s tym parkovanim v tej "burine" = trave som sam nepocital, respektive asi nikto ... ale myslim si ze zraz na letisku uz bol lepsi a hlavne som ani nepovedal ze bol uzastny to je na kazdom aby zvazil sam ... ja sa len rad kocham peknymi X5kami

skoda, ze nemam foto zo zlatych pieskov ako som tam parkovaval v takej jednej velkej jame, raz mi ju akurat zabrala nejaka q7

mozno pezot bude mat nejaku foto ked sme tam boli :)

To by som si kukol tú fotografiu ...

BTW: myslím, že BMW by mohlo začať zaužívať systém uvádzania obsahu batožinového priestoru nie v litroch ale v počte psov, ktoré sa tam zmestia Človek by mal lepšiu predstavu

PS: Ak ešte by som sa chcel opýtať na tie pavučiny na karosérii resp. ich odstránenie je mi jasné, že sa jedná o zdĺhavý proces. No jedná sa o kompletné odstránenie pavučín či je to len optické zakrytie, ktoré po pár umytí (ručne ! nie na kefách) príde zas ? ... Resp zvažujem detailing mojej hrče "S" keďže mi príde spracovanie farby resp laku na horšej úrovni ako to ma momentálne BMW u F01... Čo sa týka kvality laku po očiste mi prišla najlepšia úroveň značky Audi čo je skôr metúce v rámci ich prepojenia s VW / Škoda a tuším ešte Seat ... BMW by som radil na 2 miesto náchylnosti na lúpanie (kamienky) pavučiny (nesprávna starostlivosť) atď. MB tuto veľmi stráca i keď neviem ako je na tom model W222 keďže to je relatívne čerstvý model v rámci nášho trhu a mňa samotného taktiež.

Ešte chválim vaničku v kufri neuveríš ale bol som ti pred Vianocami v METRE a kupoval som bežný sortiment ako cukor/ múka no veď to poznáš. Bral som olej 15l (3x5l) a čo človek nechcel prasknuté viečko spôsobilo cca 3 litre oleja v kufri z jednej s fliaš v F01 s prímesou múky, a cukra ktoré sa rozmočili vieš si predstaviť tu spúšť a to nehovorím o prístupe

, bohuzial som to ja asi neodfotil, nieje to offroad ale vdaka svetlej vyske a velkym blatnikom sa da zaliezt do ozaj slusnej jamy, popripade na pekny kopcek vyliezt. zo srandy som patral ale viac ako quaife na predny a zadny diff som nenasiel do offroad vybavy
cele to je o tom vediet, ze clovek si moze dovolit viac a prekonat obrubnik zrazu nerobi ziaden problem. ono clovek si povie, ze do mesta je to picovina, ale otacate sa na parkovisku a viete, ze v ceste je obrubnik, na e39 by som musel cuvnut s kontrou a este raz ist, tu to mam v pazi, pokracujem v ceste :)
ale tebe s RR to vysvetlovat nemusim kam take auto zaliezt vie

porovnanie kufrov e39 je uzsi a dlhsi, toto ho ma sirsi a vyssi, papierovo ma viac litrov, avsak uz dvakrat som musel rozmyslat ako odijdem z ikey. pritom u e39 sklopim prednu a zadnu sedacku a do auta vlezie doska s rozmermy 280x60, alebo 200x110. toto je jeden z dovodov preco e39 z domu nemoze ist prec :). zase na druhu stranu do x5 som natrepal sadu 18" diskov s gumami (letna z e39), nalozil som 5ludi (3 pekne dievcence vzadu) a jedna mala este velky kufor. bolo to zabavne sledovanie pre okoloiducich ako som to tam dostaval .

caka nas dalsi mensi servis

troska sa mi rozpadla manzeta na lavej prednej poloosi


tak sa objednali nove, ked sa to bude rozoberat, tak aj na vnutornu stranu :)


samozrejme pri vymene diskov za zimaky pozeram a aha, na disku hrana jak svina, dosticky tiez skoro ziadne ale musi vydrzat, aspon chvilku a hla nahrada objednana

A nevydrzal si nepredstavit V8 Paradna kaara nie len opticky,ale aj Wwwrrn...Nech robi len radost Jaro.

stavka s macom :)

a konečne vidím aj tento Tvoj kúsok, paráda nech slúži

tie manzety su klasicke co treba rozobrat koleso ? mne menili na aute a dali tu roztahovaciu gumenu a takymi kliestami ju roztiahli a nasadili...usetrili tym kopec prace a mne nejake peniaze

I don't have idea

Treba rozobrat koleso

zimny setup 235/65/17 allround


auto je 8cm sirsie ako e39 co ma za nasledok, ze tam kde sa s e39 bezne napracem, tak e53 mi to nedpustila, samozrejme som si ojebal stlpik plota a je cierny teraz.


par minut s lestiacou pastou (ag paint renovator)


este dalsich par minut sa hrania, nieje to dokonale, nateraz to staci a na leto bude tak ci tak potrebne par dielov "dostreknut", samozrejme ak sa mi bude chciet, je to pracovnik, ne lestenka


uz sa inac nazberali dalsie kvapaliny do auta ako 75w90 do predneho diffu, 75w140 do zadneho diffu, dex3 do rozvodovky a o 2 tyzdne som objednany na vymenu oleja v prevodovke (niezeby sa nedalo skor, ale spojim to s vyletom kedze sa ide do brna)

inac cesta ke-ba dediny/mimo/dialnica 60/115/150 vysledok 12,8l, myslim, ze celkom slusne na nalozene auto a pustenu klimu, kedze pocas toho hnusneho dazda sa mi rosili okna.

Wow, to si pekne zachranil ten skrabanec. Par dni ale asi nepohonis

tak akoze za tymto ucelom som sa snad zenil, ci .... ?

na stlpoch mame dost hrubu vrstvu tej farby, je to totiz farba na cestne pruhy a to je taky "kriedovy" maglajz, cize na tehlu to nedoslo, co akoze hodne zachranilo. Ono to nieje 100% vylestene, to ani nebolo cielom. Cielom bolo minimalizovat a takto to nieje vidno z metra nie ako predtym z velkej dialny. Bohuzial sa neda zachranit to co som vyrubal nejake kriaky cestou na chatu ked som sa vyhybal zapadnutej superb. Vtedy sa mi podarilo zastavit az v jarku popri ceste asi po 50m, cesta bola cisty lad. pluh ktory tam isiel spustil radlicu nizko, avsak nemal ostru spicu, ale gumenu a tak nadherne vylestil povrch. ak by som tam siel na e39, tak mu to 2tyzdnove auto rozbijem na maderu, takto sa mi podarilo mu vyhnut o asi 3 cm, skoda, ze som nedfotil moju stopu popri jeho narazniku.
Najlepsie bolo, ze chlapik mal auto 2 tyzdne, ja 2 dni (este som nemal ani poistku - presnejsie platba este nepresla, papiere som uz mal).

Jake je to chutne na tych 17