Zdravim.
Potreboval by som poradit na co si mam davat bacha u tohoto typu auta....
Co si vsimat pri kupe...
Uz mam on dlhsi cas zaujem, len chcem vediet do coho idem.
Vopred vdaka!


Link. - http://bmw-rad-5.autobazar.eu/540-i-at-id4322598.html

trochu mu nesedia kilometre: http://www.seka.sk/ov/180E27010276EF050E0857

Dogg88 napísal:

trochu mu nesedia kilometre: http://www.seka.sk/ov/180E27010276EF050E0857

to by ani nevadilo ze napisane ma tolko a realita je mozno o 10tisic viac.... len ci to bude chodit po ceste ako po servise :-)

a hlavne : Upozornenie: poskytnuté údaje majú výlučne informatívny charakter a nie sú použiteľné pre právne úkony.
trosku sa podoba na jednu z klubu ale ta mala vyfuk od AMA ale neviem ci takto na 4 alebo len 2 uz som ju daavno nevidel neviem ci aj pribeh tu nieje naposledy bola napredaj asi v PD ale fakt neviem ci je to ona podla mna ju treba ist ceknut nieje to vanos takze ak daco na nej klepe tak len umele vodiace listy retaze olej okolo motora je normalna vec pri V8 od BMW ale zase ze to bude zaplavene to zase nie ..

Podla stavu interieru je najazd omnoho vyssi ako udava seka len to chudak dako blbo stocil ze mu to nesedí...zo 400 00km bude mat podla volantu a sedaciek

no neviem ci aj tato teoria je 100 mam CADDY ta urcite nieje stocena lebo na nej jazdim od 0 ako vysla z obchodu ..
a volant vyzera rovnako a ma nalietane 250000
Samozrejme netvrdim ze nemas pravdu ale takto teoretizovat tu mozme do aleluja treba to ist pozriet ved to je stara rachotina podla vsetkych a tie km u nas na SVK nema vyznam riesit .. vsetci vieme ze 90% aut je stocenych ...

Kraasna trideviatka. Neries kilometre ak je v dobrom stave. Toto nie horko-tazko poskladana embecka na dazdi za tovarnou.Pozor na netesnosti, tie motory tecu zovsadial cize treba ich raz za cas pretesnit - nic strasne ale aspon uvidis ci sa majitel staral. Motor musi zniet ako sepot kvetin (ak ma Vanos tak nesmie klepat) uz od studena a potom ked sa ukludni. Pod plynom samozrejme burka s bublanim ako ma byt. Prevodovka samozrejme nesmie kopat, trhat, smykat, cukat. Drag torque je sice vyssi ako byva pri dnesnych prevodovkach zvykom (kopnutie pri radeni D a R), ale zase to nesmie trhat ako besne. Skus ist kludne ci pekne radi kde ma (zase podla adaptacie, ak mas INPU so sebou, ja by som skusil resetnut adaptacne hodnoty a odjazdit to aj na cisto) a potom mu dat par podlah, ci pekne radi pri vysokych otackach a pri kickdowne podradi vtedy ked ma. Inak plati asi to co pri vsetkcyh E39 - napravy, capy, klima vrtula (3 pin alebo 4 pin + mrtve odpory), servo hadicky, xenon startery, rucna brzda, ventilator kureniam vypadane pixely,...v podstate vsetko sa da opravit za pomerne lacny peniaz a na vsetko je tu navod.

Motor je vraj nezmar a prevodovka 5Hp30 tiez. Momentalne mam to iste (bez vanos) ale este nemam najazdene tolko, aby som mohol davat nejake objektivne rady. Zatial som iba okuzleny Co sa tyka LPG, tam ti neporadim, vobec s tym nemam skusenosti a niesom jeho zastanca.

za 16rocnu mrtvu 540i pytat 6000tak to je silny material

skus radsej S8 v maunale, na rozdiel od tohto to stoji o polovicu menej, aspon sa to hybe a ma to quattro

ako 540tiek je na sk pomerne malo.... kedysi som to chcel doviezt ale bohuzial reg. dan tak to mozem rovno zabudnut. pojdem to pozriet ked tak s niekym co to bude vediet posudit odbornym okom.

S8 s manualom Aspon sa to hybe oproti E39 540i ? Zaujimave nazory Lenze on nechce AUDI. On chce E39. Inak ak ti nejde iba o V8 a uspokojil by si sa s niecim slabsim, tak Stefo predava krasavicu predaj-auta-bmw/e39-530ia-lpg-individual-by-stefo-6500-bez-18-t87328.html

Rottwa napísal:

S8 s manualom Aspon sa to hybe oproti E39 540i ? Zaujimave nazory Lenze on nechce AUDI. On chce E39. Inak ak ti nejde iba o V8 a uspokojil by si sa s niecim slabsim, tak Stefo predava krasavicu predaj-auta-bmw/e39-530ia-lpg-individual-by-stefo-6500-bez-18-t87328.html

Ano aj tuto som pozeral, pekna je. Ale idem momentalne po srdcovke.
Raz som ju videl presne takuto ako som linkol a krasa, ci uz po zvukovej alebo vizualnej stranke. Sused mal taktiez ale M5 e39 tak to tomu este pridalo tak proste som si ju oblubil.
A chcem si ju dopriat :-)

Rozumiem, tiez som isiel po V8. Tak ti nezostava nic ine len ju ist pozriet a polozit o nieco menej penazi ako pyta na kapotu. To ho presvedci.

V8 je V8

maniaczv napísal:

trosku sa podoba na jednu z klubu ale ta mala vyfuk od AMA ale neviem ci takto na 4 alebo len 2 uz som ju daavno nevidel neviem ci aj pribeh tu nieje naposledy bola napredaj asi v PD ale fakt neviem ci je to ona

to bol vanos + manual

germancars napísal:

skus radsej S8 v maunale, na rozdiel od tohto to stoji o polovicu menej, aspon sa to hybe a ma to quattro

alebo dymiaceho zlteho haldexoveho kanarika S3 8L z Talianska po celolaku

Rottwa napísal:

S8 s manualom Aspon sa to hybe oproti 540i...

Ano
S8 s manualom ma stovku za 5,5s vazi 1700kg a nehrdzavie
Porovnaj si to s 540iA o ktorej je rec...
Fakt take auto by som riesil do 3000€