Tak zatial co som si zistoval tak tartarini by ma vyslo na 6valec 1300 ale plus zapis a ten by musel byt ako individualna prestavba cize to robi nieco okolo 200 eur, ze? Tak tam by ma to chytilo zrejme okolo 1500 euro, to by mohlo byt fajn, nie? 

Individualne prestavba vychadza presne 242€ ak teda spravne pocitam, to je uz cela suma, vsetky tie potrebne poplatky dokopy. Cize kol tych 1600€ - to je taka primerana cena. Ani vela ani malo na prestavbu. Ale keby si zatial sa niekam opytat na iny system, tak by cena bola urcite ina. 

Ventik napísal:

Individualne prestavba vychadza presne 242€ ak teda spravne pocitam, to je uz cela suma, vsetky tie potrebne poplatky dokopy. Cize kol tych 1600€ - to je taka primerana cena. Ani vela ani malo na prestavbu. Ale keby si zatial sa niekam opytat na iny system, tak by cena bola urcite ina. 

dobre pocitas a co sa tyka tej ceny 1600 tak to podla mna je dobra cena. Za taky pocet valcov a so zapisom do papierov v pohode. Ale tak tozvie nepozeral som to teraz ako su ceny ale su mozno aj nejake cenovo vabnejsie ponuky uz su.. :)

1600? no to by som mohol zvladnut. Vyskusam este niekam zavolat a uvidim. So zarukou na system teda na montaz je to ako? dvojrocna ci dlhsie?

Nazdar.Ja sa vas idem spytat chasni ze kde ste si montovali tie splynovace ako myslim v akej firme  a kolko vas to vyslo.Ja mam 520 i a ta spotreba ma ubija ved to mi taha 14-15 litri.A nechcem ho davat prec.Diky

Len tak btw toľko nemám ani ja na 540i  

Jazdi chvíľu na benzíne či budeš mať rovnako vysokú spotrebu,ak bude menšia tak do LPG centra nech sa nato pozrú,prípadne pozri stav lámbd mne ked odišla mi o 3l zvýšilo spotrebu

Dexy10689 napísal:

Nazdar.Ja sa vas idem spytat chasni ze kde ste si montovali tie splynovace ako myslim v akej firme  a kolko vas to vyslo.Ja mam 520 i a ta spotreba ma ubija ved to mi taha 14-15 litri.A nechcem ho davat prec.Diky

pri takom aute by priemerna spotreba mala byt nejakych cca desat litrov, tak niekde bude chyba. Alebo zeby chyba bola v tom ako jazdis?? hmm??  skus to dat pozriet najprv do servisu ci je tam vsetko ok, s kostolnym poriadkom a ak hej tak by som to dal predsalen na ten plyn.

Tak treba zobrať v potaz aj to, že M52B20 je absolútna blbosť v E39, keď som videl jej dynamiku, tak som len krútil hlavou.....min. je tam 523i.....a na tej som jazdil s priemerkou cca 8l/100km

Ako dokazem jazdit na tych desat litri ale tak mesto ...tam tomu stupis...tam ta zas nejaky cicin brzdi a podla mna je hriech tomu 6kvaltiku sem-tam nestupit na krky  

Hugino napísal:

Tak treba zobrať v potaz aj to, že M52B20 je absolútna blbosť v E39, keď som videl jej dynamiku, tak som len krútil hlavou.....min. je tam 523i.....a na tej som jazdil s priemerkou cca 8l/100km

Ako viem ze je to lenive jako svina na to ze to ma taky obsah a preto rozmyslam aj na chipom ale bola by hlupost ist najprv na chip a potom na plyn...

Dexy10689 napísal:

Ako viem ze je to lenive jako svina na to ze to ma taky obsah a preto rozmyslam aj na chipom ale bola by hlupost ist najprv na chip a potom na plyn...

A nemame kazdy na ten tvoj osem valcek nadherny :)

Pri 20i je hlúposť ísť na chip sama o sebe je to atmosféra benzín tam ti toho veľa nezvýšia

Gabo10 napísal:

Pri 20i je hlúposť ísť na chip sama o sebe je to atmosféra benzín tam ti toho veľa nezvýšia

Kazdy konik je dobry keby sa v tom odvezes tak pochopis ze to dechne aj ked tpcim volantom...

Chip na 520i? Plus dat dalsich 1600 na plyn, cize dakych 2000e+
To radsej predaj a kup 523, 528, 530 v lpg.