Neboj, hlupaci sa najdu, co take este kupuju na bazosi...

chup44 napísal:

Cca. 4,5mm vpredu, necelých 5mm vzadu (4,8 možno). Pokiaľ to nie je pod 4, je to ok si myslím. Ako som písal, cez zimu s tým plánujem len pri dobrom počasí, tj. keď nebude mrznúť a nebude sneh. Na druhú stranu, "normálne" ma s tým jazdiť moc nebaví, radšej to poriadne povytáčať a užiť si Takže pri mrazoch a snehu s tým často vychádzať nebudem asi

Tak to sme dvaja Mne po naštartovaní oči stále skáču na "teplotu motora" kedy ho už môžem poslať za 3500 ot/min. Pokiaľ idem autom len na skok, tak mi musí stačiť eisenmann. Ale pozerám, že tá AMA čo chlapci riešia na 540i nevyzerá vôbec zlé!

Tak tak, len s tým rozdielom, že mne nemajú kde skákať, keďže soudruzi z Mníchova mi tam žiadny ukázateľ telpoty nedali Nad výfukom som aj ja rozmýšľal, len momentálne padne 300€ na opravu plus ešte treba s tým servom niečo spraviť, to nebude tiež 50€ počítam a to som ešte nevymenil sklá v spätných zrkadlách, nedal opraviť kožu a vady na exterieri, nevymenil volant, nekúpil letné disky a gumy Keď toto spravím, vrhnem sa na výfuk, ak sa nič iné nestane

Ja mám podobné plány, asi by to chcelo začať nový príbeh hehe porozmýšľam.. V zime bude času, tiež si robím pomaly zoznam, čo kedy dám zrobiť a stále nové a nové veci pribúdajú. Neže by sa kazilo, ale určite to poznáte všetci. No už aby bolo leto

Inak pekná 130i.. Musím povedať, že hneď jak si pridal príbeh, už som pozeral nejaké To isté platilo pri 540i.. 325i by budúci rok niečo podobné mohlo vystriedať?! Fakt pekné káry

Ďakujem pekne A pozeral si u nás albo v zahraničí? Aj keď pravda, u nás bola na predaj len jedna (strieborná z BA, úplne príjemný chalan to predával, bol ochotný to priviesť aj do Jura na obhliadku do servisu, ale auto, žiaľ, nič moc no...) a v zahraničí to tiež nie je žiadna hitparáda, mne to trvalo pol roka, ako som písal

Vieš že hlavne v DE, uz nás skôr z motyky vystrelí než by som zohnal také. Ale pozerám, že tu na klube je aj to možné haha.. Je čoraz ťažšie nájsť pekný kúsok. Ja som coupečko hľadať tak isto pol roka, a to mi jedno vyfukli a vlastne druhé tiež Asi to chce viac trpezlivosti než som čakal, tiež som naročný pri výbere. Každému autu sekne iná farba a tým pádom sa výber zužuje. To ešte nejdem do výbavy. Ale tá modrá je na jedničke top

Aha Ja poviem pravdu, na farbe mi už vôbec nezáležalo (ak by nebola ružová tak ok), išlo mi o stav a trochu výbavu (chcel som aspoň automatickú klímu, športové sedadlá, xenóny a M paket) a tento mal bohatú výbavu, až moc (aktívne riadenie) Vďaka za pochvalu, tá modrá sa mi páčila asi najviac, ešte červenú by som bral, poprípade čiernu, ale nakoniec to vyšlo takto a som maximálne spokojný Snáď dáme nie kedy stretko a pokecáme osobne, E46 sa mi vždy veľmi páčila

Tiež si myslím, že by sme mali o čom kecať haha.. Okej platí, ale nejakej spanilej jazde sa tiež nebránim prípadne slovakiaring.. E46 je pre mňa srdcovka

Niekedy ja fakt nepochopiteľné, ako môže niekto nakonfigurovať inak auto cukor bez xenónou napr?! Ale jasné každý máme nejakú predstavu..

To je tá "nevýhoda" Nemcov no, u Japoncov máš pevné výbavy a hotovo... Buď máš základ, GL alebo GLX (dávam príklad Suzuki, ale väčšinou je to podobné), za príplatok len metalízu a max. nejaké drobnosti. Pri jazdenkách je to obrovské plus
Jasan, spanilku by som určite neodmietol Keď dám auto do poriadku, hneď píšem

chup44 napísal:

To je tá "nevýhoda" Nemcov no, u Japoncov máš pevné výbavy a hotovo... Buď máš základ, GL alebo GLX (dávam príklad Suzuki, ale väčšinou je to podobné), za príplatok len metalízu a max. nejaké drobnosti. Pri jazdenkách je to obrovské plus
Jasan, spanilku by som určite neodmietol Keď dám auto do poriadku, hneď píšem

Ty si z jura?

Nie, zo Senice, prečo? V Jure bolo auto akurát v servise

chup44 napísal:

a to som ešte nevymenil sklá v spätných zrkadlách,

ked este vydrzis cca 2 tyzdne kym dojdem domov soferovu stranu ti posuniem za symbolicku cenu (nove vybalene len na pozretie) lebo mne sa to len vala doma a nepotrebujem to

Takže pred chvíľou volal elektrikár, auto je hotové Navyše spravil aj to servo, bolo tam skrátka málo oleja, preto to hučalo Len záhadou ostáva, kam sa ten olej stráca, v garáží bola maximálne 2cm malá škvrna, viac nie. Ale nevadí, hlavne, že auto ide. Toto budem riešiť neskôr. Zajtra idem pre neho

Určite vydržím, keď budeš doma, napíš mi správu a dohodneme sa

Tak bol som pre auto a všetko OK, len som prešiel asi 15km (žiadne veľké nakladačky) a tesne pred garážou mi vyhodilo "Engine Temperature Is High. Drive Moderately To Cool The Engine". Ventilátor išiel ešte 5 minút po vypnutí motora, chladiacej kvapaliny je dosť, to sme pozerali ešte pred tou jazdou... Potom som išel za cca pol hodinu a po 4 km znovu a potom ešte raz a dokonca červeným a že mám odstaviť auto a nechať vychladiť motor. Volal som mechanikovi do Jura, že to bude asi zavzdušnené... Aký je postup odvzdušnenia?