čože?
to fakt toľko žerú tie dízlové kraksne?
to ja mám skoro takú spotrebu na 330ci smg
priemerná máličko pod 10L, mesto cez 12L a mimo mesto 8L
jupííí
a na 2-3tkm liter oleja
ej aký som rád, žiadne turbo, žiadne drahé vstreky
nehnevajte sa, musel som

1morok: ty si pacient...

LuCKy

prečo LuCKy?
tiež sa radšej vozíš na 9L benzínu ako na 7,5L nafty, nie?
teda pokiaľ nemáš naftu zadarmo
inak, naozaj som myslel, že tie dízle žerú menej, bez srandy
525d môjho otca bolo asi zázračné auto, tam ma dlhodobú spotrebu dosť pod 7L a to nejazdil pomaly. s jedným vymeneným vstrekom za cca. 150tkm
staré zlaté časy, keď sa ešte dalo lietať po okreskách 150km/h aj viac. ale asi to bolo aj tým, že on jazdil minimum po meste
o 10 rokov sa ajtak budeme voziť na hybridoch

To bolo myslené v dobrom a zo žartu.
V podstate máš pravdu, keď to takto porovnáš. V poslednej dobe nám tu nejak pribúdajú diezle s vyššou spotrebou. Fakt, pri starších BMW to bolo lepšie...

LuCKy

1morok napísal:

prečo LuCKy?
tiež sa radšej vozíš na 9L benzínu ako na 7,5L nafty, nie?
teda pokiaľ nemáš naftu zadarmo
inak, naozaj som myslel, že tie dízle žerú menej, bez srandy
525d môjho otca bolo asi zázračné auto, tam ma dlhodobú spotrebu dosť pod 7L a to nejazdil pomaly. s jedným vymeneným vstrekom za cca. 150tkm
staré zlaté časy, keď sa ešte dalo lietať po okreskách 150km/h aj viac. ale asi to bolo aj tým, že on jazdil minimum po meste
o 10 rokov sa ajtak budeme voziť na hybridoch

niesom zastanca dieselov aj ked mam diesel, ale trepes.
Vsetky tieto reci o tom kto mal kedy a aku spotrebu su nanic, lebo nikdy nezohladnuju rovnake podmienky. Ja mozem mat po meste spotrebu 8L a aj 18L, to iste plati pre tvoje auto.
Diesel trojliter je jednoducho auto na dlhsie trasy, nie na teriganie sa s automatom po meste v zime ked je premavka totalne husta a v podstate len preskakujes z miesta na miesto. Navyse 5ka diesel vazi o dost viac ako trojka benzin.
Ale vravim ti jedno, ak by sme sa previezli po dlhsej trase po dialnici, repsektive po okreskach, tak ver mi ze uz by si v tej spotrebe rozdiel videl. Navyse 3.0d ma, aj ked moze mat papierovo mensi vykon ako 3.0i, o dost lepsi zatah. Skus zrychlenie trebarz z 100 na 140kmh na 330i 231k a na trebarz 330d 231k a uvidis sam, 330i sa nechyti..... Je to tak, bratu.... veru....
Navyse len mi tu na slovensku sme magori ktori maju naftu drahsiu ako benzin, inde v europe je to ine, trebarz v holandsku je cena nafty podstatne nizsia ako cena benzinu. U nas sa stanovila taka cena nafty preto, lebo vacsina aut su diesely a spolocnosti potrebuju vytrieskat peniaze z ludi kolko sa len da, o nic ine tu neide.....
Keby som kupoval nove auto, kludne aj diesel, ale ak pouzivane tak rozhodne benzin..... Samozrejme diesel ma problemy s viacerymi vecami a drahsiu udrzbu, ale to vsetko plati pre vybehane dzady ktore sa tu vlacia s vonku a maju 400tkm a tu v slovenskych bazaroch sa predavaju s 90tkm na budikoch. To potom skresluje vyhody a nevyhody..... Najlepsie by bolo kupit dve nove bawa, jedno trojku diesel, jedno trojku benzin a jazdit s tym 200tkm, potom spravit porovnanie....
Stasny novy rok!!!

velmi pekne napisane airbone je vtom pravda co si napisal....

airbone má pravdu ako vždy, nebudem sa s nikým hádať
o tom lepšom "záťahu" u dízla som sem už písal viackrát bratu, aj o krútiacom momente
môj koment bol k spotrebe ako takej. je mi úplne jasné že pri dlhej jazde je lepší dízel ale keď sa na to pozrieš očami obyčajného užívateľa, ktorý používa auto dennodenne, aj na krátke jazdy po meste so studenými štartami a podobne, výhoda dízla sa takmer stráce. a to nehovorím o tom, že keď sa niečo pokazí, to myslím skôr u dízla ako u benzína, máš s benzínom niekedy aj pár 10tkm výhodu
prečo porovnávaš 231k 330i a 231k 330d keď tam je rozdiel min.jednej generácie, alebo skôr dvoch
keď sa začala robiť e46 330i mala 330d len 184k
keby sme sa previezli po dlhšej trase, na 30d bude spotreba lepšia o 2-3L
však ja sa nehádam
navrhujem kúpiť jednu x30d na dlšie trasy a jednu fábiu 1,2htp 64k do mesta

mas pravdu, vyhody diesela sa stracaju. Diesel sa oplati ak clovek jazdi dlhe trasy a najazdi aspon 30tkm rocne. Taki co si kupia diesele a terigaju sa s nim raz za tyzden par km po meste, pre takych je benzin stokrat lepsia volba, nehadam sa.
Navyse ako pisem vyssie, nafta je v mnohych krajinach podstatne lacnejsia ako benzin, nie ako je tomu u nas, takze to je druha vec.
Co som mal ja diesela manual 530d 193k, mal som spotrebu dlhodobu pocas troch rokov cca 7,6L, najazdil som s nim 130tkm za tri roky. ela som jazdil na dlhe trasy ale aj do prace po meste apd.
Ak budem kupovat dalsie auto, bude to s velkou pravdepodobnostou benzin.

Už som sa chcel zapojiť skôr do tejto témy, airbone to dobre napísal, ale v prípade môjho auta je podľa mňa 3.0sd výhodnejší. Neriešim spotrebu mesto a mimo, od novosti som neresetol jeden z meračov priemernej spotreby, auto mám 3 roky, najazdené cez 75000, leto na 21" 325 zadné pneu, zimné 20" 315, niekedy jazdím aj s veľkým 460l strešným boxom, hlavne s rodinou, v kufri vozím druhú veľkú batériu na audio, cca 70kg subwoofer + zosík a priemernú spotrebu mám 9,7l. Výrobca síce predpisuje 8,2l, to je asi ale na 18" s 255 pneu., dá sa dosiahnuť aj taký priemer, s veľkým zapretím, ale predsa nebudem jazdiť iba na spotrebu. Takže ja som skôr za diesel.

maros je fajnšmeker, 13W7..
v uzavrenke alebo basreflex?
suv je zase o niečom inom, tam je nafta úplne na mieste
300 koňový dízel a spotreba 10L je fajn
to by s benzínom asi nešlo

basreflex, presnejšie štrbina, bedňa z 25 MDF, ťažká ako sviňa

hej, aj ja si neviem prestavit trebarz X5ku v benzine, urcite by som bral diesel, neviem preco ale k tomu auto to jednoducho patri..........
Inac na jazdenie sem a tam ma teraz celkom laka AUDI RS4 420k. To je sice OT, ale velmi by ste sa divili, ze to auto pri normalnej jazde podla predpisov zozerie mimo mesta ani nie 9L, no ale takto sa s nim jazdit uricte neda.... je to riadna supa........ no kazdopadne ako rodinne vozidle velmi zla volba......

uz aj v modernych benzinoch je na posranie hodne veci.
mam 4,4L a riesil som to LPG,robim 1500-2000km/tyzdenne
ale zatah dieslu je nieco uzasne

Ako to? Mne sa to zdá vela. Ja mám BMW 530d 2001 manual tour 230tis km.
Ked som išiel z nemecka som nuloval počítadlo po dialnici cca 130km/h + predbiehačky
spotreba 5,5L ...v meste (BB) jazdím do roboty každy pracovný den spotreba tak 6,5 - 7L/100km
ale nejazdím plný kotol vkuse

Dude_182 napísal:

Ako to? Mne sa to zdá vela. Ja mám BMW 530d 2001 manual tour 230tis km.
Ked som išiel z nemecka som nuloval počítadlo po dialnici cca 130km/h + predbiehačky
spotreba 5,5L ...v meste (BB) jazdím do roboty každy pracovný den spotreba tak 6,5 - 7L/100km
ale nejazdím plný kotol vkuse

Tak to potom nechápem, lebo taku spotrebu mám na VW passat 1,9tdi 110hp automat. Ak je BC v pohode tak mas závideniahodnu spotrebu.