Patricius napísal:

slušný park, naozaj chýba už len tá e32

Pockat, to som jediny koho napadla G11 ?

Si ma dostal akosi som ju odignoroval

co ja ti viem, mal som 3er, ku ktorej sa staviam ako ku hrackarskemu autu, mam 5er, 7er som sice nevlastnil, ale sedel som v nejednej, dokonca aj momentalne v tvojej a stravil som tam nieco kilometrov, ale doteraz ma ziadna e38/65 neohurila natolko aby som si kupil 7er a uplne mi staci 5er. co by som mozno bral je e65 750i touring, bohuzial take sa nic nevyrabalo

Jaro máš v tomto absolútnu pravdu vo vozoch kategórie 7er či A8 prípadne MB S je veľkou nevýhodou kufor, ono skutočne nenahnevá nič viac ako fakt, že tam toho moc nezložíte. Aby som to upresnil, jasne kapacita v rámci litrov je dostatočná ale keď príde na praktické uloženie zavazadiel do kufra je taký touring Viac. Samozrejme toto pre mňa ale nie je taký problém keďže stále tu mám X5. Ktorá síce tiež nie je čo to do kufra TOP ale čo potrebujem naložím... U E38, E65 je skyvak či jak tomu nadávať , takže zase veci ako lišty a podobné naložíme aj bez kombi. Čo sa ale uprieť nedá je rozdiel v pohodlí samozrejme taká E38 nedá to čo F01, kto nemal v rukách nepochopí, ale ak sa budem mať rozhodnuť či napr 5er alebo 7er siahnem po 7er. ono v podstate je to od faktu, že každý má niečo iné či už predstavy alebo reálne možnosti... Áno chcel by som napr. nové SUV od Bentley ale nemám na neho tak sa tým nebudem radiť do skupiny ľudí, ktorý tu chcú nakupovať takú E38 za stravenky, proste keď si len človek uvedomí, že kupovať 3x R18 gumy na F01 W221 E65 leto/zima potom oleje,brzdy, filtre a iné tak to chce trošku viac ako len 1000€ čistého. Netvrdím za na jednu sedmu treba 3500€ plat ale u troch sú už iné palky aj na drobnostiach, ktoré sa občas objavia. Ale dosť už o tom len som chcel, tak ako má napríklad niekto M3 ale mohol mať 7er napr E65 v tej cene je to jeho voľba ... Proste aby som to skrátil ja som na tieto vozidlá dosť zaťažený tak ako niekto napr na modely M... Jednoducho to je fakt, ktorý nezmením ľudia sú rôzny. To preto aj zmrzlina má viac príchutí či káva lebo každému sadne niečo iné, v autách je to podobné každý si nájde to svoje

Ps: Jaro tebe už koľko flasiek dlžím, čo sa nám stále nedarí nájsť si k sebe cestu , už by sme mali niečo spáchať

Essence zena riadi a on si na prezidenta hovie vzadu

rozdiel medzi e38/9 - doslova nieje z pohladu vodica, ak mas komforty si za vodou, samozrejme taka 750i moze mat kozenu palubovku, ale to som videl aj v e39 a dokonca kozene tapaciri a stredovy tunel, avsak nic, co v aute musi byt - 16tky tym neohurim a starsie rocniky si povedia, ze je to aj tak stara hrca, po technickej stranke su to zhodne auta.
e60/65 - mi pride, ze e65 prisla nejak skoro a dokonca v niektorych modmentoch mi pride e60 luxusnejsia, hlavne pofacelift, ale to su len detaily, interier je spraveny fajn. tu zacina byt vcelku velky rozdiel u 7er Li a e60, ta dlzka zacina byt vcelku neprijemna pri mestskom parkovani , idrive vyrazne zaostava za CCC, o CIC nemoze byt ani rec
f01/f10 - priepastne rozdiely a zaroven to iste auto. napriklad sice plastove, ale prijemne tapacire u socialnejsej f01 sa mi lubia, to merino je uz inde, ale neviem ci by sa mi chcelo o to starat. videl som toho uz dost (pozor, nevravim, ze vsetko), ale sa mi vidi zase ako u e38/9, proste zhodne auta z pohladu sofera. avsak ak ideme do detaily, f10 moze byt krutoprisne strasna socka, ktora nema napriklad ani krytku diagnostickej zastrcky.

inac, cislo mas, ked pojdes okolo, kludne sa mozes stavit, nieco vymyslime ;D

Tak že ty maš po 3x najvyššiu radu limuzin? Nie je to už trocha moc? Nestraca sa E38 popri S500 a F01? Lebo je mi jasné že najlepšie sa vozí v nich. V mojej režii by pri F01 asi Sko aj E38 hladali miesto dalej Inak ked sa nechávaš takto rozmaznávať ako sa ti pozdáva A8 D4 vs F01? Isto si v tom už bol :) Ja sa davam asi na stranu F01 príde mi lepšia v interieri.

Inak k E65 vyzerá to na krásny zachovalý kúsok

MPower

Mpower ono je to troška zložitejšie ... E38 som si kúpil lebo je to pre mňa srdcovka resp. bola možnosť v rámci Koradovej ponuky a ja som neváhal ... Nechcem tu ťahať staré veci ale, keby si sa opýtal Korada ako prebiehala kúpa tak by si bol možno na Slovenské pomeri dosť prekvapený. Začal by som faktom, že auto som ani neskúšal resp. za volant som ani nesadol Cesta nazvime skušobná bola cca 3 minúty čo Korado došiel k sebe aby nemusel ísť napr. Taxíkom (kúpa prebiehala cca 10 minút max 5min od jeho bydliska ... Ďalej, moja optická kontrola trvala cca 10 sekúnd ! Aj to len čo som potreboval nahmatať kľučku aby som si mohol sadnúť dnu ... MOTOR resp. oblasť pod kapotou som ani nevidel, kontrola VIN atď vôbec neprebehla ... A gumy a podobné srandy som ani nevedel čo je na tom obuté v úvodzovkách kým som to doma nešiel umyť na wapku PLATBA samozrejme na mieste v hotovosti a bez debát ! Dokonca som dostal veľmi dobrú kávu v kaviarni kde sa spísala len kupnopredajná v znení "ŽIADNA ZÁRUKA !" ... Takže takto dajak som veril a stále VERÍM Koradovi "Rado" Pre mňa to je človek s, ktorým by som nemal nikdy problém obchodovať čo bi len so zubnou pastou ! Jednoducho čo povedal tak BOLO nič ma neprekvapilo a za nič som na mieste kúpi nechcel zľavu (DOSLOVA ani 1€) Takže prečo mám E38 ? lebo je v nej také množstvo peňazí, ktoré tu dakto neposkladá za dva roky a to auto ide cca 3000km ročne ... To, že má stále svoje chyby je pravdou a výsledkom jej veku (napr mierne praskliny na koži) atď... Ale pre mňa to auto nemá cenu predávať len aby som ušetril napr. na ročnej poistke iste chápeš Samozrejme toto píšem len ako pochopenie prečo mám E38 aj naďalej nie je to nič narážajúc na tvoj príspevok To auto bude u mňa hádam aj keby malo zostať nepojazdné dakde bokom ... V prípade, že bude na predaj tak ale nedám, že chcem napr 10.000€ (hodnotil by som ju na 3500€ v stave akom je teraz aj s tým LPG. Samozrejme to je cena ktorú by som vedel reálne dostať na ruku od možného záujemcu. Nepíšem o SNOCH alá 8000€ a inzerát čo ma 2 roky a 5 strán hejtu )

MB S nepôjde preč nakoľko je v stave, ktorý začína na AB.EU od 25.000€ (interiér výbava motor stav lak a všetko okolo) A kto ti dá za 10 ročnu S 25.000€ )

F01 je auto ktoré na seba zarába a na život ktorý vediem je to pracovný nástroj ...
E65 je auto mojej drahej takže to je ako u inej rodiny kde napr MUŽ má napr. Ford Focus, manželka Škodu Rapid ... Ja mam F01 ona E65 eta Vsjo ... Myslíš, že nebehám aj s tou E65 ? Jasne, že áno veď to je auto keď je pred garážou a zavadzia F/ku či S/ku nebudem tam šaškovať a beriem čo je po ruke a ona tiež

No čo dodať, zaujímavý prístup a vela šťastia s vozovým parkom Ja byť tvoja polovička tak ti zoberiem S-classu a ešte ti povedal že ako si ušetril s E65 Na starostlivosť to musí pri tom počte už byt celkom zábava, tak nech sa darí.

Takto som nad tým nepremýšľal

Illuminati confirmed

Prikladám jeden doplnok v F/ku tiež od Iluminátov , nájdeš ktorý prvok to je ?

To čo tam máš za sklom? :)

MPower bohactvo som narážal na tie špeci lampy pre zadné sedadlá zajtra odfotim lepšie nech to vidieť ako celok... Neviem ci to tam bolo ale montované od Bmw prípadne aftermarket...

Sorry asi som slepý odfoť to keď to bude svietit

Pišta pekná E65ka , interiér mi je velice známy. Čo sa týka tej choroby 7er, som na tom rovnako
A šák dojdi niekedy do tej Trnavy už, nech tie F01 šopy leasingové pofotíme

ty vole 3x sedma v troch generaciach a vsetky s v8