Mne sa stalo nieco podobne, ked mi robili servo a nedotiahli skrutky na remenici od serva. Tiez boli povytahovane...bohuzial, odnieslo si to servo cerpadlo ale nastastie sa nic vaznejsie nestalo.

Ejjjha ale som tu dlho nic nedal. To asi tym ze som ziadny zmenu nefotil
Tak skusim dat zmeny poporade:
Koncovy diel vyfuku AMA od Hyde21(Diki moc). Brutal zvuk:) Bohuzial ani jedno video. Ale taky isty ako mal Hyde21:D
Popri nahadzovani koncaku sa odpalili prazdne katy a navarila sa rura:)
Takze zmyzol plechovy zvuk z katov a nahradil ho fajn zvuk z AMA

Zohnal som za malu cenu disky(repliky)R18 Style 166. Zobral som ich aj preto lebo o moje BBS bol zaujem a financne sa mi to oplatilo, nakolko som aj tak chcel R18. Pravdepodobne pojdu repliky prec, ale musim naist nejake pekne co sa hodia.

Dalej som dal podvozok JOM (nezabite ma, mal som dobre referencie na ne). Mozem povedat ze oproti starym, vytecenym tlmicom a jednej zlomenej strune je to lepsie:) Jediny problem je, ze ked stojim na mieste a vytocim volant, tak tam nieco puka. Zatial neviem co to je, ale na nete som nasiel ze moze byt problem v tlmici, co by malo dotiahnutie vyriesit, lenze sa k tomu neviem dopracovat.

A konecne mam stresne vo funkcnom stave. Boli tam zlomene casti remien pretoze tesnenie okolo otvoru sibra nedrzalo a ked sa okno snazilo zdvyhnut hore tak nevedelo pretlacit to tesnenie a prasklo. Cely nahradny siber na(na diely) som kupil od jollyjoker(vdaka)
Siber som mal 2 krat vonku kym som vsetko spravil tak ako to ma byt. Uz sa vysuva aj ako vetracka:) Prebehol som niektore casti co sa mi nezdali silikonom aby mi to nezatekalo keby daco...
Jediny problem co mi teraz zostal po stresnom je ze mam na streche trochu silikonu. Kedze ked som bol na chate na strednom slovensku som si vsimol ze mam mokry A stlpik a podlahu pod spolujazdcom. Bez naradia a s predpovedou ze ma este prsat som po obvode zleho tesnenia(pricina preco sa zlomilo rameno) natlacil silikon nech to netecie dnu. No to teraz trochu lutujem lebo neviem ako ho odstranit. Ale lepsie ako mat premoknute auto.

To je asi vsetko. Na viac si neviem spomenut. tak aspon par foto ako to vyzeralo:)

pekne vyzera na tych replikach len pozor ci nebudu makke... ja mam 17" tiez repliky a zatial OK

pekný bavor, myslím že som ťa párkrát videl po BA

ako sa to správa bez katov a so športovým koncovým tlmičom pri vyšších rýchostiah? či nie je napr. v kabíne nejaké nepríjmené dunenie keď ideš po diaľnici, teda či je to použitelné aj na dlhšie cesty
Y-rezonator si nechal na mieste?

keby si mal kufor a m naraznik tak mame skoro rovnake... oks tak mne by necely liter pod kapotou chybal ale pekne auticko
kolesa su veeelmi pekne

Dakujem za reakcie:)

pekne vyzera na tych replikach len pozor ci nebudu makke...

No tak leto prezili, tak snad vydrzia nieco. Dokonca aj par dier na ceste

ako sa to správa bez katov a so športovým koncovým tlmičom pri vyšších rýchostiah?

Nastastie e39 je dobre vytlmena.. ale nemal som zatial ziadny zly pocit z toho ze by to hucalo az moc.
Y-rezonator zostal nakolko som cital ze by sa to uz asi nedalo moc vydrzat bez neho.

keby si mal kufor a m naraznik tak mame skoro rovnake

Sak kufor mam:) Mpaket by som chcel, ale na to zatial neboli $$$.

ViktorDDD napísal:

to správa bez katov a so športovým koncovým tlmičom pri vyšších rýchostiah? či nie je napr. v kabíne nejaké nepríjmené dunenie keď ideš po diaľnici, teda či je to použitelné aj na dlhšie cesty
Y-rezonator si nechal na mieste?

Mal som identicky vyfukovy "setup" ako ma MDK teraz, tj vyhodene katy + Y-rezonator + AMA tlmic.
Je to idealny kompromis, hlucnejsi je ten vyfuk iba pri WOT a aj to skor zvonku. Z interieru auta pri normalnom jazdeni som o tom AMA tlmici nevedel, mozno pri zrychlovani na 6tke pod 2000rpm v nejakom stupani tam bolo lahsie dunenie, ale oproti tomu co mam teraz ...
Viktor ty mas TU motor, ktory ma menej priechodne 4-1 zvody na ktorych su male katy - toto spravi vo zvuku oproti nonTU rozdiel, ked budu vedla seba TU a nonTU s rovnakymi vyfukmi, TU bude vzdy tichsia a tlmenejsia.

tiez mi chybaju katy na zvodoch ale zvuk nieje vobec prihlasny. jedine pri kick-downe je pocut rozdiel a tiez pri pridani a pusteni pedala na mieste. v nizkych otackach vobec nepocut rozdiel.
jedinym problemom je ek a stk ale to sa uz dako zariadi

Cen vikend som sa konence zosynchronizoval s kamaratom, a skusili sme opravit pukanie v tlmici ako bolo na nete pisane.
Neveril som ze to moze byt ono, ale na moje prekvapenie auto pri vytoceni volantu prestalo pukat/praskat.
Keby som ten clanok videl pred montazou tak zalepim vsetky tlmice v pohode:) Takze zatial je fixnuty iba jeden.
Konkretne islo o tuto "skrutku" ktora ma malu volu, skrutku treba vybrat, nasrat "lepidlo" na zavit a PORIADNE zatiahnut:)




Zatial to drzi. dufam ze moja radost neprestane coskoro...

toto riesim pomaly rok asi to vyskusam na jar :-)

Prisla zima:) Diki mara019

sa mi zda alebo je ten predny disk daky "divny" na urovni 8 hodiny? ako keby bol buchnuty, alebo to len tou fotkou?

Je to fotkou, sa tam nejak divne zlieva ten "lesteny" limec...
Ale radsej sa pozriem poriadne:D

vyzerá parádne, chcelo by to viac fotiek aktuálnych ,introš aj exteriér...

a neboj sa disky je ok, ked si prezrieš druhú fotku čo si tie 18tky fotil tam sa ti to zalamuje na prednom šoférovom svetle, zvyknú to HTC robiť, totálne zle fotia...

Tak auto nakoniec zostava:)