Pozor - ja este doplnim, ze 535d ma nielen inu prevodovku, diferencial, ale aj HYDROMENIČ. Ono sa sice daju po mechanickej stranke zamenit, ale 535d ma trosku konstrukcne iny zvonka a aj zvnutra !!!

lubomt napísal:

Pozor - ja este doplnim, ze 535d ma nielen inu prevodovku, diferencial, ale aj HYDROMENIČ. Ono sa sice daju po mechanickej stranke zamenit, ale 535d ma trosku konstrukcne iny zvonka a aj zvnutra !!!

Podla katalogu su rovnake PN u 535d a 530xd (tym asi aj u 530d) - 24407585539, ale to sa tyka LCI E60.

gabklh... ja tieto auta neporovnavam. e 60je omnoho tazsia a je to automat . e46je maual lahsia.. proste sa to porovnavat ani neda lebo su to dve rozlicne kategorie.. ja som len chcel povedat ze e46sa mi zda pocitovo lepsia a od toho do neba vychvaleneho motora som cakal viac... to je moj nazor a pocit ...

CSLABN94 napísal:

Nechcem aby to vyzeralo ze som neaky fan FaF alebo tuner ale co tak ine rozvody vstreky intercoller chip egr off kat off dtc prec a downpipe ??

Dtc prec? asi si sa s konom zrazil ale cobdtc spolocne s vykonom podla teba jednoducho taka prestavba nema absolutne cenu

Naco tam mat ten filter na hovno ? A nekde som tu cital ze to spravi par koni 3-4 .....

to je DPF filter,DTC je dynamic track control

CSLABN94 napísal:

Naco tam mat ten filter na hovno ? A nekde som tu cital ze to spravi par koni 3-4 .....

ten filter je tam preto, ze auto produkuje karcinogenne castice a on mnoho z nich zachytava.
staci tak?

Cize nic dolezite na chod motora... Ekologiu nech dodrzuju v usa kde ma 1 osoba 4 auta ....

CSLABN94 napísal:

Cize nic dolezite na chod motora... Ekologiu nech dodrzuju v usa kde ma 1 osoba 4 auta ....

benzinove, ktore do ovzdusia pevne karcinogeny nevypustaju
natiahni si hadicu z vyfuku rovno do domu, dobre poturuj a zhlboka dychaj ked si myslis, ze je to tam na nic

Ked budem jazdit na aute doma so zavretymi oknami tak si ho tam necham no kedze nemam v plane jazdit v obyvacke tqk pojde spolu s egrkom doprdele ako prve ...... Zvacsa benziny no ked sa objavi nafta tak to stoji za to ..... Dymivost lokomotivy je nic vid cummis s naft. Motorom a spol.....

CSLABN94 napísal:

Ked budem jazdit na aute doma so zavretymi oknami tak si ho tam necham no kedze nemam v plane jazdit v obyvacke tqk pojde spolu s egrkom doprdele ako prve ...... Zvacsa benziny no ked sa objavi nafta tak to stoji za to ..... Dymivost lokomotivy je nic vid cummis s naft. Motorom a spol.....

lenze nase nove naftaky s CR vstrekuju palivo pod vysokym tlakom a tie spalene ciastocky su stale mensie a mensie, a tym, ze su u modernych motorov take male, tak ich ludsky respiracny system nedokaze zachytit pred plucami a usadza sa az v nich

Toto je rozmýšľanie, nejde o chod motora tak to dám preč Hlavne že mám zasraté staré BMW

Na umyvarku ete mam ..... A ak je 2006 stare tak co su e46 , e36 ? Nesom jediny kto to mat nebude....

Veď práve, že možno už je polovica DPF v jazdených autách het, ale na 19-20" kolá príp Mpacket sa € nájdu.

CSLABN94 napísal:

Nesom jediny kto to mat nebude....

tak s takymto pristupom cece...
vela ludi ojebava a kradne, tak preco by som aj ja neojebaval a kradol