Ta prevodovka v e65 sa aj nejak programuje?
Lebo tak sa mi niekedy stane, ze mi preradzuje vo vyssich otackach ako som zvyknuty, resp. ako doposial. Vacsinou pri kludnej jazde mi okolo 1700/1800 ot. preradilo na vyssi stupen.. A teraz sa mi obcas stane, ze aj pri kludnej jazde mi preradi az okolo 2200/2300 ot.. Je to dost divne, lebo aj pustam postupne nohu z plynu, aby jej doslo, ale vytaca az do 2200/2300.. Nestava sa to vzdy, ale az kym nevypnem motor, tak ked prejde na tento rezim, udrziava si ho stale. Neviem od coho to zalezi..
Alebo moze byt aj toto problem vymeny oleja v prevodovke?

matopresov napísal:

Ta prevodovka v e65 sa aj nejak programuje?
Lebo tak sa mi niekedy stane, ze mi preradzuje vo vyssich otackach ako som zvyknuty, resp. ako doposial. Vacsinou pri kludnej jazde mi okolo 1700/1800 ot. preradilo na vyssi stupen.. A teraz sa mi obcas stane, ze aj pri kludnej jazde mi preradi az okolo 2200/2300 ot.. Je to dost divne, lebo aj pustam postupne nohu z plynu, aby jej doslo, ale vytaca az do 2200/2300.. Nestava sa to vzdy, ale az kym nevypnem motor, tak ked prejde na tento rezim, udrziava si ho stale. Neviem od coho to zalezi..
Alebo moze byt aj toto problem vymeny oleja v prevodovke?

Mozes mat problem v zlom oleji ale takisto moze byt problem v prevodovke. nema uz pozadovany krutiaci moment. na dialku Ti nepoviem. To "programovanie" sa vola adaptacia

matopresov napísal:

Ta prevodovka v e65 sa aj nejak programuje?
Lebo tak sa mi niekedy stane, ze mi preradzuje vo vyssich otackach ako som zvyknuty, resp. ako doposial. Vacsinou pri kludnej jazde mi okolo 1700/1800 ot. preradilo na vyssi stupen.. A teraz sa mi obcas stane, ze aj pri kludnej jazde mi preradi az okolo 2200/2300 ot.. Je to dost divne, lebo aj pustam postupne nohu z plynu, aby jej doslo, ale vytaca az do 2200/2300.. Nestava sa to vzdy, ale az kym nevypnem motor, tak ked prejde na tento rezim, udrziava si ho stale. Neviem od coho to zalezi..
Alebo moze byt aj toto problem vymeny oleja v prevodovke?

Toto iste robi aj mne. Ale je to tym, ako jazdia, prevodovka sa prisposobuje stylu jazdy. Predsa si urcite v zime jazdil vo vyssich otackach, ked si sa rozbiehal napr. po snehu alebo lade. Chod na diag a nechaj si zmazat adaptacne hodnoty a naucis ju radit znova.

nie, trochu to pleties. Uci sa sice /ak je 6.st./ ale zase nie aby preradovala vo vyssich otackach, iba ked je studena.

Ved E65 ma len 6-st. prevodovku. Ked sa zmazu hodnoty, ta prevodovka radi odznova podla toho, ako jazdis. Ved som si to daval robit. Kamos mi zmazal hodnoty teraz po zime a radi jak vinko. Predtym mi po zime radila tak, ze radila az napr. pri 3000 RPM pri zoslapnutom ani nie stvrtinovom plyne.

radenie zavisi od vela hodnot ako napr. ako vodic jazdi, aky kvalitny a stary je olej, teplota oleja atd... AJ po vymene oleja sa ma prevodovka nanovo adaptovat, pretoze s novym olejom moze radit uz upne inak. V prevodovke stlaca lamely hydraulika a ta sa " uci " stale akym tlakom ma tieto lamely stlacat. Castym problemom byva trhanie pri podradovani, byva to zapricinene aj " ucenim sa prevodovky" akym tlakom ma stlacat lamely v kosoch az to niekedy prehana a tieto sa nakoniec poskodia. Hlavne ze Ti to pomohlo a si spokojny, ze radi ako ma

Dnes som sa dozvedel zaujimavu novinku :)

Zevraj olej v prevodovke sa nemeni, pretoze je tam dozivotna napln :)
Autorizovany servis BMW.

ono je to de facto dozivotna napln

BMW to naozaj prezentovalo pri vyrobe tak, ze sa nema menit, ale postupom casu prisli na to, ze to je hlupost a aj ZF ako vyrobca to potvrdil... iba je zarazajuce, ze este je taky servis, ktory si stale mysli, ze sa menit nema

Tiez neviem co mam na to niekedy povedat

ak potrebujete vymienam dozivotne dozivotne naplne v automobiloch .myslim, ze aj resetnem adaptacne hodnoty cez diagnostiku, masinka by to mala zvladnut

Caute menil som olej v prevodovke, cez diagnostiku mi nanovo adaptovali prevodovku. Radi vyborne, len mam problem pri rychlosti cca 80-100km/h zmacknem predal pri obiehani a prevodovke trva dlhy cas dokym podradi. Ked zmacknem uplne na podlahu tak podradi ihned.

basto888 napísal:

Caute menil som olej v prevodovke, cez diagnostiku mi nanovo adaptovali prevodovku. Radi vyborne, len mam problem pri rychlosti cca 80-100km/h zmacknem predal pri obiehani a prevodovke trva dlhy cas dokym podradi. Ked zmacknem uplne na podlahu tak podradi ihned.

Ak davali olej ako sa patri a je ho dost,daj si nahrat novsi soft do RJ prevodovky. Ak nepomoze, tak uz iba problem v nej samotnej

Olej kupovany v MD Bavaria Zilina. Ten soft sa da kde zohnat?

najnovsi soft pokial viem len v origo BMW servise

Chalani ja mam E38 740i, len mam obavu (som to niekde pocul tusim aj tu na fore), ze ked sa vymeni olej v prevodovke tak prevodovka moze v niektorych pripadoch povedat papa, moze mi pls niekto povedat ci to je len fáma alebo sa toho mam naozaj obavat??? Dakujem