Vdaka za temu,

pre istotu som si to skontroloval aj na svojom kedze viem ze nedavno mi menili ten maly termostat, lebo tiekol ci co. A ooops. Teplota motora nevystupala nad 70 C (pri vonkajsej -2 C) ani po 45 minutach.
Uz som objednal aj ten velky a snad to pomoze.

Také jsem vyměnil, teplota hned vyběhla během jízdy na 93° , ale také jsem zjistil, že teplota nedrží stabilně, klesne i na 80°, pak zase stoupá. Nevím, je to normální?

Ak zastavíš,alebo kuriš na mieste je to normálne,alebo ked ideš na nižších otáčkach....napríklad v dedine.......robí to aj mne na 730Ld....ked mu trošku osolím ide na 90-95.....

Caute,
este raz pisem lebo termostat mam uz kupeny ale moj mechanik mi povedal ze musi vypustit celu vodu aby to vymenil.
Nevie mi to niekto vymenit tak ako na tom videu??
Dakujem

nevím no mě telpota lítá v rozmezí 88-93 stupňů....pod 88 mi to nikdy nešlo a to vylo venku -16

to patinni:
ak menis len pomocny (egr) tak to ide bez straty vody, pretoze je posadeny na "vrchu" obehu.
ale ak menis hlavny, tak bez vypustenia vody to nepojde (min 3-4l), pretoze sa nachadza niekde v strede chl.obehu. (najlepsie je pouzit vypustaci ventil na chladici a nemrzku v pohode zachytis, ja som sa na to vysral a po vybrati hlavneho termostatu som to mal po celej dielni )

Ok dik,
a tu nemrzku mozem v pohode naliat naspat?

ak sa ti bude zdat cista, myslim ze v pohode ano.

termostat vymeneny. auto beha ovela lepsie. akurat mi mechanik povedal ze tam mam zlu kvapalinu. zevraj tam ma byt modra a ja mam cervenu. minuly rok mi ju menili v servise tak nechapem. je to problem?
dakujem

Prosim vas jako sa pozre ta teplota v tom skrytom menu..
Pozeral som to video jak sa to ma robit – ale nejako som nepochopil tu zavislost na VIN code a natukani/naklikanu toho kodu.. co sa tam konkretne musi naklikat z toho VIN kodu ?

Akurat som bol schopny si spravit nejaky K1 test (nechtiac) ci co to je .. kde mi vsetko zasvieti a rucicky sa pootacaju do kola..

Diiky vopred
m

zratas cisla z VIN-ka a to je ten kod ktory zadavas... tot vsjo

mihal.to napísal:

Prosim vas jako sa pozre ta teplota v tom skrytom menu..
Pozeral som to video jak sa to ma robit – ale nejako som nepochopil tu zavislost na VIN code a natukani/naklikanu toho kodu.. co sa tam konkretne musi naklikat z toho VIN kodu ?

Akurat som bol schopny si spravit nejaky K1 test (nechtiac) ci co to je .. kde mi vsetko zasvieti a rucicky sa pootacaju do kola..

Diiky vopred
m

mihal: tu je to dalsia tema, kde je to podrobne rozobrate ...
bmw5-e60-e61/veda-ohladom-kurenia-t69715.html

mihal.to napísal:

Prosim vas jako sa pozre ta teplota v tom skrytom menu..
Pozeral som to video jak sa to ma robit – ale nejako som nepochopil tu zavislost na VIN code a natukani/naklikanu toho kodu.. co sa tam konkretne musi naklikat z toho VIN kodu ?

Akurat som bol schopny si spravit nejaky K1 test (nechtiac) ci co to je .. kde mi vsetko zasvieti a rucicky sa pootacaju do kola..

Diiky vopred
m

Pozor je potrebné spočítať len 5 posledných čísel VIN, nie 6 ako je uvádzané v mnohých návodoch!

Nebudem zakladat novu temu, tak to napisem sem. Uz som tu na fore spominal ze mam problem s teplotou ale... teraz uz neviem ci to problem vobec je. Na aute sa vyhadzali klapky, vycistilo sa DPFko, dali sa nove zhavice aj riadiacka a nahral najnovsi soft do celeho auta. Vysledok je spotreba o 1liter vyssia ako obvykle. Nieco som pripisoval klapkam, ale ako som sa dozvedel tie na spotrebu vplyv nemaju. Zacal som teda riesit teplotu. V tajnom menu som si cekol teplotu a zistil som nasledovne:

- po prejdeni cca 10 km pokojnym tempom, (jedna obec, kruhac a rovinka, rychlost v obci 60, mimo obce 100-110) teplota motora max 81, vonku -3... po chvilke statia 83-85, behacky po meste, par startov a teplota vyssie nestupla
- vymenil som egr termostat (vo februari boli menene obe) a po 10km tej istej trasy zase 81, isiel som dalej no a zacala pomalicky stupat (81-86), ale az po cca 25km od startu som sa dostal na 91, resp. teplota kolisala od 85-91. Po cca 35km od startu sa to zacalo pohybovat v rozmedzi 87-93 co je podla mojich informacii normalna prevadzkova teplota. Vonku stale -3 az -4.

Chcem sa opytat ci je to normalne, alebo to trva dlho?? Niektory z vas tu spominaju ze po 5tich km maju 91-93 tak mi to nejde do hlavy. Na fore som cital ze ak teplota na tych 91-93 vystupi hoci aj po dlhsom case, tak su termostaty ok (egr je novy tak tipujem ze ten ok bude). Niesom cestny pirat ale kone si uzit viem. Ako to vlastne ma byt?? Dakujem za kazdu odpoved

No myslim ze po 5tich kilakoch sa to len tazko zohreje na 90,na 3ke mi to trvalo min 15km ale tak to e60tiek sa montuje prihrievanie,takze by to malo byt rychlejsie. Mam tiez termostaty v prdely,tento tyzden budem menit,tak to mozem ocekovat aj s tym prihrevom.