DonKorleon napísal:

Caute ako dokodujem do e39 MID? Čo a kam treba zapísať? dakujeeem

Nic netreba kodovat. Len treba pouzit spravny MID a spravne ho pripojit (napajanie, i-bus, k-bus, terminal 58g). Bez tlacidla BC pre E39 s budikmi low (maly BC), alebo s tlacidlom BC pre budiky HIGH.

Áno vyhodil som rádio na kazety z tlačidlami od 1 po 6... a chcem tam dať mid-ko na CD... lenže teraz mám dilemu či to pôjde keďže mid mám z tlačidlom BC a budíky mám low... čiže na ľavej packe mám BC tlačítko... a podľa airbone-ho to neni dobrá kombinácia

Airbone mysli BC tlacitko na MID paneli.
Lenze to tlacitko je na PCB pritomne tak ci tak, bez ohladu nato aka krytka je navrchu.
Ak by sa to nejak bilo tak to staci pekodovat ne?

Ja viem ktoré myslel... len ja som to upresnil, lebo tie najslabšie budíky ukazovali iba čas a auto nemalo ani tlačítko BC na ľavej packe... ja ho tam mám.. a je aj natom mid ku ktoré som zohnal...
Zapojil som to a hraje... inak rádio išlo aj bez displeja

Nie, prekodovat sa neda. MID panel sa nekoduje, a je v nom uz natvrdo nahrany software podla toho aku ma kombinaciu tlacidiel. Ale myslim ze aj ked ma BC tlacidlo, s budikmi LOW fungovat bude, akurat nebude to BC tlacidlo fungovat. T.j. MID panel nezobrazi udaje BC, len ak by bol v spojeni s budikmi HIGH. Navyse tam nie je I-BUS, len K-BUS.
Najhorsie by bola ak by mal MID panel tlacidlo DSP. V tom pripade asi nebude fungovat zvuk...

Kodovanim som myslel IKE, teda budiky lebo tam su vsetky moznosti pre MID jednotku.
Ale jak tak pozeram na NCSdummy tak tam toho vela na vyber nieje, narozdiel od High budikov.

No myslim si ze MID mu bude fungovat bez ohladu na to ci tam to BC tlacitko je alebo nie.
Ja mam High budiky a ked som mal pozicany MID od kamosa co mal Low budiky na ktorom nebolo BC tlacitko tak mi normalne zobrazil udaje z BC.
Podla toho by som povedal ze tie panely su "univerzalne" a funguju podla toho ake zariadenia rozoznaju na zbernici.

Mám tam aj tlačidlo dsp a zvuk ide normálne to funguje... ešte dorobím high budíky a bude to super

Nazdar mám otázočku malo by to byť jednoduché ale zatiaľ nie je

Zaobstaral som si od Martin46 tie LED AE bo som tam mal tú hruzu z DEPO svetiel napojil som si to na aj interiérové osvetlenie ale neviem vypnúť check control a keď to kontroluje tak mi to preráža do interiéru a mám v aute chvíľu stroboskop... Podarilo sa mi vypnúť len upozornenie... Ako to viem riešiť ?

Zapojil si to spravne? Lebo to co pises je uplna blbost, by znamenalo ze ak by si rozsvietil AE svieti ti interier... Daj tam rele kabelaz ku AE a zapoj podla navodu

Je to presne podľa návodu... Ono z interierovym svetlom sa pekne zapnú kruzka a keď zhasne tak zhasnú... Robil mi to matusnik podľa tej schémy čo k tomu bola... Problém bol v tom, že prv to blikalo a celý čas cvakalo rele skúšali sme to hocijak prepájať a nič nepomohlo vyriešila to dióda pripojená na rele ale neviem presne ktoré piny... Ak zapnem len parkovačky tak svieti furt smerovka to sme tiež nejak nedoriesili.... Ale problém je v tom, že keď nie sú zapnuté ani parkovačky ani interiér, tak pri prekruteni kľúča do druhej polohy, doslova ako keby check control dával impulzy a bliká celý obvod čiže aj interiér

Mate to zle zapojene ked ti to robi take hlody.
Kde presne mas zapjeny ktory kabel?
A smerovky pri zapnuti parkovaciek ti svietia preto lebo nemas osadene ziarovky v obrysovkach, takze LCM ich nahradza smerovkymi.

Ako obrysovky/parkovačky sú LED ALa zapájal mi to "elektrikár" podľa schémy... A káble sú zapojené tak ako bolo napísané v schéme

zanes to do autoservisu autoelektrikarovi

Sám som to kontroloval a je to zapojené tak ako je vo vyššie uvedenom návode skúšali sme aj vymieňať to interiérové ako to tu už niekto spomínal a nepomohlo

pozri, nema ti to preco fungovat tak ako to tu opisujes, bez toho aby sa na to pozrel clovek co sa do toho rozumie ti tu uz nikto neporadi kedze tam mas nieco do<>ne a nemusi to byt kabelaz k AE