Ahojte. Chcem sa opytat či náhodou niekto nemáte skusenosti so závitovými podvozkami.
Našiel som nejké zaujímavé podvozky za dobré ceny tak sa chcem informovať.

Chcem aby to niečo vydržalo....
Chcem aby to bolo tvrdšie ako M Suspension...
Chcem aby sa menej nakláňalo auto...

Myslíte že nastaviteľné lacnejšie podvozky cca 500-700Eur budú splňať tieto požiadavky???
Aké sú tie lacné podvozky JOM - cca 230Eur??? (to uz bude shit asi však?)

Oplatí sa mi kúpiť taký podvozok, alebo mám kupiť pružiny 40/40mm a nechať M tlmiče?
Ďakujem vopred za všetky rady....
prosim bez OT

depressman napísal:

Ahojte. Chcem sa opytat či náhodou niekto nemáte skusenosti so závitovými podvozkami.
Našiel som nejké zaujímavé podvozky za dobré ceny tak sa chcem informovať.

Chcem aby to niečo vydržalo....
Chcem aby to bolo tvrdšie ako M Suspension...
Chcem aby sa menej nakláňalo auto...

Myslíte že nastaviteľné lacnejšie podvozky cca 500-700Eur budú splňať tieto požiadavky???
Aké sú tie lacné podvozky JOM - cca 230Eur??? (to uz bude shit asi však?)

Oplatí sa mi kúpiť taký podvozok, alebo mám kupiť pružiny 40/40mm a nechať M tlmiče?
Ďakujem vopred za všetky rady....
prosim bez OT

Mam skusenosti s roznymi znackami zavodnych podvozkov na roznych vozoch a odporucam ti neprehnat to ako so znizenim tak s celkovou tuhostou. Po istom case budes na nasich cestach trpiet ty aj auto a povodny zamer "sportoveho" zvezenia sa vytrati.
Ak pouzijes len kratsie pruziny odnesu si to tlmice, ktore nebudu pracovat v prirodzenom rezime.
Podvozky typu JOM, Supersport, Weitec by som radsej vynechal, E39 nie je najlahsie auto a tieto hrackarske podvozky plnia svoju funkciu bud velmi kratko alebo v pripade priecnych nerovnosti a hrboloch nasledujucich za sebou vobec (kmitavost).
Prezri si ponuku Koni tlmicov, Billstein v kombinacii s Eibach pruzinami, pripadne kompletne sety od KW.

Hmm... Ok, tebe verim, tiez som si myslel ze to bude stat za hovno..... Myslel som presne tieto značky, Tak si kupim pružiny Eibach PRO 40/40 (auto bude oproti serii o 10/20 znizene a to bude asi stacit, myslim ze aj povodne M tlmiče to zvladnu a budu pracovať spravne. Mam na aute powerflexy v predu, uz mam u seba aj tie zadne, tak ak toto vymenim plus dam nove pruziny, tak by to snad malo stacit.

Normalne zavitove podvozky sa hybu v cenach do ktorych uz nechcem liezt 1100Eur a viac, tak pripadne casom dokupim Bilstain tlmiče ak sa tie čo mám teraz opotrebujú.

ďakujem

HaR cup kit ak máš tlmiče na odchode, ak nie, stačia aj struny
máš na aute šp.podvozok od výroby?ak budeš meniť, sprav prosím ťa fotky pred a po.
žiadne závitové
tie lacné ti zhrdzavejú po jednej zime a bude po skrutkovaní
a tie drahšie sú zase príliš drahé

Ako pekne si prelozil Coilover

Co sa tyka tohto typu, tak mas vyhodu nastavenia tuhosti aj vysky.
Mas 3 cenove skupiny.
1. KW
2. HR, Tein, Ksport atd.
3. rozny ebay shit za 500€

Prva moznost je fajn, ked sa chystas stravit na okruhu vacsinu zivota auta, ale chces s nim aj na ten okruh dojst.
Druha je nieco pre teba... ceny cca. 1000€ = vela muziky za relativne malo penazi. Je tam z coho vyberat.
O tej tretej ani nerozmyslaj

http://www.car-parts24.eu/

Dobre ceny , je aj vyber.

JOM ma kamarad na E39 (ta cena je uplne smešná ) je to tuhostne stejne jako sportpaket origo ale sedi to s tim ale docela pekne a výšku doladís jak potrebujes ma to uz rok tak uvidime co a jak dlouho :) KW se vyhni - na E39 nevhodné , Weitec je shit (osobní zkušenost par kamosu - jinak stejny vyrobce tlumicu jako KW jen jina znacka - výrobce tlumiču AL-KO - obrázek si každej o kvalitě udělá sám ) doporucuji KONI sport , BIlstein B8 , popřípadě Eibach , tlumice v kombinaci s HR pruzinama budou dobrá volba

Ja som mal na Civicu VTi tlmiče KYB na pôvodných pružinách a boli veľmi v pohode. Mali nastaviteľnú tuhosť, takže na slalome som si nastavil inak ako v meste, celkom praktické. Neviem ale, či robia aj pre BMW.

1morok napísal:

HaR cup kit ak máš tlmiče na odchode, ak nie, stačia aj struny
máš na aute šp.podvozok od výroby?ak budeš meniť, sprav prosím ťa fotky pred a po.
žiadne závitové
tie lacné ti zhrdzavejú po jednej zime a bude po skrutkovaní
a tie drahšie sú zase príliš drahé

Ano mam M Suspension ci ako sa to pise vo vybave a silne 25mm stabilizatory

Dakujem vsetkym, takze rozhodnutie padlo:

Nakolko su tlmice v super stave, rozhodol som sa ze kupim pruziny 40/40mm a uvidime....

Keby to nestacilo tak vymenime tlmiče za B8 od Bilstaina. Ale na druhej strane zas nechcem mat z auta motokaru, a trosku komfortu chcem
Do jari ma este cakaju Nove kolesa, pneu, chcem dat opravit lak, a drobna udrzba veci na aute, takze na podvozky za 1000Eur momentalne niesu korunky nazvys

hod potom pls foto pred a po...dik

k0be napísal:

hod potom pls foto pred a po...dik

Foto bude...

tých 40/40 sa ale počíta od sériového stavu, takže tebe to pojde v skutočnosti dole len o ten rozdiel medzi 40mm od továrenského zníženia, či?
nevieš o koľko je nižší ten m-paket od série? niekde som sa dočítal že u e39 dokonca existuje m-p. I a II
aké struny si vybral?
ja riešim presne toto isté na také isté auto ako tvoje

1morok napísal:

tých 40/40 sa ale počíta od sériového stavu, takže tebe to pojde v skutočnosti dole len o ten rozdiel medzi 40mm od továrenského zníženia, či?
nevieš o koľko je nižší ten m-paket od série? niekde som sa dočítal že u e39 dokonca existuje m-p. I a II
aké struny si vybral?
ja riešim presne toto isté na také isté auto ako tvoje

Tuším 25mm pri E39 oproti sérii.

1morok napísal:

tých 40/40 sa ale počíta od sériového stavu, takže tebe to pojde v skutočnosti dole len o ten rozdiel medzi 40mm od továrenského zníženia, či?
nevieš o koľko je nižší ten m-paket od série? niekde som sa ja m u e39 dokonca existuje m-p. I a II
aké struny si vybral?
ja riešim presne toto isté na také isté auto ako tvoje

Ano ja mam podla VIN vypisu M-Suspension II alebo co to tam je, nemam papier pri sebe takze neviem ako sa to pise. Znizenie M-Suspension II je oproti seriu 30/20mm, ale niesom si presne isty, len som to nasiel niekde na zahranicnych forach, opticky by mi to ale asi aj sedelo. Ale neda mi to cele nejako, asi kupim fakt zavitovy podvozok aby som si mohol auto na zimu dvihnut hore a v lete nech je pekne pri zemi. Nakoniec obetujem asi 700Eur a bude to fajn, si ho nastavim ako sam chcem. Pri pruzinach 40/40 bude moje auto znizene len 10/20mm to sa mi zda malo, v predu by mohlo ist kludne take 3cm a vzadu tiez. Budem mat o chvilku tridsiatku tak snad vyzbieram nejake Eurace a kupim zavitovy podvozok. Pruziny mi sice pomozu ale potom odfajcim tlmice, tak si kupim celý komplet a M-Suspension co tam mam teraz si necham pre každý prípad