Nemôžem za to ale mne sa to páči

az po C-stplik by som sa s tym autom stotoznil, ale ten zadok.... neviem, pripada mi taky.... divny

podla mna su 3GT a 5GT vhodne ako taxiky - vela miesta vzadu pre zakaznikov a zaroven vozenie sa na urovni.

ano, boli by z nich celkom pekne taxiky... a k nim este pridat Porsche Panamera a mozes otvorit luxusnu taxisluzbu so suverenne najskaredsimi premiovymi autami..

Mne sa neskutocne paci...urcite by som si to kupil skor ako F30 :)

to zase radšej 30 nebudeme preháňať, ale samozrejme je to len môj názor, 100 ľudí 100 chutí, ale s mpacketom to vyzerá oveľa lepšie

lepsie ako 5GT, horsie ako F31

The all-new BMW 3 Series Gran Turismo. Product substance.

http://youtu.be/nChW4OSg9Yc

BMW sa silou mocou snazi ziskat novych zakaznikov, prave aj vyplnanim trhu tym, co zatial nemaju - o chvilu bude mat 100 modelov, len aby kazdeho zaujali. Ako v predaji a pod sa mu to urcite vyplati, ale podla mna si tym sami dehonestuju meno. V minulosti sa mi BMW pacilo prave pre prehladnost modelov (akurat 23i > 2,5i benzin im nikdy neodpustim ) - tzn, ze bola 3 - mensie auto, 5ka - mensia lima, 7 - obrovska limuzina, potom prisla 1 - povedal som si, ze no, pre baby moze byt, ked sa nepaci trojka, jednotka je mensia, mozno sa s nou lepsie parkuje 6ka bola vzdy sportiak. Potom sa to zacalo jebat, prisla odpoved na ML v podobe X5, musela prist mensia x5 prisla x3. No a potom X6 imageovka, X1 to uz totalne dojebali - to ja volam BMW Allroad :) Proste vidiet, ze v kazdom segmente chce mat BMW zastupenie, urcite si ziskaju vela ludi s novymi modelmi, ale stracaju na prehladnosti, 5GT nechapal som, ze za tu cenu na co bude, (F10 touring je o kolko moc iny?). Podla mna nie je dobre utocit kvantitou, ale kvalitou (F10 - 40.000km rozjebany kardan na sracky... znamy...).

banned napísal:

BMW sa silou mocou snazi ziskat novych zakaznikov, prave aj vyplnanim trhu tym, co zatial nemaju - o chvilu bude mat 100 modelov, len aby kazdeho zaujali. Ako v predaji a pod sa mu to urcite vyplati, ale podla mna si tym sami dehonestuju meno. V minulosti sa mi BMW pacilo prave pre prehladnost modelov (akurat 23i > 2,5i benzin im nikdy neodpustim ) - tzn, ze bola 3 - mensie auto, 5ka - mensia lima, 7 - obrovska limuzina, potom prisla 1 - povedal som si, ze no, pre baby moze byt, ked sa nepaci trojka, jednotka je mensia, mozno sa s nou lepsie parkuje 6ka bola vzdy sportiak. Potom sa to zacalo jebat, prisla odpoved na ML v podobe X5, musela prist mensia x5 prisla x3. No a potom X6 imageovka, X1 to uz totalne dojebali - to ja volam BMW Allroad :) Proste vidiet, ze v kazdom segmente chce mat BMW zastupenie, urcite si ziskaju vela ludi s novymi modelmi, ale stracaju na prehladnosti, 5GT nechapal som, ze za tu cenu na co bude, (F10 touring je o kolko moc iny?). Podla mna nie je dobre utocit kvantitou, ale kvalitou (F10 - 40.000km rozjebany kardan na sracky... znamy...).

a keby si vedel, co vsetko este chystaju... neprezijes

ved 3GT tu uz bola dva krat... len sa to volalo compact

uz je to raz tak.. svet sa meni, ludia sa menia, auta sa menia... uz sa tesim na prve lietajuce bmw...

tak povedat ze 3GT je compact je dost ujebane ne?
ked compact bol skratena verzia [a nenormalne skareda] kdezto F34 [3er GT] je o 200mm dlhsia od F30.. :)

voMacK napísal:

tak povedat ze 3GT je compact je dost ujebane ne?
ked compact bol skratena verzia [a nenormalne skareda] kdezto F34 [3er GT] je o 200mm dlhsia od F30.. :)

ale ved jasne... ja som to myslel ironicky na pobavenie

za mňa krásne auto ako 3GT tak 5GT

Dogg88 napísal:

Doteraz bola 5GT najhnusnejsim BMW...vidim ze bude mat konkurenciu

trojka s batohom