, a ja odhadujem, ze v dojclande a UK, co su zrejme najsilnejsie trhy pre 1er to bude mat vacsi uspech ako mala 1er doteraz. Stratia klientelu, ktora chcela zadokolny hothatch, ale myslim, ze mozu ziskat vela klientov od VW uz teraz v uvode, kym nabehne Golf mk8/A3. Ten kufor aj priestor v zadu si jednoducho uz pytalo dostat na uroven konkurencie, co pri zadokolke a tak malom aute nebolo jednoduche, hlavne ak to muselo mat motorovy priestor, ktory pojme R6.

zarrick: asi preto, ze to nema 4 svetla gulate vpredu a dve male ladviny, jak tie tvoje top dizajnovky co mas na dvore prosim ta pozri si aspon trocha ten novy dizajnovy trend bmw a zistis ze to pekne zapada tam kde ma.

ja si myslim ze sa to podarilo velmi, urcite sa to bude predavat, technologii to ma dost, motory dostatocne, pohon kupci neriesia, jazdit to bude dobre.
kto chce R6 tak vyssia rada, alebo mozno aj 2er coupe/GC.

2er by mala byt ta ista platforma, takze max len priecne ulozeny 2liter a 4valce

sranda je ze ze uz je to na jedno kopyto
Par rokov dozadu si clovek mohol vybrat :

130i /135 6 valec zadokolka
Focus ST 2.5 5 valec
Civic type R 2.0 4 valec cez 8000 otacok
147 GTA 6 valec 3.2 (to uz je ale dost davno)

Teraz vsetko oturbene predokolky,za tu cenu extra v minulosti bol aspon pohon zadnych kolies a 6 valec

bohuzial euronormy no.. a hlavne ked vedia fukat 400 koni z dvojlitra tak naco vlastne vyvijat ine motory. u mna je tymto padom ale vitaz RS3. sice interier je hnusny podla mna, ale za ten motor je to kral triedy

blesk: uvidime. lebo minimalne M2 slubuju stale ze bude zadokolka, tak neviem jak to maju v plane robit.

Ved bud motor dobry alebo vizual, interier, nemoze byt na vysokej urovni aj jedno aj druhe, co si :)

no len je trosku nachuja to, ze nova 1er 135ix stoji tusim o 1500 viac ako stara 140i a 1500 menej ako 140ix.
a nova 120xd stoji len o 6k menej ako 320xd, a koli rear bias xdrivu ma aj ta tazsia 3er 0-100 o desatinu lepsie zrychlenie, 6.9 vs 7.0 pri 1er.